Różnica pomiędzy stronami "Tabor:Lw-00469" i "Tabor:Lw-00570"
(Różnica między stronami)
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (added Category:WLs180 using HotCat) |
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Typ=L30H | ||
| + | |Numer=24060 | ||
| + | |Rok produkcji=1980 | ||
| + | |Stan=Sprawna | ||
| + | |Ostatnie oznaczenie=199 013 | ||
| + | |Ostatni rozstaw=750 mm | ||
| + | |Ostatnie stacjonowanie=Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy | ||
| + | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
| + | |Kolej=Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy | ||
| + | |Uwagi=Kolor bordowy z kremowym pasem | ||
| + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1980|nadal}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd2-103|1980|2001}}{{Lw oznaczenie|199 013|2001|nadal}} | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Śmigiel|1980|1980}}{{Lw stacjonowanie|Zbiersk|1980|1984}}{{Lw stacjonowanie|Śmigiel|1984|1985}}{{Lw stacjonowanie|Zbiersk|1985|1987}}{{Lw stacjonowanie|Cukrownia Zbiersk|1987|2001}}{{Lw stacjonowanie|Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy|2001|nadal}} | ||
| + | }} | ||
{{Przebieg służby Infobox | {{Przebieg służby Infobox | ||
| − | |typ_fabryczny_pojazdu = [[ | + | |typ_fabryczny_pojazdu = [[L30H]] |
| − | |numer_seryjny_pojazdu = | + | |numer_seryjny_pojazdu = 24060 |
|grafika = | |grafika = | ||
| − | |rok_produkcji = | + | |rok_produkcji = 1980 |
| − | |stan = | + | |stan = sprawny, sprzedana za granicę |
|rok_odstawienia = | |rok_odstawienia = | ||
| − | |rok_złomowania = | + | |rok_złomowania = |
| − | |obecne_oznaczenie = | + | |obecne_oznaczenie = 199 013 |
|obecne_stacjonowanie = | |obecne_stacjonowanie = | ||
| − | |typ_silnika = | + | |typ_silnika = |
| − | |1_rozstaw_fabryczny = | + | |1_rozstaw_fabryczny = 750 mm |
|2_rozstaw = | |2_rozstaw = | ||
|2_rozstaw_rok = | |2_rozstaw_rok = | ||
| Linia 19: | Linia 34: | ||
|5_rozstaw = | |5_rozstaw = | ||
|5_rozstaw_rok = | |5_rozstaw_rok = | ||
| − | |1_stacjonowanie = | + | |1_stacjonowanie = Śmigiel |
| − | |1_okres_stacjonowania = | + | |1_okres_stacjonowania = 1980-1980 |
| − | |2_stacjonowanie = | + | |2_stacjonowanie = Zbiersk |
| − | |2_okres_stacjonowania = | + | |2_okres_stacjonowania = 1980-1984 |
| − | |3_stacjonowanie = | + | |3_stacjonowanie = Śmigiel |
| − | |3_okres_stacjonowania = | + | |3_okres_stacjonowania = 1984-1985 |
| − | |4_stacjonowanie = | + | |4_stacjonowanie = Zbiersk |
| − | |4_okres_stacjonowania = | + | |4_okres_stacjonowania = 1985-1987 |
| − | |5_stacjonowanie = | + | |5_stacjonowanie = Cukrownia Zbiersk |
| − | |5_okres_stacjonowania = | + | |5_okres_stacjonowania = 1987-2001 |
| − | |6_stacjonowanie = | + | |6_stacjonowanie = Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy |
| − | |6_okres_stacjonowania = | + | |6_okres_stacjonowania = od 2001 |
|7_stacjonowanie = | |7_stacjonowanie = | ||
|7_okres_stacjonowania = | |7_okres_stacjonowania = | ||
| Linia 39: | Linia 54: | ||
|10_stacjonowanie = | |10_stacjonowanie = | ||
|10_okres_stacjonowania = | |10_okres_stacjonowania = | ||
| − | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia | + | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd2|Lyd2]]-103 |
| − | |1_rok = | + | |1_rok = 1980-2001 |
| − | |2_oznaczenie = | + | |2_oznaczenie = 199 013 |
| − | |2_rok = | + | |2_rok = od 2001 |
|3_oznaczenie = | |3_oznaczenie = | ||
|3_rok = | |3_rok = | ||
| Linia 59: | Linia 74: | ||
|10_oznaczenie = | |10_oznaczenie = | ||
|10_rok = | |10_rok = | ||
| − | |uwagi = | + | |uwagi = kolor bordowy z kremowym pasem |
}} | }} | ||
| − | [[Kategoria: | + | |
| + | W czasie służby wypożyczona do Döllnitzbahn na pewien czas (ok. 2013-2014), gościła także w sierpniu-wrześniu 2006 na Preßnitztalbahn<ref>http://www.pressnitztalbahn.de/press/fahrzeug/fz_index.php?id=Fgl</ref>. | ||
| + | |||
| + | == Źródła == | ||
| + | * http://www.tabor.wask.pl/ | ||
| + | * http://www.soeg-zittau.de/cms/index.php?menuid=20 | ||
| + | * [http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?2,6438062| forum Drehscheibe] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {{Clear}} | ||
| + | <br><br><br> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Kategoria:L30H]] | ||
Wersja z 22:26, 19 sie 2017
<<< L30H
L30H 24060
Stan: sprawna
Rok produkcji
1980
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
199 013
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Nieznany
Kolej
Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy
Stacjonowanie
| Śmigiel | 1980 | - | 1980 |
| Zbiersk | 1980 | - | 1984 |
| Śmigiel | 1984 | - | 1985 |
| Zbiersk | 1985 | - | 1987 |
| Cukrownia Zbiersk | 1987 | - | 2001 |
| Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy | 2001 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1980 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd2-103 | 1980 | - | 2001 |
| 199 013 | 2001 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Kolor bordowy z kremowym pasem
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła
| L30H 24060 | |
| Rok produkcji | 1980 |
| Stan | sprawny, sprzedana za granicę
|
| Obecne oznaczenie | 199 013
|
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 750 mm | 1980
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Śmigiel | 1980-1980 |
| Zbiersk | 1980-1984 |
| Śmigiel | 1984-1985 |
| Zbiersk | 1985-1987 |
| Cukrownia Zbiersk | 1987-2001 |
| Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy | od 2001
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lyd2-103 | 1980-2001 |
| 199 013 | od 2001
|
| kolor bordowy z kremowym pasem | |
W czasie służby wypożyczona do Döllnitzbahn na pewien czas (ok. 2013-2014), gościła także w sierpniu-wrześniu 2006 na Preßnitztalbahn[1].
Źródła