<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Biblioteka%3AA-09101</id>
	<title>Biblioteka:A-09101 - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Biblioteka%3AA-09101"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-29T19:12:54Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=103360&amp;oldid=prev</id>
		<title>Pibwl o 17:42, 25 kwi 2026</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=103360&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-04-25T17:42:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 17:42, 25 kwi 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot; &gt;Linia 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Autor=Łęczycki D.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Autor=Łęczycki D.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Omówienie=Informacja o tym jakoby SKPL przymierzał się do podjęcia obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego na linii Ostrzeszów - Garbów nad Prosną, wzmianka o przymiarkach Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej do wykonywania przewozów towarowych na odcinku Mogilno - Orchowo&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Omówienie=Informacja o tym jakoby SKPL przymierzał się do podjęcia obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego na linii Ostrzeszów - Garbów nad Prosną, wzmianka o przymiarkach Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej do wykonywania przewozów towarowych na odcinku Mogilno - Orchowo&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Słowa kluczowe=reaktywacja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;przewoz&amp;amp;amp;amp;amp;oacute;w &lt;/del&gt;pasażerskich, reaktywacja przewozów towarowych, Stowarzyszenie Kolejowych &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Przewoz&amp;amp;amp;amp;amp;oacute;w &lt;/del&gt;Lokalnych, Ostrzeszów, Garbów nad Prosną, LK 383, Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa, Mogilno, Orchowo, LK 239&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Słowa kluczowe=reaktywacja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;przewozów &lt;/ins&gt;pasażerskich, reaktywacja przewozów towarowych, Stowarzyszenie Kolejowych &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Przewozów &lt;/ins&gt;Lokalnych, Ostrzeszów, Garbów nad Prosną, LK 383, Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa, Mogilno, Orchowo, LK 239&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Czasopismo=Świat Kolei&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Czasopismo=Świat Kolei&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Rocznik=2004&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Rocznik=2004&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Pibwl</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=83558&amp;oldid=prev</id>
		<title>Paweł Niemczuk: Zastępowanie tekstu – „&amp;amp;amp;oacute;” na „ó”</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=83558&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-01-22T22:35:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Zastępowanie tekstu – „&amp;amp;amp;oacute;” na „ó”&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 22:35, 22 sty 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot; &gt;Linia 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Autor=Łęczycki D.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Autor=Łęczycki D.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Omówienie=Informacja o tym jakoby SKPL przymierzał się do podjęcia obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego na linii Ostrzeszów - Garbów nad Prosną, wzmianka o przymiarkach Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej do wykonywania przewozów towarowych na odcinku Mogilno - Orchowo&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Omówienie=Informacja o tym jakoby SKPL przymierzał się do podjęcia obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego na linii Ostrzeszów - Garbów nad Prosną, wzmianka o przymiarkach Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej do wykonywania przewozów towarowych na odcinku Mogilno - Orchowo&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Słowa kluczowe=reaktywacja przewoz&amp;amp;amp;amp;amp;oacute;w pasażerskich, reaktywacja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;przewoz&amp;amp;amp;amp;oacute;w &lt;/del&gt;towarowych, Stowarzyszenie Kolejowych Przewoz&amp;amp;amp;amp;amp;oacute;w Lokalnych, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ostrzesz&amp;amp;amp;amp;oacute;w&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Garb&amp;amp;amp;amp;oacute;w &lt;/del&gt;nad Prosną, LK 383, Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa, Mogilno, Orchowo, LK 239&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Słowa kluczowe=reaktywacja przewoz&amp;amp;amp;amp;amp;oacute;w pasażerskich, reaktywacja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;przewozów &lt;/ins&gt;towarowych, Stowarzyszenie Kolejowych Przewoz&amp;amp;amp;amp;amp;oacute;w Lokalnych, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ostrzeszów&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Garbów &lt;/ins&gt;nad Prosną, LK 383, Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa, Mogilno, Orchowo, LK 239&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Czasopismo=Świat Kolei&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Czasopismo=Świat Kolei&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Rocznik=2004&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Rocznik=2004&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Paweł Niemczuk</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=83546&amp;oldid=prev</id>
		<title>Paweł Niemczuk: dr red</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=83546&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-01-22T22:33:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;dr red&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 22:33, 22 sty 2025&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Linia 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Tytuł=Z kraju: Renesans normalnych torów?&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Tytuł=Z kraju: Renesans normalnych torów?&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Autor=Łęczycki D.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Autor=Łęczycki D.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Omówienie=Informacja o tym jakoby SKPL przymierzał się do podjęcia obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego na linii Ostrzeszów - Garbów nad Prosną&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Omówienie=Informacja o tym jakoby SKPL przymierzał się do podjęcia obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego na linii Ostrzeszów - Garbów nad Prosną&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, wzmianka o przymiarkach Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej do wykonywania przewozów towarowych na odcinku Mogilno - Orchowo&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Słowa kluczowe=reaktywacja przewoz&amp;amp;amp;amp;oacute;w pasażerskich, reaktywacja przewoz&amp;amp;amp;oacute;w towarowych, Stowarzyszenie Kolejowych Przewoz&amp;amp;amp;amp;oacute;w Lokalnych, Ostrzesz&amp;amp;amp;oacute;w, Garb&amp;amp;amp;oacute;w nad Prosną, LK 383&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Słowa kluczowe=reaktywacja przewoz&amp;amp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;amp;&lt;/ins&gt;amp;amp;oacute;w pasażerskich, reaktywacja przewoz&amp;amp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;amp;&lt;/ins&gt;amp;oacute;w towarowych, Stowarzyszenie Kolejowych Przewoz&amp;amp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;amp;&lt;/ins&gt;amp;amp;oacute;w Lokalnych, Ostrzesz&amp;amp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;amp;&lt;/ins&gt;amp;oacute;w, Garb&amp;amp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;amp;&lt;/ins&gt;amp;oacute;w nad Prosną, LK 383&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, Gnieźnieńska Kolej Wąskotorowa, Mogilno, Orchowo, LK 239&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Czasopismo=Świat Kolei&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Czasopismo=Świat Kolei&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Rocznik=2004&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;|Rocznik=2004&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Paweł Niemczuk</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=83544&amp;oldid=prev</id>
		<title>Paweł Niemczuk: utworzenie rekordu</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Biblioteka:A-09101&amp;diff=83544&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-01-22T22:24:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;utworzenie rekordu&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Art karta katalogowa&lt;br /&gt;
|Tytuł=Z kraju: Renesans normalnych torów?&lt;br /&gt;
|Autor=Łęczycki D.&lt;br /&gt;
|Omówienie=Informacja o tym jakoby SKPL przymierzał się do podjęcia obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego na linii Ostrzeszów - Garbów nad Prosną&lt;br /&gt;
|Słowa kluczowe=reaktywacja przewoz&amp;amp;amp;amp;oacute;w pasażerskich, reaktywacja przewoz&amp;amp;amp;oacute;w towarowych, Stowarzyszenie Kolejowych Przewoz&amp;amp;amp;amp;oacute;w Lokalnych, Ostrzesz&amp;amp;amp;oacute;w, Garb&amp;amp;amp;oacute;w nad Prosną, LK 383&lt;br /&gt;
|Czasopismo=Świat Kolei&lt;br /&gt;
|Rocznik=2004&lt;br /&gt;
|Numer=2004/05/106&lt;br /&gt;
|Strony=05&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Paweł Niemczuk</name></author>
	</entry>
</feed>