https://enkol.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=Bieszczadzka_Kolej_Le%C5%9Bna 2026-06-01T06:48:22Z Historia wersji tej strony wiki MediaWiki 1.35.5 https://enkol.pl/index.php?title=Bieszczadzka_Kolej_Le%C5%9Bna&diff=80974&oldid=prev 2023-07-07T23:00:14Z

<p>removed <a href="/Kategoria:W%C4%85skotorowe_koleje_przemys%C5%82owe" title="Kategoria:Wąskotorowe koleje przemysłowe">Category:Wąskotorowe koleje przemysłowe</a>; added <a href="/Kategoria:Koleje_le%C5%9Bne" title="Kategoria:Koleje leśne">Category:Koleje leśne</a> using <a href="/Pomoc:Gadget-HotCat" title="Pomoc:Gadget-HotCat">HotCat</a></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 23:00, 7 lip 2023</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5" >Linia 5:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 5:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Lw kwerenda wg stacji|stacja=Majdan}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Lw kwerenda wg stacji|stacja=Majdan}}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategoria:<del class="diffchange diffchange-inline">Wąskotorowe_koleje_przemysłowe</del>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategoria:<ins class="diffchange diffchange-inline">Koleje leśne</ins>]]</div></td></tr> </table>

Paweł Niemczuk https://enkol.pl/index.php?title=Bieszczadzka_Kolej_Le%C5%9Bna&diff=56828&oldid=prev 2019-09-03T22:20:34Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 22:20, 3 wrz 2019</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Linia 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Początkowo kolej użytku publicznego o prześwicie 760mm a po przejęciu przez Lasy Państwowe [[kolej leśna]] z planowym ruchem pasażerskim. Po decyzji o zawieszeniu ruchu od 1997 funkcjonuje jako kolej turystyczna na trasie Przysłup - Majdan - Balnica. W poprzednich latach kursowanie było wydłużone do Woli Michowej. Głowna stacja kolei wraz z zapleczem technicznym znajduje się w [[Majdan|Majdanie]] koło Cisnej. Istnieją także dawne lokomotywownie w Nowym Łupkowie i Rzepedzi, nie są jednak używane. Linie Przysłup - Moczarne, Balnica - Smolnik - Nowy Łupków oraz Smolnik - Rzepedź są zachowane, jednak z powodu długiej przerwy w ruchu, stanu obiektów inżynieryjnych, osunięci i podmyć nasypów ( np w Wetlinie na wysokości Starego Sioła lub w dolinie Moczarnego ) oraz zarośnięcia nie są zdatne do ruchu.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Początkowo kolej użytku publicznego o prześwicie 760mm a po przejęciu przez Lasy Państwowe [[kolej leśna]] z planowym ruchem pasażerskim. Po decyzji o zawieszeniu ruchu od 1997 funkcjonuje jako kolej turystyczna na trasie Przysłup - Majdan - Balnica. W poprzednich latach kursowanie było wydłużone do Woli Michowej. Głowna stacja kolei wraz z zapleczem technicznym znajduje się w [[Majdan|Majdanie]] koło Cisnej. Istnieją także dawne lokomotywownie w Nowym Łupkowie i Rzepedzi, nie są jednak używane. Linie Przysłup - Moczarne, Balnica - Smolnik - Nowy Łupków oraz Smolnik - Rzepedź są zachowane, jednak z powodu długiej przerwy w ruchu, stanu obiektów inżynieryjnych, osunięci i podmyć nasypów ( np w Wetlinie na wysokości Starego Sioła lub w dolinie Moczarnego ) oraz zarośnięcia nie są zdatne do ruchu.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Zestawienie lokomotyw eksploatowanych na BKL ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Lw kwerenda wg stacji|stacja=Majdan}}</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategoria:Wąskotorowe_koleje_przemysłowe]]</ins></div></td></tr> </table>

Marek Szymański https://enkol.pl/index.php?title=Bieszczadzka_Kolej_Le%C5%9Bna&diff=34167&oldid=prev 2018-05-02T11:52:54Z

<p>Utworzono nową stronę &quot;Początkowo kolej użytku publicznego o prześwicie 760mm a po przejęciu przez Lasy Państwowe <a href="/Kolej_le%C5%9Bna" title="Kolej leśna">kolej leśna</a> z planowym ruchem pasażerskim. Po decyzji o zawieszeniu...&quot;</p> <p><b>Nowa strona</b></p><div>Początkowo kolej użytku publicznego o prześwicie 760mm a po przejęciu przez Lasy Państwowe [[kolej leśna]] z planowym ruchem pasażerskim. Po decyzji o zawieszeniu ruchu od 1997 funkcjonuje jako kolej turystyczna na trasie Przysłup - Majdan - Balnica. W poprzednich latach kursowanie było wydłużone do Woli Michowej. Głowna stacja kolei wraz z zapleczem technicznym znajduje się w [[Majdan|Majdanie]] koło Cisnej. Istnieją także dawne lokomotywownie w Nowym Łupkowie i Rzepedzi, nie są jednak używane. Linie Przysłup - Moczarne, Balnica - Smolnik - Nowy Łupków oraz Smolnik - Rzepedź są zachowane, jednak z powodu długiej przerwy w ruchu, stanu obiektów inżynieryjnych, osunięci i podmyć nasypów ( np w Wetlinie na wysokości Starego Sioła lub w dolinie Moczarnego ) oraz zarośnięcia nie są zdatne do ruchu.</div>

Marek Szymański