Archiwum:Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry Wąsk. - Historia wersji

Paweł Niemczuk: słowa kluczowe

2019-04-26T10:09:04Z

słowa kluczowe

Paweł Niemczuk: dr red, info o autorze opisów

2018-01-08T21:15:32Z

dr red, info o autorze opisów

Paweł Niemczuk: + issn

2018-01-08T20:46:10Z

+ issn

Paweł Niemczuk: dr tech

2018-01-08T20:40:40Z

dr tech

Mariusz Herchold: Poprawienie przypisów

2018-01-08T20:39:31Z

Poprawienie przypisów

Paweł Niemczuk: szablon przypisy

2018-01-08T20:26:25Z

szablon przypisy

Mariusz Herchold: /* 1946 */ Dodanie objaśnienia pojęcia stacja kontrolna

2018-01-08T20:13:50Z

1946: Dodanie objaśnienia pojęcia stacja kontrolna

Mariusz Herchold: Dodanie opisu

2018-01-07T19:30:06Z

Dodanie opisu

Paweł Niemczuk: kategoryzacja, słowa kluczowe

2018-01-04T00:48:08Z

kategoryzacja, słowa kluczowe

Paweł Niemczuk: + opis teczki

2018-01-04T00:45:31Z

+ opis teczki

Nowa strona

{{Teczka w archiwum
|Tytuł teczki=Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry
|Data początkowa=1946
|Data końcowa=1972
|Sygnatura teczki=AT-00057
|Słowa kluczowe=Nasielska Kolej Wąskotorowa, plan stacji, Paszport produkcyjno-techniczny
}}
'''Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry Wąskotorowe''' z lat 1946 i 1972. <br/>
Prezentowane niżej dokumenty zostały zeskanowane i udostępnione przez Mariusza Senderowskiego (Sekcja Dokumentacji Historycznej Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych).

== 1946 ==
[[Plik:Tarnowskie Góry Wąsk. 1946.jpg|center|700px]]

== 1972 ==
[[Plik:Tarngorywask1972-1.jpg|center|700px]]

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 {{Teczka w archiwum
 |Tytuł teczki=Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry z lat 1946 i 1972
@@ Linia 5: / Linia 4: @@
 |Data końcowa=1972
 |Sygnatura teczki=AT-00058
-|Słowa kluczowe=plan stacji, Tarnowskie Góry, Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
+|Słowa kluczowe=plan stacji, Tarnowskie Góry, Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, Tarnowskie Góry Wąskotorowe
 }}
 '''Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry Wąskotorowe''' z lat 1946 i 1972. <br/>
 Prezentowane niżej dokumenty zostały zeskanowane i udostępnione przez Mariusza Senderowskiego (Sekcja Dokumentacji Historycznej Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych). Opisy opracował [[Użytkownik:Mariusz Herchold|Mariusz Herchold]].

@@ Linia 8: / Linia 8: @@
 }}
 '''Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry Wąskotorowe''' z lat 1946 i 1972. <br/>
-Prezentowane niżej dokumenty zostały zeskanowane i udostępnione przez Mariusza Senderowskiego (Sekcja Dokumentacji Historycznej Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych).
+Prezentowane niżej dokumenty zostały zeskanowane i udostępnione przez Mariusza Senderowskiego (Sekcja Dokumentacji Historycznej Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych). Opisy opracował [[Użytkownik:Mariusz Herchold|Mariusz Herchold]].
 {{clear}}
@@ Linia 51: / Linia 51: @@
 === Ciekawostki ===
-Na planie schematycznym umieszczono pieczęć informującą o tym, że stacja Tarnowskie Góry Wąsk. w 1946 roku podlegała pod stację kontrolną Karb (Bytom Karb Wąsk.). Stacje kontrolne ustanowiono na sieci Górnośląskich Kolei Wąskotorowych po ich upaństwowieniu w 1884 w celu kontroli nad ilością przewożonych towarów i pobieranego za to przewoźnego<ref>{{cytuj książkę |nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Koleje Wąskotorowe na Górnym Śląsku, tom I | wydawca = Śląsk sp. z o.o. | miejsce = Katowice | rok = 1996 | strony = 26 | isbn = 83-85831-82-7 }}</ref>. Późniejszym odpowiednikiem stacji kontrolnych były stacje rejonowe (zbiorcze). Tarnowskie Góry Wąsk. podlegały, zależnie od okresu i natężenia przewozów, zamiennie pod stacje Repty lub Bytom Karb Wąsk., a po 1995 roku również normalnotorowej stacji rejonowej Bytom<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Górnośląskie Koleje Wąskotorowe po 1990 roku | czasopismo = Koleje Małe i Duże | wolumin = 5/2005 | strony = 33-34 | issn = 1641-117X }}</ref>.
+Na planie schematycznym umieszczono pieczęć informującą o tym, że stacja Tarnowskie Góry Wąsk. w 1946 roku podlegała pod stację kontrolną Karb (Bytom Karb Wąsk.). Stacje kontrolne ustanowiono na sieci Górnośląskich Kolei Wąskotorowych po ich upaństwowieniu w 1884 w celu kontroli nad ilością przewożonych towarów i pobieranego za to przewoźnego<ref>{{cytuj książkę |nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Koleje Wąskotorowe na Górnym Śląsku, tom I | wydawca = Śląsk sp. z o.o. | miejsce = Katowice | rok = 1996 | strony = 26 | isbn = 83-85831-82-7 }}</ref>. Późniejszym odpowiednikiem stacji kontrolnych były stacje rejonowe (zbiorcze). Tarnowskie Góry Wąsk. podlegały, zależnie od okresu i natężenia przewozów, zamiennie pod stacje Repty lub Bytom Karb Wąsk., a po 1995 roku również normalnotorowej stacji rejonowej Bytom<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Górnośląskie Koleje Wąskotorowe po 1990 roku | czasopismo = Koleje Małe i Duże | wolumin = 5/2005 | strony = 33-34 | issn = 1733-1994 }}</ref>.
 == 1972 ==

@@ Linia 51: / Linia 51: @@
 === Ciekawostki ===
-Na planie schematycznym umieszczono pieczęć informującą o tym, że stacja Tarnowskie Góry Wąsk. w 1946 roku podlegała pod stację kontrolną Karb (Bytom Karb Wąsk.). Stacje kontrolne ustanowiono na sieci Górnośląskich Kolei Wąskotorowych po ich upaństwowieniu w 1884 w celu kontroli nad ilością przewożonych towarów i pobieranego za to przewoźnego<ref>{{cytuj książkę |nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Koleje Wąskotorowe na Górnym Śląsku, tom I | wydawca = Śląsk sp. z o.o. | miejsce = Katowice | rok = 1996 | strony = 26 | isbn = 83-85831-82-7 }}</ref>. Późniejszym odpowiednikiem stacji kontrolnych były stacje rejonowe (zbiorcze). Tarnowskie Góry Wąsk. podlegały, zależnie od okresu i natężenia przewozów, zamiennie pod stacje Repty lub Bytom Karb Wąsk., a po 1995 roku również normalnotorowej stacji rejonowej Bytom<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Górnośląskie Koleje Wąskotorowe po 1990 roku | czasopismo = Koleje Małe i Duże | wolumin = 5/2005 | strony = 33-34 }}</ref>.
+Na planie schematycznym umieszczono pieczęć informującą o tym, że stacja Tarnowskie Góry Wąsk. w 1946 roku podlegała pod stację kontrolną Karb (Bytom Karb Wąsk.). Stacje kontrolne ustanowiono na sieci Górnośląskich Kolei Wąskotorowych po ich upaństwowieniu w 1884 w celu kontroli nad ilością przewożonych towarów i pobieranego za to przewoźnego<ref>{{cytuj książkę |nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Koleje Wąskotorowe na Górnym Śląsku, tom I | wydawca = Śląsk sp. z o.o. | miejsce = Katowice | rok = 1996 | strony = 26 | isbn = 83-85831-82-7 }}</ref>. Późniejszym odpowiednikiem stacji kontrolnych były stacje rejonowe (zbiorcze). Tarnowskie Góry Wąsk. podlegały, zależnie od okresu i natężenia przewozów, zamiennie pod stacje Repty lub Bytom Karb Wąsk., a po 1995 roku również normalnotorowej stacji rejonowej Bytom<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Górnośląskie Koleje Wąskotorowe po 1990 roku | czasopismo = Koleje Małe i Duże | wolumin = 5/2005 | strony = 33-34 | issn = 1641-117X }}</ref>.
 == 1972 ==

← poprzednia wersja		Wersja z 20:40, 8 sty 2018
Linia 1:		Linia 1:
		+	__NOTOC__
	{{Teczka w archiwum		{{Teczka w archiwum
	\|Tytuł teczki=Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry z lat 1946 i 1972		\|Tytuł teczki=Plany schematyczne stacji Tarnowskie Góry z lat 1946 i 1972

@@ Linia 50: / Linia 50: @@
 === Ciekawostki ===
-Na planie schematycznym umieszczono pieczęć informującą o tym, że stacja Tarnowskie Góry Wąsk. w 1946 roku podlegała pod stację kontrolną Karb (Bytom Karb Wąsk.). Stacje kontrolne ustanowiono na sieci Górnośląskich Kolei Wąskotorowych po ich upaństwowieniu w 1884 w celu kontroli nad ilością przewożonych towarów i pobieranego za to przewoźnego<ref>Soida K. ''Koleje Wąskotorowe na Górnym Śląsku'', tom I, Katowice 1996, s. 26</ref>. Późniejszym odpowiednikiem stacji kontrolnych były stacje rejonowe (zbiorcze). Tarnowskie Góry Wąsk. podlegały, zależnie od okresu i natężenia przewozów, zamiennie pod stacje Repty lub Bytom Karb Wąsk., a po 1995 roku również normalnotorowej stacji rejonowej Bytom<ref>Soida K. ''Górnośląskie Koleje Wąskotorowe po 1990 roku'', Koleje Dawniej i Dziś 5/2005, s. 33-34</ref>.
+Na planie schematycznym umieszczono pieczęć informującą o tym, że stacja Tarnowskie Góry Wąsk. w 1946 roku podlegała pod stację kontrolną Karb (Bytom Karb Wąsk.). Stacje kontrolne ustanowiono na sieci Górnośląskich Kolei Wąskotorowych po ich upaństwowieniu w 1884 w celu kontroli nad ilością przewożonych towarów i pobieranego za to przewoźnego<ref>{{cytuj książkę |nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Koleje Wąskotorowe na Górnym Śląsku, tom I | wydawca = Śląsk sp. z o.o. | miejsce = Katowice | rok = 1996 | strony = 26 | isbn = 83-85831-82-7 }}</ref>. Późniejszym odpowiednikiem stacji kontrolnych były stacje rejonowe (zbiorcze). Tarnowskie Góry Wąsk. podlegały, zależnie od okresu i natężenia przewozów, zamiennie pod stacje Repty lub Bytom Karb Wąsk., a po 1995 roku również normalnotorowej stacji rejonowej Bytom<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Soida | imię = Krzysztof | tytuł = Górnośląskie Koleje Wąskotorowe po 1990 roku | czasopismo = Koleje Małe i Duże | wolumin = 5/2005 | strony = 33-34 }}</ref>.
 == 1972 ==

@@ Linia 95: / Linia 95: @@
 * wiadukt w km 11,418 (pod normalnotorowym szlakiem Nakło Śląskie - Tarnowskie Góry TGA)
 * przesuwnica bramowa do przeładunku na przedłużeniu toru nr 2
 [[Kategoria:Górnośląskie Koleje Wąskotorowe]]
 [[Kategoria:Stacje i inne posterunki - plany, regulaminy]]

@@ Linia 47: / Linia 47: @@
 * budynek stacyjny w km 21,409 (miejsce pracy dyżurnego ruchu)
 * magazyn między torami nr 2 i 5
 == 1972 ==

@@ Linia 11: / Linia 11: @@
 == 1946 ==
-[[Plik:Tarnowskie Góry Wąsk. 1946.jpg|center|700px]]
+[[Plik:Tarnowskie Góry Wąsk. 1946.jpg|right|800px]]
 == 1972 ==
-[[Plik:Tarngorywask1972-1.jpg|center|700px]]
 [[Kategoria:Górnośląskie Koleje Wąskotorowe]]
 [[Kategoria:Stacje i inne posterunki - plany, regulaminy]]