Różnica pomiędzy stronami "Tabor:Lw-00471" i "Tabor:Lw-00572"
(Różnica między stronami)
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (added Category:WLs180 using HotCat) |
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Typ=L30H | ||
| + | |Numer=24063 | ||
| + | |Rok produkcji=1980 | ||
| + | |Stan=Złom | ||
| + | |Rok złomowania=199x | ||
| + | |Ostatnie oznaczenie=CS-Lyd2-01 | ||
| + | |Ostatni rozstaw=750 mm | ||
| + | |Ostatnie stacjonowanie=Cukrownia Strzyżów | ||
| + | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
| + | |Uwagi=Kolor czerwony | ||
| + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1980|199x}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|CS-Lyd2-01|1980|199x}} | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cukrownia Strzyżów|1980|199x}} | ||
| + | }} | ||
{{Przebieg służby Infobox | {{Przebieg służby Infobox | ||
| − | |typ_fabryczny_pojazdu = [[ | + | |typ_fabryczny_pojazdu = [[L30H]] |
| − | |numer_seryjny_pojazdu = | + | |numer_seryjny_pojazdu = 24063 |
|grafika = | |grafika = | ||
| − | |rok_produkcji = | + | |rok_produkcji = 1980 |
|stan = złom | |stan = złom | ||
|rok_odstawienia = | |rok_odstawienia = | ||
| − | |rok_złomowania = | + | |rok_złomowania = 199x |
| − | + | |obecne_oznaczenie = [[Oznaczenia przemysłowe:zakład|CS]]-[[Oznaczenia przemysłowe:seria|Lyd2]]-01 | |
|obecne_stacjonowanie = | |obecne_stacjonowanie = | ||
| − | |typ_silnika = | + | |typ_silnika = |
| − | |1_rozstaw_fabryczny = | + | |1_rozstaw_fabryczny = 750 mm |
|2_rozstaw = | |2_rozstaw = | ||
|2_rozstaw_rok = | |2_rozstaw_rok = | ||
| Linia 19: | Linia 34: | ||
|5_rozstaw = | |5_rozstaw = | ||
|5_rozstaw_rok = | |5_rozstaw_rok = | ||
| − | |1_stacjonowanie = | + | |1_stacjonowanie = Cukrownia Strzyżów |
| − | |1_okres_stacjonowania = | + | |1_okres_stacjonowania = 1980-199x |
|2_stacjonowanie = | |2_stacjonowanie = | ||
|2_okres_stacjonowania = | |2_okres_stacjonowania = | ||
| Linia 39: | Linia 54: | ||
|10_stacjonowanie = | |10_stacjonowanie = | ||
|10_okres_stacjonowania = | |10_okres_stacjonowania = | ||
| − | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia przemysłowe | + | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia przemysłowe:zakład|CS]]-[[Oznaczenia przemysłowe:seria|Lyd2]]-01 |
| − | |1_rok = | + | |1_rok = 1980-199x |
|2_oznaczenie = | |2_oznaczenie = | ||
|2_rok = | |2_rok = | ||
| Linia 59: | Linia 74: | ||
|10_oznaczenie = | |10_oznaczenie = | ||
|10_rok = | |10_rok = | ||
| − | |uwagi = | + | |uwagi = Kolor czerwony |
}} | }} | ||
| − | [[Kategoria: | + | |
| + | == Źródła == | ||
| + | * http://www.tabor.wask.pl/ | ||
| + | |||
| + | {{Clear}} | ||
| + | <br><br><br> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Kategoria:L30H]] | ||
Wersja z 22:32, 19 sie 2017
<<< L30H
L30H 24063
Stan: złom
Rok produkcji
1980
Stan
Złom
Rok złomowania
199x
Ostatnie oznaczenie
CS-Lyd2-01
Ostatni rozstaw
750 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cukrownia Strzyżów
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Cukrownia Strzyżów | 1980 | - | 199x |
Rozstaw
| 750 mm | 1980 | - | 199x |
Oznaczenie
| CS-Lyd2-01 | 1980 | - | 199x |
Dodatkowe informacje
Kolor czerwony
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła
| L30H 24063 | |
| Rok produkcji | 1980 |
| Stan | złom |
| Rok złomowania | 199x |
| Obecne oznaczenie | CS-Lyd2-01
|
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 750 mm | 1980
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Cukrownia Strzyżów | 1980-199x
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| CS-Lyd2-01 | 1980-199x
|
| Kolor czerwony | |
Źródła