Tabor:Lw-01195: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika)
Linia 4: Linia 4:
 
|Typ=WLs50
 
|Typ=WLs50
 
|Numer=1658
 
|Numer=1658
|Rok produkcji=1966
+
|Rok produkcji=1965
 
|Ostatnie oznaczenie=b/d
 
|Ostatnie oznaczenie=b/d
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
Linia 13: Linia 13:
 
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
|Opis=Numer WLs50-1658 dla cegielni w Pogalewie, ale rok budowy 1965 według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009</ref>. Lokomotywa odstawiona jako eksponat, z uszkodzonym układem jezdnym, bez silnika. Budka z tabliczkami z lokomotywy [[Tabor:Lw-01197|WLs50-2230]] (stąd lokomotywa ta bywa określana jako 2230) - z kolei oryginalna budka trafiła do lokomotywy nr 2230. Numer 1658 na tabliczce wewnątrz (ale z błędnym oznaczeniem producenta WLs40, pomimo silnika 50 KM).
+
|Opis=Numer WLs50-1658 i rok 1965, dla cegielni w Pogalewie, według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009</ref>. Brak informacji w publikacjach kiedy lokomotywa  1658 trafiła do Płociczna - najprawdopodobniej jej numer był błędnie odczytywany jako [[Tabor:Lw-02996|1053]], która jest w Płocicznie od 2000 roku<ref name=sk203>Informacje dla WLs50-1053: [[Biblioteka:A-06836|"Świat Kolei" 2/2003]], s. 6</ref>.<br>Lokomotywa odstawiona jako eksponat, z uszkodzonym układem jezdnym, bez silnika. Budka z tabliczkami z lokomotywy [[Tabor:Lw-01197|WLs50-2230]] (stąd lokomotywa ta bywa określana jako 2230) - z kolei oryginalna budka trafiła do lokomotywy nr 2230. Numer 1658 jest na tabliczce wewnątrz (ale z błędnym oznaczeniem producenta WLs40, pomimo silnika 50 KM).
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"|1966|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|b/d|Obecnie}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"|1965|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|2000|Obecnie}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
+
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|Obecnie}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1966|Obecnie}}
+
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1965|Obecnie}}
 
|Grafika=WLs40-1658 Płociczno 2024.jpg
 
|Grafika=WLs40-1658 Płociczno 2024.jpg
 
|Opis grafiki=2024 rok
 
|Opis grafiki=2024 rok

Aktualna wersja na dzień 12:53, 17 maj 2024


<<< WLs50

WLs50 1658

Stan: eksponat

WLs40-1658 Płociczno 2024.jpg

2024 rok

Rok produkcji

1965

Producent

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu

Stan

Eksponat


Aktualne oznaczenie

b/d

Aktualny rozstaw

600 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno

Kraj stacjonowania

Polska

Aktualny typ silnika

S324HL

Kolej

Wigierska Kolej Wąskotorowa

Użytkownik

Wigierska Kolej Wąskotorowa

Właściciel

Wigierska Kolej Wąskotorowa

Stacjonowanie

Cegielnia "Pogalewo Małe" 1965 - b/d
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno 2000 - Obecnie

Rozstaw

600 mm 1965 - Obecnie

Oznaczenie

brak b/d - Obecnie

Dodatkowe informacje

Szczegółowy opis i uwagi

Numer WLs50-1658 i rok 1965, dla cegielni w Pogalewie, według B. Pokropińskiego[1]. Brak informacji w publikacjach kiedy lokomotywa 1658 trafiła do Płociczna - najprawdopodobniej jej numer był błędnie odczytywany jako 1053, która jest w Płocicznie od 2000 roku[2].
Lokomotywa odstawiona jako eksponat, z uszkodzonym układem jezdnym, bez silnika. Budka z tabliczkami z lokomotywy WLs50-2230 (stąd lokomotywa ta bywa określana jako 2230) - z kolei oryginalna budka trafiła do lokomotywy nr 2230. Numer 1658 jest na tabliczce wewnątrz (ale z błędnym oznaczeniem producenta WLs40, pomimo silnika 50 KM).

Galeria

Źródła

  1. Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009
  2. Informacje dla WLs50-1053: "Świat Kolei" 2/2003, s. 6