<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Mw</id>
	<title>Enkol - Wkład użytkownika [pl]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Mw"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/Specjalna:Wk%C5%82ad/Mw"/>
	<updated>2026-05-08T17:55:27Z</updated>
	<subtitle>Wkład użytkownika</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7353</id>
		<title>Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych GLs25, GLs30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7353"/>
		<updated>2013-06-01T21:21:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mw: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Lokomotywa&lt;br /&gt;
!Nr fabr.&lt;br /&gt;
!Rok prod.&lt;br /&gt;
!Prześwit [mm]&lt;br /&gt;
!Stan&lt;br /&gt;
!Ostatni użytkownik / &lt;br /&gt;
miejsce postoju&lt;br /&gt;
!Historia lokomotywy / &lt;br /&gt;
uwagi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs25&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|w naprawie&lt;br /&gt;
|Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka&lt;br /&gt;
|→ cegielnia pod Grodziskiem Mazowieckim&lt;br /&gt;
→ Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka; kolor szary- obecnie w naprawie w firmie LOKSERWIS w Częstochowie, własność prywatna ( nie powróci do Czarnej Białostockiej).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rzucewo&amp;quot; k. Pucka; kolor granatowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna, od 12.2006r. depozyt: Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Pisanica&amp;quot; k. Ełku&lt;br /&gt;
→ 2007r. - Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno; wyremontowana, kolor żółty&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
→ Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Woźniki&amp;quot; k. Miasteczka Śląskiego; kolor zielony&lt;br /&gt;
→ Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|14128&lt;br /&gt;
|1961&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany &lt;br /&gt;
|→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; zamówienie z 21.11.1960r., ksiązka maszyny z 07.11.1961r., silnik Andrychów S322 nr 3145/1961, kolor brązowy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|sprawna&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; k. Białej Podlaskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; (&amp;quot;Cerabud&amp;quot;) k. Białej Podlaskiej, zakład obecnie nie produkuje cegły, lokomotywka sprawna, odstawiona w zakładzie - obecnie własność firmy LOKSERWIS Częstochowa - sprawna. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|13196&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niezabyszewo&amp;quot; k. Bytowa&lt;br /&gt;
→ 10.2009r. - Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30 &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|&amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła                                             &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
→ &amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła; przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|→ 27.08.2010r. - Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:orange;&amp;quot;|Wrak&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightblue;&amp;quot;|Eksponat&lt;br /&gt;
|Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze&lt;br /&gt;
|→ KWK &amp;quot;Zabrze Zachód&amp;quot;&lt;br /&gt;
→ Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze; eksponat, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19216&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19220&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor czerwony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r., lokomotywka rozebrana&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej; kolor czarny&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|sprawna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gnaszyn&amp;quot; k. Częstochowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna - firma LOKSERWIS Częstochowa-sprawna&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, kolor granatowy, złom. około 2003r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, złom. dawno temu, pod koniec lat 90-tych istniały tylko niektóre podzespoły&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;; złom. około 2002r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k.Kluczborka&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Kluczborka; złom. przed 1995r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna; pozostała tylko górna część kabiny u byłego maszynisty z cegielni&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna; złom. przed 1990r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Źródła ==&lt;br /&gt;
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Lokomotywy spalinowe GLs30 dla przemysłu” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 12/2002 oraz serii artykułów poświęconych kolejkom cegielnianym;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;&lt;br /&gt;
* własne badania i analizy.&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|G]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|G]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mw</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7352</id>
		<title>Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych GLs25, GLs30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7352"/>
		<updated>2013-06-01T21:20:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mw: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Lokomotywa&lt;br /&gt;
!Nr fabr.&lt;br /&gt;
!Rok prod.&lt;br /&gt;
!Prześwit [mm]&lt;br /&gt;
!Stan&lt;br /&gt;
!Ostatni użytkownik / &lt;br /&gt;
miejsce postoju&lt;br /&gt;
!Historia lokomotywy / &lt;br /&gt;
uwagi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs25&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|w naprawie&lt;br /&gt;
|Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka&lt;br /&gt;
|→ cegielnia pod Grodziskiem Mazowieckim&lt;br /&gt;
→ Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka; kolor szary- obecnie w naprawie w firmie LOKSERWIS w Częstochowie, własność prywatna ( nie powróci do Czarnej Białostockiej).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rzucewo&amp;quot; k. Pucka; kolor granatowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna, od 12.2006r. depozyt: Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Pisanica&amp;quot; k. Ełku&lt;br /&gt;
→ 2007r. - Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno; wyremontowana, kolor żółty&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
→ Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Woźniki&amp;quot; k. Miasteczka Śląskiego; kolor zielony&lt;br /&gt;
→ Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|14128&lt;br /&gt;
|1961&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany &lt;br /&gt;
|→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; zamówienie z 21.11.1960r., ksiązka maszyny z 07.11.1961r., silnik Andrychów S322 nr 3145/1961, kolor brązowy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|sprawna&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; k. Białej Podlaskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; (&amp;quot;Cerabud&amp;quot;) k. Białej Podlaskiej, zakład obecnie nie produkuje cegły, lokomotywka sprawna, odstawiona w zakładzie - obecnie własność firmy LOKSERWIS Częstochowa - sprawna. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|13196&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niezabyszewo&amp;quot; k. Bytowa&lt;br /&gt;
→ 10.2009r. - Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30 &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|&amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła                                             &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
→ &amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła; przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|→ 27.08.2010r. - Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:orange;&amp;quot;|Wrak&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightblue;&amp;quot;|Eksponat&lt;br /&gt;
|Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze&lt;br /&gt;
|→ KWK &amp;quot;Zabrze Zachód&amp;quot;&lt;br /&gt;
→ Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze; eksponat, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19216&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19220&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor czerwony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r., lokomotywka rozebrana&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej; kolor czarny&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|sprawna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gnaszyn&amp;quot; k. Częstochowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna - firma LOKSERWIS Częstochowa-sprawna&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, kolor granatowy, złom. około 2003r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, złom. dawno temu, pod koniec lat 90-tych istniały tylko niektóre podzespoły&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;; złom. około 2002r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k.Kluczborka&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Kluczborka; złom. przed 1995r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna; pozostała tylko górna część kabiny u byłego maszynisty z cegielni&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna; złom. przed 1990r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Źródła ==&lt;br /&gt;
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Lokomotywy spalinowe GLs30 dla przemysłu” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 12/2002 oraz serii artykułów poświęconych kolejkom cegielnianym;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;&lt;br /&gt;
* własne badania i analizy.&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|G]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|G]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mw</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7351</id>
		<title>Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych GLs25, GLs30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7351"/>
		<updated>2013-06-01T21:18:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mw: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Lokomotywa&lt;br /&gt;
!Nr fabr.&lt;br /&gt;
!Rok prod.&lt;br /&gt;
!Prześwit [mm]&lt;br /&gt;
!Stan&lt;br /&gt;
!Ostatni użytkownik / &lt;br /&gt;
miejsce postoju&lt;br /&gt;
!Historia lokomotywy / &lt;br /&gt;
uwagi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs25&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|w naprawie&lt;br /&gt;
|Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka&lt;br /&gt;
|→ cegielnia pod Grodziskiem Mazowieckim&lt;br /&gt;
→ Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka; kolor szary- obecnie w naprawie w firmie LOKSERWIS w Częstochowie, własność prywatna ( nie powróci do Czarnej Białostockiej).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rzucewo&amp;quot; k. Pucka; kolor granatowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna, od 12.2006r. depozyt: Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Pisanica&amp;quot; k. Ełku&lt;br /&gt;
→ 2007r. - Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno; wyremontowana, kolor żółty&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
→ Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Woźniki&amp;quot; k. Miasteczka Śląskiego; kolor zielony&lt;br /&gt;
→ Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|14128&lt;br /&gt;
|1961&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany &lt;br /&gt;
|→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; zamówienie z 21.11.1960r., ksiązka maszyny z 07.11.1961r., silnik Andrychów S322 nr 3145/1961, kolor brązowy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|sprawna&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; k. Białej Podlaskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; (&amp;quot;Cerabud&amp;quot;) k. Białej Podlaskiej, zakład obecnie nie produkuje cegły, lokomotywka sprawna, odstawiona w zakładzie - obecnie własność firmy LOKSERWIS Częstochowa - sprawna. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|13196&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niezabyszewo&amp;quot; k. Bytowa&lt;br /&gt;
→ 10.2009r. - Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30 &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|&amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła                                             &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
→ &amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła; przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|→ 27.08.2010r. - Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:orange;&amp;quot;|Wrak&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightblue;&amp;quot;|Eksponat&lt;br /&gt;
|Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze&lt;br /&gt;
|→ KWK &amp;quot;Zabrze Zachód&amp;quot;&lt;br /&gt;
→ Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze; eksponat, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19216&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19220&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor czerwony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r., lokomotywka rozebrana&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej; kolor czarny&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
 style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|sprawna&lt;br /&gt;
|Własność prywatna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gnaszyn&amp;quot; k. Częstochowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna - firma LOKSERWIS Częstochowa-sprawna&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, kolor granatowy, złom. około 2003r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, złom. dawno temu, pod koniec lat 90-tych istniały tylko niektóre podzespoły&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;; złom. około 2002r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k.Kluczborka&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Kluczborka; złom. przed 1995r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna; pozostała tylko górna część kabiny u byłego maszynisty z cegielni&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna; złom. przed 1990r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Źródła ==&lt;br /&gt;
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Lokomotywy spalinowe GLs30 dla przemysłu” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 12/2002 oraz serii artykułów poświęconych kolejkom cegielnianym;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;&lt;br /&gt;
* własne badania i analizy.&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|G]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|G]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mw</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7350</id>
		<title>Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych GLs25, GLs30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7350"/>
		<updated>2013-06-01T21:14:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mw: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Lokomotywa&lt;br /&gt;
!Nr fabr.&lt;br /&gt;
!Rok prod.&lt;br /&gt;
!Prześwit [mm]&lt;br /&gt;
!Stan&lt;br /&gt;
!Ostatni użytkownik / &lt;br /&gt;
miejsce postoju&lt;br /&gt;
!Historia lokomotywy / &lt;br /&gt;
uwagi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs25&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|w naprawie&lt;br /&gt;
|Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka&lt;br /&gt;
|→ cegielnia pod Grodziskiem Mazowieckim&lt;br /&gt;
→ Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka; kolor szary- obecnie w naprawie w firmie LOKSERWIS w Częstochowie, własność prywatna ( nie powróci do Czarnej Białostockiej).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rzucewo&amp;quot; k. Pucka; kolor granatowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna, od 12.2006r. depozyt: Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Pisanica&amp;quot; k. Ełku&lt;br /&gt;
→ 2007r. - Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno; wyremontowana, kolor żółty&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
→ Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Woźniki&amp;quot; k. Miasteczka Śląskiego; kolor zielony&lt;br /&gt;
→ Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|14128&lt;br /&gt;
|1961&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany &lt;br /&gt;
|→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; zamówienie z 21.11.1960r., ksiązka maszyny z 07.11.1961r., silnik Andrychów S322 nr 3145/1961, kolor brązowy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: lightgreen;&amp;quot;|sprawna&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; k. Białej Podlaskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; (&amp;quot;Cerabud&amp;quot;) k. Białej Podlaskiej, zakład obecnie nie produkuje cegły, lokomotywka sprawna, odstawiona w zakładzie - obecnie własność firmy LOKSERWIS Częstochowa - sprawna. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|13196&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niezabyszewo&amp;quot; k. Bytowa&lt;br /&gt;
→ 10.2009r. - Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30 &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|&amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła                                             &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
→ &amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła; przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|→ 27.08.2010r. - Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:orange;&amp;quot;|Wrak&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightblue;&amp;quot;|Eksponat&lt;br /&gt;
|Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze&lt;br /&gt;
|→ KWK &amp;quot;Zabrze Zachód&amp;quot;&lt;br /&gt;
→ Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze; eksponat, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19216&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19220&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor czerwony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r., lokomotywka rozebrana&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej; kolor czarny&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|sprawna&lt;br /&gt;
|Własność prywatna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gnaszyn&amp;quot; k. Częstochowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna - firma LOKSERWIS Częstochowa-sprawna&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, kolor granatowy, złom. około 2003r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, złom. dawno temu, pod koniec lat 90-tych istniały tylko niektóre podzespoły&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;; złom. około 2002r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza; złom. przed 1995r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna; pozostała tylko górna część kabiny u byłego maszynisty z cegielni&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna; złom. przed 1990r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Źródła ==&lt;br /&gt;
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Lokomotywy spalinowe GLs30 dla przemysłu” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 12/2002 oraz serii artykułów poświęconych kolejkom cegielnianym;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;&lt;br /&gt;
* własne badania i analizy.&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|G]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|G]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mw</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7349</id>
		<title>Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych GLs25, GLs30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7349"/>
		<updated>2013-06-01T21:12:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mw: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Lokomotywa&lt;br /&gt;
!Nr fabr.&lt;br /&gt;
!Rok prod.&lt;br /&gt;
!Prześwit [mm]&lt;br /&gt;
!Stan&lt;br /&gt;
!Ostatni użytkownik / &lt;br /&gt;
miejsce postoju&lt;br /&gt;
!Historia lokomotywy / &lt;br /&gt;
uwagi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs25&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|&lt;br /&gt;
|Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka&lt;br /&gt;
|→ cegielnia pod Grodziskiem Mazowieckim&lt;br /&gt;
→ Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka; kolor szary- obecnie w naprawie w firmie LOKSERWIS w Częstochowie, własność prywatna ( nie powróci do Czarnej Białostockiej).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rzucewo&amp;quot; k. Pucka; kolor granatowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna, od 12.2006r. depozyt: Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Pisanica&amp;quot; k. Ełku&lt;br /&gt;
→ 2007r. - Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno; wyremontowana, kolor żółty&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
→ Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Woźniki&amp;quot; k. Miasteczka Śląskiego; kolor zielony&lt;br /&gt;
→ Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|14128&lt;br /&gt;
|1961&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: #80FFFF;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany &lt;br /&gt;
|→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; zamówienie z 21.11.1960r., ksiązka maszyny z 07.11.1961r., silnik Andrychów S322 nr 3145/1961, kolor brązowy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: #80FFFF;&amp;quot;|sprawna&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; k. Białej Podlaskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; (&amp;quot;Cerabud&amp;quot;) k. Białej Podlaskiej, zakład obecnie nie produkuje cegły, lokomotywka sprawna, odstawiona w zakładzie - obecnie własność firmy LOKSERWIS Częstochowa - sprawna. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|13196&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niezabyszewo&amp;quot; k. Bytowa&lt;br /&gt;
→ 10.2009r. - Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30 &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|&amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła                                             &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
→ &amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła; przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|→ 27.08.2010r. - Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:orange;&amp;quot;|Wrak&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightblue;&amp;quot;|Eksponat&lt;br /&gt;
|Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze&lt;br /&gt;
|→ KWK &amp;quot;Zabrze Zachód&amp;quot;&lt;br /&gt;
→ Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze; eksponat, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19216&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19220&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor czerwony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r., lokomotywka rozebrana&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej; kolor czarny&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|sprawna&lt;br /&gt;
|Własność prywatna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gnaszyn&amp;quot; k. Częstochowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna - firma LOKSERWIS Częstochowa-sprawna&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, kolor granatowy, złom. około 2003r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, złom. dawno temu, pod koniec lat 90-tych istniały tylko niektóre podzespoły&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;; złom. około 2002r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza; złom. przed 1995r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna; pozostała tylko górna część kabiny u byłego maszynisty z cegielni&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna; złom. przed 1990r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Źródła ==&lt;br /&gt;
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Lokomotywy spalinowe GLs30 dla przemysłu” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 12/2002 oraz serii artykułów poświęconych kolejkom cegielnianym;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;&lt;br /&gt;
* własne badania i analizy.&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|G]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|G]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mw</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7348</id>
		<title>Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych GLs25, GLs30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7348"/>
		<updated>2013-06-01T21:07:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mw: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Lokomotywa&lt;br /&gt;
!Nr fabr.&lt;br /&gt;
!Rok prod.&lt;br /&gt;
!Prześwit [mm]&lt;br /&gt;
!Stan&lt;br /&gt;
!Ostatni użytkownik / &lt;br /&gt;
miejsce postoju&lt;br /&gt;
!Historia lokomotywy / &lt;br /&gt;
uwagi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs25&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka&lt;br /&gt;
|→ cegielnia pod Grodziskiem Mazowieckim&lt;br /&gt;
→ Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka; kolor szary- obecnie w naprawie w firmie LOKSERWIS w Częstochowie, własność prywatna ( nie powróci do Czarnej Białostockiej).&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rzucewo&amp;quot; k. Pucka; kolor granatowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna, od 12.2006r. depozyt: Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Pisanica&amp;quot; k. Ełku&lt;br /&gt;
→ 2007r. - Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno; wyremontowana, kolor żółty&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
→ Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Woźniki&amp;quot; k. Miasteczka Śląskiego; kolor zielony&lt;br /&gt;
→ Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|14128&lt;br /&gt;
|1961&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: #80FFFF;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany &lt;br /&gt;
|→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; zamówienie z 21.11.1960r., ksiązka maszyny z 07.11.1961r., silnik Andrychów S322 nr 3145/1961, kolor brązowy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: #80FFFF;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; k. Białej Podlaskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; (&amp;quot;Cerabud&amp;quot;) k. Białej Podlaskiej, zakład obecnie nie produkuje cegły, lokomotywka sprawna, odstawiona w zakładzie - obecnie własność firmy LOKSERWIS Częstochowa - sprawna. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|13196&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niezabyszewo&amp;quot; k. Bytowa&lt;br /&gt;
→ 10.2009r. - Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30 &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|&amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła                                             &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
→ &amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła; przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|→ 27.08.2010r. - Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:orange;&amp;quot;|Wrak&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightblue;&amp;quot;|Eksponat&lt;br /&gt;
|Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze&lt;br /&gt;
|→ KWK &amp;quot;Zabrze Zachód&amp;quot;&lt;br /&gt;
→ Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze; eksponat, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19216&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19220&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor czerwony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r., lokomotywka rozebrana&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej; kolor czarny&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Własność prywatna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gnaszyn&amp;quot; k. Częstochowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna - firma LOKSERWIS Częstochowa-sprawna&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, kolor granatowy, złom. około 2003r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, złom. dawno temu, pod koniec lat 90-tych istniały tylko niektóre podzespoły&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;; złom. około 2002r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza; złom. przed 1995r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna; pozostała tylko górna część kabiny u byłego maszynisty z cegielni&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna; złom. przed 1990r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Źródła ==&lt;br /&gt;
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Lokomotywy spalinowe GLs30 dla przemysłu” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 12/2002 oraz serii artykułów poświęconych kolejkom cegielnianym;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;&lt;br /&gt;
* własne badania i analizy.&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|G]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|G]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mw</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7347</id>
		<title>Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych GLs25, GLs30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Zestawienie_w%C4%85skotorowych_lokomotyw_spalinowych_GLs25,_GLs30&amp;diff=7347"/>
		<updated>2013-06-01T21:06:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mw: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{| class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Lokomotywa&lt;br /&gt;
!Nr fabr.&lt;br /&gt;
!Rok prod.&lt;br /&gt;
!Prześwit [mm]&lt;br /&gt;
!Stan&lt;br /&gt;
!Ostatni użytkownik / &lt;br /&gt;
miejsce postoju&lt;br /&gt;
!Historia lokomotywy / &lt;br /&gt;
uwagi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs25&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka&lt;br /&gt;
|→ cegielnia pod Grodziskiem Mazowieckim&lt;br /&gt;
→ Kolej Leśna Puszczy Knyszyńskiej - Czarna Białostocka; kolor szary- obecnie w naprawie w firmie LOKSERWIS w Częstochowie.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1952&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rzucewo&amp;quot; k. Pucka; kolor granatowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna, od 12.2006r. depozyt: Muzeum Obrony Wybrzeża - Hel; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|1954&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Pisanica&amp;quot; k. Ełku&lt;br /&gt;
→ 2007r. - Wigierska Kolej Wąskotorowa - Płociczno; wyremontowana, kolor żółty&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
→ Ziegeleimuseum - Sondernheim Niemcy; wyremontowana, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightgreen;&amp;quot;|Sprawna&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Woźniki&amp;quot; k. Miasteczka Śląskiego; kolor zielony&lt;br /&gt;
→ Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|14128&lt;br /&gt;
|1961&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: #80FFFF;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany &lt;br /&gt;
|→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; zamówienie z 21.11.1960r., ksiązka maszyny z 07.11.1961r., silnik Andrychów S322 nr 3145/1961, kolor brązowy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color: #80FFFF;&amp;quot;|Odstawiona&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; k. Białej Podlaskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chotyłów&amp;quot; (&amp;quot;Cerabud&amp;quot;) k. Białej Podlaskiej, zakład obecnie nie produkuje cegły, lokomotywka sprawna, odstawiona w zakładzie - obecnie własność firmy LOKSERWIS Częstochowa - sprawna. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|13196&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niezabyszewo&amp;quot; k. Bytowa&lt;br /&gt;
→ 10.2009r. - Historische Feldbahn - Dresden Niemcy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30 &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|&amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła                                             &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
→ &amp;quot;Interlok&amp;quot; - Piła; przeznaczona na sprzedaż, podwozie z budką bez silnika&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:yellow;&amp;quot;|Do remontu&lt;br /&gt;
|Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|→ 27.08.2010r. - Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej - Rudy Raciborskie&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:orange;&amp;quot;|Wrak&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Mirków&amp;quot; k. Lubska; zakład nie pracuje&lt;br /&gt;
→ Cegielnia &amp;quot;Kotla&amp;quot; k. Głogowa; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:lightblue;&amp;quot;|Eksponat&lt;br /&gt;
|Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze&lt;br /&gt;
|→ KWK &amp;quot;Zabrze Zachód&amp;quot;&lt;br /&gt;
→ Skansen Górniczy „Królowa Luiza” - Zabrze; eksponat, kolor zielony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19216&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor szary&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|19220&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Marant&amp;quot; - Siedliska k. Ełku; kolor czerwony&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko&lt;br /&gt;
|→ Klinkiernia PW &amp;quot;Nower&amp;quot; - Lubsko; zakład zakończył produkcję 10.2001r., lokomotywka rozebrana&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Chwalimierz&amp;quot; k. Środy Śląskiej; kolor czarny&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|???&lt;br /&gt;
|Własność prywatna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gnaszyn&amp;quot; k. Częstochowy&lt;br /&gt;
→ własność prywatna - firma LOKSERWIS Częstochowa-sprawna&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, kolor granatowy, złom. około 2003r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny                   &lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Murzynowo&amp;quot; k. Skwierzyny; zakład zlikwidowany, złom. dawno temu, pod koniec lat 90-tych istniały tylko niektóre podzespoły&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Niemodlin&amp;quot;; złom. około 2002r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Gołkowice&amp;quot; k. Nowego Sącza; złom. przed 1995r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Objezierze&amp;quot; k. Choszczna; pozostała tylko górna część kabiny u byłego maszynisty z cegielni&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|GLs30&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|600&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;background-color:#FF8080;&amp;quot;|Złomowana&lt;br /&gt;
|Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna&lt;br /&gt;
|→ Cegielnia &amp;quot;Rozpędziny&amp;quot; k. Kwidzyna; złom. przed 1990r.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Źródła ==&lt;br /&gt;
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Lokomotywy spalinowe GLs30 dla przemysłu” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 12/2002 oraz serii artykułów poświęconych kolejkom cegielnianym;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;&lt;br /&gt;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;&lt;br /&gt;
* własne badania i analizy.&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|G]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|G]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mw</name></author>
	</entry>
</feed>