<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Pluszakgfc</id>
	<title>Enkol - Wkład użytkownika [pl]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Pluszakgfc"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/Specjalna:Wk%C5%82ad/Pluszakgfc"/>
	<updated>2026-06-01T20:35:04Z</updated>
	<subtitle>Wkład użytkownika</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00275&amp;diff=63614</id>
		<title>Tabor:Lw-00275</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00275&amp;diff=63614"/>
		<updated>2020-07-02T07:42:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Wrak&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=24843&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1983&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-474&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=1000 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Gryfice Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Nadmorska Kolej Wąskotorowa sp. z o. o.&lt;br /&gt;
|Właściciel=Gmina Rewal&lt;br /&gt;
|Kolej=Gryficka Kolej Dojazdowa&lt;br /&gt;
|Uwagi=Niebieskie malowanie, reflektory halogenowe.&lt;br /&gt;
|Opis=Lokomotywa odstawiona z powodu zatarcia wału, spowodowanego obroceniem się panewki korbowej na 5 cylindrze. Zdemontowano całe wyposażenie, została tylko rama z kabiną i osłoną przedziału silnikowego i chłodnic. Osłona zbiornika paliwa przeniesiona na lokomotywę Lxd2-472&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1984|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-474|1983|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1983|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=Lxd2 474&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Lxd2_474.jpeg&amp;diff=63613</id>
		<title>Plik:Lxd2 474.jpeg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Lxd2_474.jpeg&amp;diff=63613"/>
		<updated>2020-07-02T07:41:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=63610</id>
		<title>Tabor:Lw-00297</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=63610"/>
		<updated>2020-07-01T21:52:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Sprawna&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=25017&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1985&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=1000 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Wola H12A&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Gryfice Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Nadmorska Kolej Wąskotorowa sp. z o. o.&lt;br /&gt;
|Właściciel=Gmina Rewal&lt;br /&gt;
|Kolej=Gryficka Kolej Dojazdowa&lt;br /&gt;
|Uwagi=Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.zamontowano dolne reflektory Led.&lt;br /&gt;
|Opis=Lokomotywa przeszła naprawę główną na poziomie P5 w firmie Techservice Arkadiusz Wójt. Sterowanie oraz mechanika nie zostały zmienione. Zamontowano szybkościomierze z lokomotywy sm42.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1985|1985}}{{Lw stacjonowanie|Białogard Wąskotorowy|1985|1988}}{{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1988|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-478|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=Lxd2-478_Pogorzelica.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis grafiki=20.062019 Lxd2-478 w Pogorzelicy&lt;br /&gt;
|Foto1=DSC08053am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis1=Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Foto2=DSC08040am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis2=Lokomotywa Lxd2-478 w Gryficach&lt;br /&gt;
|Foto3=Lxd2-478_pulpit_maszynisty.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis3=Pulpit maszynisty&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00274&amp;diff=63608</id>
		<title>Tabor:Lw-00274</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00274&amp;diff=63608"/>
		<updated>2020-07-01T21:49:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: Zmiana zdjęcia, oraz opisu.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=W trakcie remontu&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=24842&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1983&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-473&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=1000 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Wola H12A&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Gryfice Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Nadmorska Kolej Wąskotorowa sp. z o. o.&lt;br /&gt;
|Właściciel=Gmina Rewal&lt;br /&gt;
|Kolej=Gryficka Kolej Dojazdowa&lt;br /&gt;
|Uwagi=Montaż webasto sterowanego z kabiny maszynisty.&lt;br /&gt;
|Opis=Lokomotywa przeszła naprawę w firmie techservice. Jednak nie została dopuszczona do jazdy z powodu uszkodzonej przekladni hydraulicznej. Obecnie czeka na jej wymianę.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1984|1986}}{{Lw stacjonowanie|Białogard Wąskotorowy|1986|1986}}{{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1986|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-473|1984|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1983|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=DSC08166am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis grafiki=13.06.2018 Lxd2-473 przed lokomotywownią w Gryficach.&lt;br /&gt;
|Foto1=DSC08166am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis1=13.06.2018 Lxd2-473 w Gryficach&lt;br /&gt;
|Foto2=DSC08164am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis2=13.06.2018 Lxd2-473 w Gryficach&lt;br /&gt;
|Foto3=DSC08041am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis3=Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-473&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=54179</id>
		<title>Tabor:Lw-00297</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=54179"/>
		<updated>2019-06-20T15:27:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Sprawna&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=25017&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1985&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=1000 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Wola H12A&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Gryfice Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Nadmorska Kolej Wąskotorowa sp. z o. o.&lt;br /&gt;
|Kolej=Gryficka Kolej Dojazdowa&lt;br /&gt;
|Uwagi=Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.&lt;br /&gt;
|Opis=Lokomotywa przeszła naprawę główną na poziomie P5 w firmie Techservice Arkadiusz Wójt. Sterowanie oraz mechanika nie zostały zmienione. Zamontowano szybkościomierze z lokomotywy sm42.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1985|1985}}{{Lw stacjonowanie|Białogard Wąskotorowy|1985|1988}}{{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1988|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-478|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=Lxd2-478_Pogorzelica.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis grafiki=20.062019 Lxd2-478 w Pogorzelicy&lt;br /&gt;
|Foto1=DSC08053am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis1=Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Foto2=DSC08040am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis2=Lokomotywa Lxd2-478 w Gryficach&lt;br /&gt;
|Foto3=Lxd2-478_pulpit_maszynisty.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis3=Pulpit maszynisty&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=54178</id>
		<title>Tabor:Lw-00297</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=54178"/>
		<updated>2019-06-20T15:21:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Sprawna&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=25017&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1985&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=1000 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Wola H12A&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Gryfice Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Nadmorska Kolej Wąskotorowa sp. z o. o.&lt;br /&gt;
|Kolej=Gryficka Kolej Dojazdowa&lt;br /&gt;
|Uwagi=Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1985|1985}}{{Lw stacjonowanie|Białogard Wąskotorowy|1985|1988}}{{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1988|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-478|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=Lxd2-478_Pogorzelica.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis grafiki=20.062019 Lxd2-478 w Pogorzelicy &lt;br /&gt;
|Foto1=DSC08053am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis1=Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Foto2=DSC08040am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis2=Lokomotywa Lxd2-478 w Gryficach&lt;br /&gt;
|Foto3=Lxd2-478_pulpit_maszynisty.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis3=Pulpit maszynisty&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Lxd2-478_pulpit_maszynisty.jpeg&amp;diff=54177</id>
		<title>Plik:Lxd2-478 pulpit maszynisty.jpeg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Lxd2-478_pulpit_maszynisty.jpeg&amp;diff=54177"/>
		<updated>2019-06-20T15:18:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: pulpit maszynisty lokomotywy Lxd2-478&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Opis ==&lt;br /&gt;
pulpit maszynisty lokomotywy Lxd2-478&lt;br /&gt;
== Licencja ==&lt;br /&gt;
{{Cc-by-sa 3.0 PL}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=54175</id>
		<title>Tabor:Lw-00297</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00297&amp;diff=54175"/>
		<updated>2019-06-20T12:29:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Sprawna&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=25017&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1985&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=1000 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Wola H12A&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Gryfice Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Nadmorska Kolej Wąskotorowa sp. z o. o.&lt;br /&gt;
|Kolej=Gryficka Kolej Dojazdowa&lt;br /&gt;
|Uwagi=Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1985|1985}}{{Lw stacjonowanie|Białogard Wąskotorowy|1985|1988}}{{Lw stacjonowanie|Gryfice Wąskotorowe|1988|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-478|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1985|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=Lxd2-478_Pogorzelica.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis grafiki=20.062019 Lxd2-478 w Pogorzelicy &lt;br /&gt;
|Foto1=DSC08053am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis1=Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-478&lt;br /&gt;
|Foto2=DSC08040am.JPG&lt;br /&gt;
|Opis2=Lokomotywa Lxd2-478 w Gryficach&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Lxd2-478_Pogorzelica.jpeg&amp;diff=54174</id>
		<title>Plik:Lxd2-478 Pogorzelica.jpeg</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Plik:Lxd2-478_Pogorzelica.jpeg&amp;diff=54174"/>
		<updated>2019-06-20T12:16:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Pluszakgfc: Pierwsza służba lokomotywy po naprawie głównej.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Opis ==&lt;br /&gt;
Pierwsza służba lokomotywy po naprawie głównej.&lt;br /&gt;
== Licencja ==&lt;br /&gt;
{{Cc-by-sa 3.0 PL}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Pluszakgfc</name></author>
	</entry>
</feed>