Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych prod. Diema Diepholz w Polsce: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (przypis)
 
(Nie pokazano 9 wersji utworzonych przez 4 użytkowników)
Linia 51: Linia 51:
 
→ 06.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 6
 
→ 06.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 6
 
<br />
 
<br />
−
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
+
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic<ref>[[Biblioteka:A-02663]]</ref>
 
|-
 
|-
−
|DL6
+
|[[Tabor:Lw-01266|DL6 2143]]
−
|2143  
+
|   
 
|1958  
 
|1958  
 
|600
 
|600
−
|style="background-color:yellow;"|Remont
+
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
 
|Silnik F1L 712 Nr 2191177; Moc 7,5PS; Masa 1150kg
 
|Silnik F1L 712 Nr 2191177; Moc 7,5PS; Masa 1150kg
  
Linia 94: Linia 94:
 
|600
 
|600
 
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
 
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|14.05.1984 Andøy Torv I/S, Andenes [N]
+
|
 +
→ 14.05.1984 Andøy Torv I/S, Andenes [N]
 +
<br />
 
→ 1992 Diema, Diepholz
 
→ 1992 Diema, Diepholz
 +
<br />
 
→ 199x Torfwerk Meiners, Gnarrenburg (10.1999 vh) /=> Werk Hagen i. Bremischen
 
→ 199x Torfwerk Meiners, Gnarrenburg (10.1999 vh) /=> Werk Hagen i. Bremischen
 +
<br />
 
→ 2003 Privat, Andreas Knopf - Feldbahn Schermbeck "13"
 
→ 2003 Privat, Andreas Knopf - Feldbahn Schermbeck "13"
 +
<br />
 
→ ???? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, silnik nr 6876621, moc 16,9kW, masa 2000kg
 
→ ???? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, silnik nr 6876621, moc 16,9kW, masa 2000kg
 
|-
 
|-
Linia 174: Linia 179:
 
|2783
 
|2783
 
|1965
 
|1965
−
|600
+
|500
 
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
 
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
−
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 8, zakupiona w 1998r.
+
|
 +
→ 24.04.1965 J.W. Fäsenfeld, Bremen, für AG Norddeutsche Steingutfabrik, Bremen-Grohn
 +
<br />
 +
→ 01.1976 Torfwerk Tiste, Eugen Stohp & Co. (600 mm)
 +
<br />
 +
→ ???? Privat, Kay Winkler, Ennepetal
 +
<br />
 +
→ ???? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 8, zakupiona w 1998r.
 
|-
 
|-
 
|DS22
 
|DS22
Linia 183: Linia 195:
 
|700
 
|700
 
|style="background-color:lightblue;" |Eksponat
 
|style="background-color:lightblue;" |Eksponat
−
|→ ???
+
|
 +
→ 31.08.1954 IVB NV, Zwolle [NL]
 +
<br />
 +
→ 12Privat, Kay Winkler, Ennepetal.1984 Diema, Diepholz
 +
<br />
 +
→ 09.1986 Torf- und Siedlungsgenossenschaft TSG, Wiesmoor
 +
<br />
 +
→ 09.2010 PHU Karpa (Händler), Krzyz Wlkp. [PL]
 +
<br />
 
→ ustawiona w rejonie stacji kolejowej w Krzyżu Wielkopolskim, kolor pomarańczowy (fot. z dnia 28.11.2010 r.)
 
→ ustawiona w rejonie stacji kolejowej w Krzyżu Wielkopolskim, kolor pomarańczowy (fot. z dnia 28.11.2010 r.)
−
 
+
<br />
 
→ koniec 2011 r. - Milicz, rejon dawnego p.o. Milicz Zamek, ustawiona wraz z wagonem do przewozu torfu, kolor pomarańczowy, obecnie żółty
 
→ koniec 2011 r. - Milicz, rejon dawnego p.o. Milicz Zamek, ustawiona wraz z wagonem do przewozu torfu, kolor pomarańczowy, obecnie żółty
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 +
{{Przypisy}}
  
 
== Źródła ==
 
== Źródła ==

Aktualna wersja na dzień 00:18, 29 maj 2022

Typ Nr fabr. Rok prod. Prześwit [mm] Stan Historia lokomotywy /

uwagi

DL6 1964 1956 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 5
DL6 2081 1957 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 10, zakupiona w 1998r.
DL6 2133 1958 600 Sprawna → Franz Senft, Wörth/Donau

→ 06.1974 Diema, Diepholz
→ 07.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 7 (ostatnio widziana w Tiste 09.1990)
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 4, silnik S-312C nr 605515, moc 30KM, masa około 1800kg
→ 2016 własność prywatna Roberta Żurawskiego z Gdańska

DL6 2137 1958 600 ??? Silnik F1 L712 Nr 2190787; Moc 7,5PS; Masa 1150kg

→ 08.04.1958 Friedrich Föll, Ziegelwerk, Königsbrunn bei Augsburg
→ 06.1974 Diema, Diepholz
→ 06.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 6
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic[1]

DL6 2143 1958 600 Sprawna Silnik F1L 712 Nr 2191177; Moc 7,5PS; Masa 1150kg

→ 05.05.1958 Himly Holscher & Co. Nienburg (huta szkła)
→ 1972 A. Günther Meiners Eugen Stoph & Co. Zakład Torfowy Tiste zakł. nr 27
→ 1990? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 2 (silnik S-312C nr 621556)
→ 2016 własność prywatna (silnik F1L 712 nr 2839778)

DL6 2334 1960 500 ??? Moc 7,5PS; Masa 1150kg

→ 03.05.1960 Josef Greppmeier, Koppenbach/Obb.
→ 04.1974 Diema, Diepholz przekucie na 600mm
→ 06.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 5
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic

DFL10/1.6 4714 1984 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Parsęcko k. Szczecinka, odkupiona w 2002 z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, teraz z powrotem w Parsęcku, silnik nr 6317137, moc 16,9kW, masa 2000kg
DFL10/1.6 4715 1984 600 Sprawna

→ 14.05.1984 Andøy Torv I/S, Andenes [N]
→ 1992 Diema, Diepholz
→ 199x Torfwerk Meiners, Gnarrenburg (10.1999 vh) /=> Werk Hagen i. Bremischen
→ 2003 Privat, Andreas Knopf - Feldbahn Schermbeck "13"
→ ???? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, silnik nr 6876621, moc 16,9kW, masa 2000kg

DFL10/1.6 4716 1984 600 Odstawiona → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, odkupiona w 2002r. z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, silnik nr 6876620, moc 16,9kW, masa 2000kg
DS11/3 3931 1976 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 7, zakupiona w 1998r., silnik nr 5358127, moc 18KM, masa 2200kg
DS12 1704 1954 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 6, zakupiona w 1998r., silnik nr 1736125, moc 15KM
DS14 1627 1953 600 Eksponat → ???

→ ustawiona w rejonie stacji kolejowej w Krzyżu Wielkopolskim (fot. z dnia 28.11.2010 r.)

DS14 1932 1956 600 Odstawiona → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 1781970, moc 14KM, masa 2450kg
DS14 1946 1956 600 ??? → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, na warsztacie, kompletnie rozebrana, numer fabryczny najprawdopodobniej błędny
DS14 1990 1956 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 1, silnik nr 2099155, moc 14KM, masa 2800kg
DS14 2004 1956 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 209978?, moc 14KM, masa 2800kg
DS14 600 Sprawna → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa
DS20 2631 1963 600 Odstawiona → Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, silnik nr 3467395/96, noc 22KM, masa 2500kg
DS20 2783 1965 500 Sprawna

→ 24.04.1965 J.W. Fäsenfeld, Bremen, für AG Norddeutsche Steingutfabrik, Bremen-Grohn
→ 01.1976 Torfwerk Tiste, Eugen Stohp & Co. (600 mm)
→ ???? Privat, Kay Winkler, Ennepetal
→ ???? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 8, zakupiona w 1998r.

DS22 1691 1954 700 Eksponat

→ 31.08.1954 IVB NV, Zwolle [NL]
→ 12Privat, Kay Winkler, Ennepetal.1984 Diema, Diepholz
→ 09.1986 Torf- und Siedlungsgenossenschaft TSG, Wiesmoor
→ 09.2010 PHU Karpa (Händler), Krzyz Wlkp. [PL]
→ ustawiona w rejonie stacji kolejowej w Krzyżu Wielkopolskim, kolor pomarańczowy (fot. z dnia 28.11.2010 r.)
→ koniec 2011 r. - Milicz, rejon dawnego p.o. Milicz Zamek, ustawiona wraz z wagonem do przewozu torfu, kolor pomarańczowy, obecnie żółty

Przypisy

  1. ↑ Biblioteka:A-02663

Źródła[edytuj]

  • informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Kolejki kopalni torfu w Polsce” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 3/1999;
  • informacje zawarte w artykule „Kolej torfowa w Grądach” w czasopiśmie „Stalowe Szlaki” nr 7-8/1997;
  • informacje zawarte w artykule p. Tomka Jankowskiego w czasopiśmie "Stalowe Szlaki" nr 3/2013;
  • informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;
  • własne badania i analizy.
  • lista lokomotyw Zakładu Torfowego E. Stoph & Co. Tiste-Burgsittensen
Źródło: „https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_wąskotorowych_lokomotyw_spalinowych_prod._Diema_Diepholz_w_Polsce&oldid=78695”