L45H 20867

<<< L45H

L45H 20867

Stan: sprawna

Rok produkcji

1969

Producent

FAUR

Stan

Sprawna

Aktualne oznaczenie

Gmf 4/4 90

Aktualny rozstaw

1000 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Szwajcaria

Kraj stacjonowania

Szwajcaria

Aktualny typ silnika

Caterpilar C18

Użytkownik

Furrer+Frey AG

Właściciel

Furrer+Frey AG

Stacjonowanie

Crişcior (Rumunia)	2008	-	b/d
CFR Targu Mures	b/d	-	2008
Furrer+Frey (Szwajcaria)	2013	-	b/d

Rozstaw

760 mm	1969	-	2014
1000 mm	2014	-	b/d

Oznaczenie

87-0023-9	1969	-	2014
Gmf 4/4 90	2014	-	b/d

Dodatkowe informacje

W 2014 roku lokomotywę poddano pełnej modernizacji w TecSol GmbH w Austrii. Zmieniono rozstaw z 760 mm na 1000 mm; wymieniono silnik na Caterpillar C18 490kW; wydłużono i poszerzono ostoję; zbudowano pomosty na czołach; wymieniono całą instalację elektryczną oraz wyposażono lokomotywę w sterowanie radiowe; zabudowano elektromagnetyczne hamulce szynowe. Pojazd przedsiębiorstwa Furrer+Frey AG.

Szczegółowy opis i uwagi

Lokomotywę jesienią 2013 roku odkupił z Rumunii szwajcarski operator Furrer+Frey AG. W 2014 roku gruntownie przebudowano lokomotywę w przedsiębiorstwie TecSol Gmbh w Austrii. Zmieniono rozstaw z 760 mm do 1000mm, wymieniono jednostkę napędową na silniejszą Caterpillar C18 490 kW, przedłużono i poszerzono ostoję, aby możliwe było stworzenie pomostu na czołach pojazdu i swobodne obejście dla personelu. Czołownice zostały dostosowane, do szybkiego montażu różnych typów sprzęgu występujących w Szwajcarii. Zamontowano cztery elektromagnetyczne hamulce szynowe. Lokomotywa otrzymała pomarańczowe malowanie i oznaczenie Gmf 4/4 90.

Galeria

Prace modernizacyjne Tecsol Gmbh w Krieglach (Austria)
Prace modernizacyjne Tecsol Gmbh w Krieglach (Austria)
Surowa ostoja z budką maszynisty po rumuńskiej lokomotywie L45H-091, na terenie firmy S.C. Calea Ferata Ingusta SRL w Brad (Rumunia)
Gmf 4/4 90 przed lokomotywownią w Montbovon (Szwajcaria, Kanton: Fryburg)
L45H-091 CFI (Caile Ferate Industriale Brad) w Crişcior (Rumunia), przed modernizacją na Gmf 4/4 90