https://enkol.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=Biblioteka%3AA-04835 2026-06-22T16:56:43Z Historia wersji tej strony wiki MediaWiki 1.35.5 https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-04835&diff=58022&oldid=prev 2019-12-18T01:15:11Z

<p>uzupełnienie</p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 01:15, 18 gru 2019</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Linia 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 3:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Autor=Adamski Przemysław</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Autor=Adamski Przemysław</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Omówienie=Krótkie omówienie koncepcji budowy elektrycznego towarowego zespołu trakcyjnego (ze spalinowym silnikiem dojazdowym) do przewozu kontenerów morskich. Zespół ten miał powstać na bazie już istniejącego spalinowego towarowego zespołu trakcyjnego serii 690 (DB BR 690) produkcji Adtranz</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Omówienie=Krótkie omówienie koncepcji budowy elektrycznego towarowego zespołu trakcyjnego (ze spalinowym silnikiem dojazdowym) do przewozu kontenerów morskich. Zespół ten miał powstać na bazie już istniejącego spalinowego towarowego zespołu trakcyjnego serii 690 (DB BR 690) produkcji Adtranz</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Słowa kluczowe=elektryczny zespół trakcyjny, towarowy spalinowy zespół trakcyjny, elektryczny towarowy zespół trakcyjny, koleje w Niemczech, Adtranz, BR 690, DB BR 690</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Słowa kluczowe=elektryczny zespół trakcyjny, towarowy spalinowy zespół trakcyjny, elektryczny towarowy zespół trakcyjny, koleje w Niemczech, Adtranz, BR 690, DB BR 690<ins class="diffchange diffchange-inline">, Cargo Sprinter</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Czasopismo=Świat Kolei</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Czasopismo=Świat Kolei</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Rocznik=1999</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Rocznik=1999</div></td></tr> </table>

Paweł Niemczuk https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-04835&diff=58021&oldid=prev 2019-12-18T01:14:50Z

<p>utworzenie rekordu</p> <p><b>Nowa strona</b></p><div>{{Art karta katalogowa<br /> |Tytuł=Ze świata: Elektryczny Cargo Sprinter<br /> |Autor=Adamski Przemysław<br /> |Omówienie=Krótkie omówienie koncepcji budowy elektrycznego towarowego zespołu trakcyjnego (ze spalinowym silnikiem dojazdowym) do przewozu kontenerów morskich. Zespół ten miał powstać na bazie już istniejącego spalinowego towarowego zespołu trakcyjnego serii 690 (DB BR 690) produkcji Adtranz<br /> |Słowa kluczowe=elektryczny zespół trakcyjny, towarowy spalinowy zespół trakcyjny, elektryczny towarowy zespół trakcyjny, koleje w Niemczech, Adtranz, BR 690, DB BR 690<br /> |Czasopismo=Świat Kolei<br /> |Rocznik=1999<br /> |Numer=1999/05/052<br /> |Strony=08-9<br /> }}</div>

Paweł Niemczuk