https://enkol.pl/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Gniewk465 2026-06-07T11:32:08Z Wkład użytkownika MediaWiki 1.35.5 https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00150&diff=81101 2023-07-20T18:10:30Z

<p>Gniewk465: </p> <hr /> <div>{{Lw metryka pojazdu<br /> |Stan=Sprawna<br /> |Producent=FAUR<br /> |Typ=L45H<br /> |Numer=21269<br /> |Rok produkcji=1971<br /> |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-454<br /> |Ostatni rozstaw=1000 mm<br /> |Ostatni typ silnika=Wola H12A<br /> |Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto<br /> |Ostatni kraj=Polska<br /> |Użytkownik=Piaseczyńsko - Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej<br /> |Uwagi=Dnia 28.08 2014 r. lokomotywie zmieniono malowanie z &quot;klasycznych&quot; barw (czerwony z pomarańczowymi pasami) na czarne z z czerwonymi pasami<br /> |Opis=Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 21269 została wyprodukowana dla PKP w roku 1971. Nadano jej oznaczenie Lxd2-454. Została przydzielona do pracy na Grójeckiej Kolei Dojazdowej w styczniu 1972, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. W roku 1998 Towarzystwo Restauracji Grójeckiej Kolei Dojazdowej (później Piaseczyńsko-Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej) przejęło od PKP Kolej Grójecką, lokomotywa Lxd2-454 ta wraz z Lxd2-465 została przywrócona do ruchu i do dziś prowadzi pociągi turystyczne na PGKW.<br /> |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Piaseczno Miasto|1972|nadal}}<br /> |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-454|1972|nadal}}<br /> |Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1971|nadal}}<br /> |Grafika=2-454.jpeg<br /> |Opis grafiki=Lxd2-454 na stacji Piaseczno Miasto wąskotorowe. 9.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński<br /> |Foto2=Lzd2-454.jpeg<br /> |Opis2=Lxd2-454 na stacji Piaseczno Miasto wąskotorowe. 9.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński<br /> }}</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Plik:2-454.jpeg&diff=81100 2023-07-20T18:09:25Z

<p>Gniewk465: 15.07.2023 Lxd2 454 oczekuje na powrót do Piaseczna.</p> <hr /> <div>15.07.2023 Lxd2 454 oczekuje na powrót do Piaseczna.</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00280&diff=81001 2023-07-10T14:36:10Z

<p>Gniewk465: </p> <hr /> <div>{{Lw metryka pojazdu<br /> |Stan=Złom<br /> |Producent=FAUR<br /> |Typ=L45H<br /> |Numer=24849<br /> |Rok produkcji=1983<br /> |Rok odstawienia=2001<br /> |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-249<br /> |Ostatni rozstaw=750 mm<br /> |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb<br /> |Ostatnie stacjonowanie=Rogów Towarowy Wąskotorowy<br /> |Ostatni kraj=Polska<br /> |Kolej=Rogowska Kolej Dojazdowa<br /> |Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24849''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1983. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-249'''. Została przydzielona do pracy na [[Kolej Rogowska|Rogowskiej Kolei Dojazdowej]], gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Jako jedyna ze znajdujących się obecnie w Rogowie lokomotyw tego typu nie została poddana modernizacji przez wymianę jednostki napędowej i ma jeszcze oryginalny silnik Maybach. Została odstawiona w roku 2001, gdy PKP zawiesiło swoją działalność na kolejach dojazdowych. Nie została jednak przekazana nowemu zarządcy kolei, przez co pozostała bez opieki. W konsekwencji lokomotywa jest obecnie w znacznym stopniu niekompletna.<br /> |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rogów Towarowy Wąskotorowy|1984|2023}}<br /> |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-249|1984|2023}}<br /> |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1983|2023}}<br /> |Grafika=Obraz137am.jpg<br /> |Foto1=Rog.lxd2.jpg<br /> |Opis1=Przód Lxd2-249 w tragicznym stanie. 3.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński<br /> }}</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00280&diff=81000 2023-07-10T14:35:16Z

<p>Gniewk465: </p> <hr /> <div>{{Lw metryka pojazdu<br /> |Stan=Złom<br /> |Producent=FAUR<br /> |Typ=L45H<br /> |Numer=24849<br /> |Rok produkcji=1983<br /> |Rok odstawienia=2001<br /> |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-249<br /> |Ostatni rozstaw=750 mm<br /> |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb<br /> |Ostatnie stacjonowanie=Rogów Towarowy Wąskotorowy<br /> |Ostatni kraj=Polska<br /> |Kolej=Rogowska Kolej Dojazdowa<br /> |Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24849''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1983. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-249'''. Została przydzielona do pracy na [[Kolej Rogowska|Rogowskiej Kolei Dojazdowej]], gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Jako jedyna ze znajdujących się obecnie w Rogowie lokomotyw tego typu nie została poddana modernizacji przez wymianę jednostki napędowej i ma jeszcze oryginalny silnik Maybach. Została odstawiona w roku 2001, gdy PKP zawiesiło swoją działalność na kolejach dojazdowych. Nie została jednak przekazana nowemu zarządcy kolei, przez co pozostała bez opieki. W konsekwencji lokomotywa jest obecnie w znacznym stopniu niekompletna.<br /> |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rogów Towarowy Wąskotorowy|1984|nadal}}<br /> |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-249|1984|nadal}}<br /> |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1983|nadal}}<br /> |Grafika=Obraz137am.jpg<br /> |Foto1=Rog.lxd2.jpg<br /> |Opis1=Przód Lxd2-249 w tragicznym stanie. 3.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński<br /> }}</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-01235&diff=80682 2023-04-02T12:23:12Z

<p>Gniewk465: </p> <hr /> <div>{{Lw metryka pojazdu<br /> |Stan=Sprawna<br /> |Producent=Koronowo<br /> |Typ=Wmc<br /> |Numer=28<br /> |Rok produkcji=1972<br /> |Ostatnie oznaczenie=Wmc 159<br /> |Ostatni rozstaw=1000 mm<br /> |Ostatni typ silnika=S21<br /> |Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto<br /> |Ostatni kraj=Polska<br /> |Właściciel=Piaseczyńsko-Grójeckie Towarzystwo<br /> Kolei Wąskotorowej<br /> |Kolej=Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa<br /> |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie}}<br /> |Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}<br /> |Rozstaw={{Lw rozstaw}}<br /> |Grafika=MSZ-Enkol-00008.JPG<br /> |Foto1=Wmc159.jpeg<br /> |Opis1=Drezyna podczas prac roboczych.25.03.2023<br /> }}</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-01235&diff=80681 2023-04-02T12:22:21Z

<p>Gniewk465: </p> <hr /> <div>{{Lw metryka pojazdu<br /> |Stan=Sprawna<br /> |Producent=Koronowo<br /> |Typ=Wmc<br /> |Numer=28<br /> |Rok produkcji=1972<br /> |Ostatnie oznaczenie=Wmc 159<br /> |Ostatni rozstaw=1000 mm<br /> |Ostatni typ silnika=S21<br /> |Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto<br /> |Ostatni kraj=Polska<br /> |Właściciel=Piaseczyńsko-Grójeckie Towarzystwo<br /> Kolei Wąskotorowej<br /> |Kolej=Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa<br /> |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie}}<br /> |Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}<br /> |Rozstaw={{Lw rozstaw}}<br /> |Grafika=MSZ-Enkol-00008.JPG<br /> |Foto1=Wmc159.jpeg<br /> |Opis1=Drezyna podczas prac roboczych.<br /> 25.03.2023<br /> }}</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Wmc159.jpeg&diff=80680 2023-04-02T12:21:44Z

<p>Gniewk465: Drezyna podczas prac roboczych na szlak. 25.03.2023</p> <hr /> <div>Drezyna podczas prac roboczych na szlak.<br /> 25.03.2023</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00213&diff=80679 2023-04-02T12:14:51Z

<p>Gniewk465: </p> <hr /> <div>{{Lw metryka pojazdu<br /> |Stan=Sprawna<br /> |Producent=FAUR<br /> |Typ=L45H<br /> |Numer=23613<br /> |Rok produkcji=1977<br /> |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-465<br /> |Ostatni rozstaw=1000 mm<br /> |Ostatni typ silnika=Wola H12A<br /> |Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto<br /> |Ostatni kraj=Polska<br /> |Użytkownik=Piaseczyńsko - Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej<br /> |Kolej=Piaseczyńsko-Grójecka Kolej Wąskotorowa<br /> |Opis=Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 23613 została wyprodukowana dla PKP w roku 1977. Nadano jej oznaczenie Lxd2-465. Została przydzielona do pracy na Grójeckiej Kolei Dojazdowej w listopadzie 1978 roku, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Po przejęciu GrKD od PKP przez TRGKW w roku 1998, lokomotywa została przywrócona do ruchu. Niestety w zimie 2006/2007 wystąpiła awaria silnika Lxd2-465 (przeciek wody do oleju). Jednakże po dwóch latach starań Towarzystwu udaje się zgromadzić fundusze na zakup nowego silnika i jesienią 2009 r. lokomotywa dostaje nowe &quot;serce&quot;, zaś na początku roku 2010 znów rozpoczyna normalną pracę.&lt;ref&gt;Tabor-kolejka Piaseczno &lt;/ref&gt;<br /> |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Piaseczno Miasto|1978|nadal}}<br /> |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-465|1978|nadal}}<br /> |Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1978|nadal}}<br /> |Grafika=Lxd2-465-grojec.jpg<br /> |Opis grafiki=Lxd2-465 na stacji w Grójcu<br /> |Foto1=465-mogielnica.jpg<br /> |Opis1=23.05.1998 - Lxd2-465 i Px48-3917 na stacji Mogielnica<br /> |Foto2=465-nowe-miasto.jpg<br /> |Opis2=23.05.1998 - Lxd2-465 na stacji Nowe Miasto nad Pilicą<br /> |Foto3=Lxd2-465 w Piasecznie.jpeg<br /> |Opis3=Lxd2-465 na stacji Piaseczno Miasto wąskotorowe. 8.08.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński<br /> |Foto4=XD.jpeg<br /> |Opis4=Lxd2-465 w Runowie. Fot. Mikołaj Łuszczyński 8.08.2021<br /> |Foto5=Turbodemon.jpg<br /> |Opis5=Lxd2-465 wystawiona przed halę świeżo po zmianie barw. 14.10.2022<br /> }}</div>

Gniewk465 https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Turbodemon.jpg&diff=80678 2023-04-02T12:12:27Z

<p>Gniewk465: Lxd2-465 świeżo po przemalowaniu w październiku 2022.</p> <hr /> <div>Lxd2-465 świeżo po przemalowaniu w październiku 2022.</div>

Gniewk465