Świadectwo bezpieczeństwa - Historia wersji

Jacek Fink-Finowicki: hasła ency

2012-01-02T10:42:50Z

hasła ency

Paweł Niemczuk: removed Category:Zalążki artykułów; added Category:Prawo kolejowe using HotCat

2011-12-14T15:13:37Z

removed Category:Zalążki artykułów; added Category:Prawo kolejowe using HotCat

Paweł Niemczuk: dr red

2011-12-02T02:15:18Z

dr red

Paweł Niemczuk: merytoryczne. Zdaje się, że wcześniej palnąłem bzdurę :)

2011-12-02T02:14:19Z

merytoryczne. Zdaje się, że wcześniej palnąłem bzdurę :)

Paweł Niemczuk: rozbudowa artykułu

2011-11-29T21:55:17Z

rozbudowa artykułu

Paweł Niemczuk: rozwinięcie artykułu

2011-11-29T03:50:15Z

rozwinięcie artykułu

Paweł Niemczuk: utworzenie artykułu

2011-10-30T18:41:53Z

utworzenie artykułu

Nowa strona

'''Świadectwo bezpieczeństwa''' – dokument potwierdzający zdolność bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych, wydawany podmiotom zwolnionym z obowiązku uzyskania certyfikatu [[certyfikat bezpieczeństwa|bezpieczeństwa]] i [[autoryzacja bezpieczeństwa|autoryzacji bezpieczeństwa]].<ref>Art. 4 ust. 18 Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>

{{Przypisy}}
[[Kategoria:Zalążki artykułów]]

← poprzednia wersja		Wersja z 10:42, 2 sty 2012
Linia 38:		Linia 38:

	{{Przypisy}}		{{Przypisy}}
		+
		+	[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
	[[Kategoria:Prawo kolejowe]]		[[Kategoria:Prawo kolejowe]]

← poprzednia wersja		Wersja z 15:13, 14 gru 2011
Linia 38:		Linia 38:

	{{Przypisy}}		{{Przypisy}}
−	[[Kategoria:~~Zalążki artykułów~~]]	+	[[Kategoria:Prawo kolejowe]]

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
-==Warunki uzyskania świadectwa bezpieczeństwa przez podmioty krajowe==
+==Świadectwo bezpieczeństwa dla [[zarządca infrastruktury|zarządcy infrastruktury]]==
@@ Linia 15: / Linia 13: @@
-===Świadectwo bezpieczeństwa dla [[przewoźnik kolejowy|przewoźnika kolejowego]]===
+==Świadectwo bezpieczeństwa dla [[przewoźnik kolejowy|przewoźnika kolejowego]]==
 [[Prezes Urzędu Transportu Kolejowego|Prezes UTK]] wydaje świadectwo bezpieczeństwa dla przewoźnika kolejowego jeżeli przedstawi on:
@@ Linia 25: / Linia 23: @@
-===Świadectwo bezpieczeństwa dla [[użytkownik bocznicy kolejowej|użytkownika bocznicy kolejowej]]===
+==Świadectwo bezpieczeństwa dla [[użytkownik bocznicy kolejowej|użytkownika bocznicy kolejowej]]==
 [[Prezes Urzędu Transportu Kolejowego|Prezes UTK]] wydaje świadectwo bezpieczeństwa użytkownikowi bocznicy kolejowej jeżeli przedstawi on:

← poprzednia wersja		Wersja z 02:14, 2 gru 2011
Linia 37:		Linia 37:


−	~~==Warunki uzyskania świadectwa bezpieczeństwa przez podmioty zarejestrowane w innych krajach Unii Europejskiej==~~

−	Na pojazdy kolejowe, na które wydano świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej w sieciowej części certyfikatu bezpieczeństwa, które nie są w pełni objęte TSI, należy uzyskać świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego, jeżeli świadectwo takie jest wymagane.
−
−	[[prezes urzędu transportu kolejowego\|Prezes UTK]] wydaje przewoźnikowi kolejowemu z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego po przedstawieniu zestawu dokumentacji technicznej zawierającej:
−	# świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego lub zezwolenia wydane w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej wraz z dokumentacją zawierającą przebieg eksploatacji i utrzymania oraz modernizacji pojazdów kolejowych, w przypadku gdy modernizacja nastąpiła po uzyskaniu świadectwa lub zezwolenia
−	~~# dane techniczne, plany utrzymania, dokumentację techniczno-ruchową i inne charakterystyki ruchowe~~
−	# dowody zgodności charakterystyki technicznej i operacyjnej pojazdów kolejowych z systemem zasilania w energię, systemem sterowania ruchem kolejowym i sygnalizacji, szerokością torów, skrajniami budowli, maksymalnym dopuszczalnym naciskiem osi i innymi ograniczeniami sieci kolejowej
−	# informacje o odstępstwach od krajowych przepisów bezpieczeństwa, niezbędne do wydania świadectwa, oraz dowody oparte na ocenie ryzyka potwierdzające, że dopuszczenie pojazdów kolejowych do eksploatacji nie przekroczy dopuszczalnych zakłóceń w sieci kolejowej
−
−	~~Prezes UTK w celu stwierdzenia zgodności z ograniczeniami w punkcie 3 może żądać wykonania jazd próbnych, określając ich przedmiot i zakres.~~
−
−	Prezes UTK podejmuje decyzję w sprawie wydania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego w terminie 3 miesięcy od daty złożenia kompletu dokumentów technicznych oraz protokołów jazd próbnych. Decyzja może zawierać dodatkowe warunki i ograniczenia.
−	Dokumenty i informacje przedstawiane Prezesowi UTK przedkładane są w języku polskim. <ref>Art. 23 ustępy od 2a do 2e Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>

	{{Przypisy}}		{{Przypisy}}
	[[Kategoria:Zalążki artykułów]]		[[Kategoria:Zalążki artykułów]]

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
-==Warunki uzyskania świadectwa bezpieczeństwa==
+==Warunki uzyskania świadectwa bezpieczeństwa przez podmioty krajowe==
 ===Świadectwo bezpieczeństwa dla [[zarządca infrastruktury|zarządcy infrastruktury]]===
@@ Linia 21: / Linia 21: @@
 # wykaz uzyskanych przez niego [[Świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego|świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdów kolejowych]]
 # oświadczenie o posiadaniu [[Świadectwo sprawności technicznej pojazdu kolejowego|świadectw sprawności technicznej]] eksploatowanych pojazdów kolejowych
-# oświadczenie potwierdzające, że na stanowiskach maszynisty i na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu
+# oświadczenie potwierdzające, że na stanowiskach maszynisty i na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz prowadzeniem pojazdów kolejowych metra zatrudnia pracowników spełniających warunki określone w ustawie o transporcie kolejowym i wydanych na jej podstawie przepisach
 # wykaz przepisów wewnętrznych określających warunki techniczne oraz zasady i wymagania związane z utrzymaniem i eksploatacją pojazdów kolejowych
@@ Linia 36: / Linia 35: @@
 # oświadczenie potwierdzające, że na stanowiskach maszynisty i na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz prowadzeniem pojazdów kolejowych metra zatrudnia pracowników spełniających warunki określone w ustawie o transporcie kolejowym i wydanych na jej podstawie przepisach
 # [[regulamin pracy bocznicy kolejowej]] uzgodniony przez zarządcę infrastruktury kolejowej, z którą bocznica kolejowa jest połączona <ref>Art. 19 Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>
 {{Przypisy}}
 [[Kategoria:Zalążki artykułów]]

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''Świadectwo bezpieczeństwa''' – dokument potwierdzający zdolność bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych, wydawany podmiotom zwolnionym z obowiązku uzyskania certyfikatu [[certyfikat bezpieczeństwa|bezpieczeństwa]] i [[autoryzacja bezpieczeństwa|autoryzacji bezpieczeństwa]].<ref>Art. 4 ust. 18 Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>
+'''Świadectwo bezpieczeństwa''' – dokument potwierdzający zdolność bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i wykonywania przewozów kolejowych, wydawany podmiotom zwolnionym z obowiązku uzyskania certyfikatu [[certyfikat bezpieczeństwa|bezpieczeństwa]] lub [[autoryzacja bezpieczeństwa|autoryzacji bezpieczeństwa]].<ref>Art. 4 ust. 18 Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>
 {{Przypisy}}
 [[Kategoria:Zalążki artykułów]]