Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/oznaczenia taboru - Historia wersji

Jacek Fink-Finowicki: porządki w grupach

2014-05-05T03:56:31Z

porządki w grupach

Podgląd zmian

Jacek Fink-Finowicki: /* Dla wagonów towarowych */ poprawna tabela z krajami

2014-05-04T08:57:39Z

Dla wagonów towarowych: poprawna tabela z krajami

Podgląd zmian

Jacek Fink-Finowicki: Anulowanie wersji 8223 autora Jacek Fink-Finowicki (dyskusja)

2014-05-04T08:51:04Z

Anulowanie wersji 8223 autora Jacek Fink-Finowicki (dyskusja)

Podgląd zmian

Jacek Fink-Finowicki: /* Dla wagonów towarowych */ kraje w tabeli

2014-05-04T08:49:37Z

Dla wagonów towarowych: kraje w tabeli

Podgląd zmian

Jacek Fink-Finowicki: osobowe 3 grupa

2014-05-02T15:01:20Z

osobowe 3 grupa

Jacek Fink-Finowicki: /* Pierwsza grupa - 2 cyfry */ spacja

2014-05-02T13:41:03Z

Pierwsza grupa - 2 cyfry: spacja

Jacek Fink-Finowicki: Pierwsza grupa :)

2014-05-02T13:04:57Z

Pierwsza grupa :)

Jacek Fink-Finowicki: pierwsza przymiarka

2014-05-02T12:16:55Z

pierwsza przymiarka

Nowa strona

'''12-cyfrowe oznaczenie taboru kolejowego''' jest wprowadzone .... (tu wpisać gdzie) ... na podstawie ... (i tu zarówno http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L:2011:144:TOC jak i UIC, RIV, Mw-37a, ip... )

== Ujednolicony kod ==

=== Dla jednostek napędowych ===

=== Dla wagonów osobowych ===

=== Dla wagonów towarowych ===
'''21 RIV MC''' - kod wymiany wagonu 
'''51 PL-PKP''' - numer zarządu kolejowego kraju pochodzenia wagonu 
'''564 9 028-0''' - pierwsze 4 cyfry rodzaj i seria wagonu, pozostałe 3 określają numer wagonu serii produkcyjnej 
'''Tikkm-x'''- 1 litera rodzaj wagonu, pozostałe oznaczają dane techniczno-eksploatacyjne 

== Znaczenie cyfr wchodzących w skład oznaczenia wagonów towarowych ==

12-cyfrowy numer wagonu jest zarazem jego numerem inwentarzowym.

Składa się z pięciu grup cyfr:

* pierwsza grupa - 2 cyfry (ujednolicony kod wymiany wagonów w ruchu międzynarodowym); przykłady:
** 01 - tor normalny, ruch międzynarodowy w systemie RIV
** 20 - tor normalny, tylko komunikacja wewnętrzna
** 21 - tor normalny, ruch międzynarodowy w systemie RIV i MC
** 22 - tor normalny/szeroki, ruch międzynarodowy w systemie RIV i MC
** 30 - wagon dla potrzeb wewnętrznych kolei
** 31 - tor normalny, ładowność 40t, ruch międzynarodowy w systemie RIV i MC

=== Dla jednostek napędowych ===

=== Dla wagonów osobowych ===

=== Dla wagonów towarowych ===

'''RIV''' - ''Regolamento Internazionale Veicoli'' - międzynarodowa umowa o użytkowaniu wagonów 
'''PPW''' - ''Prawiła Polzowania Wagonami'' - skrót międzynarodowy '''MC''' - umowa łagodniejsza niż RIV 
'''OPW''' - ''Obszczij Park Wagonow'' - umowa z byłych krajów [[RWPG]], już nie stosowana

* druga grupa - 2 cyfry (oznaczenie zarządu kolejowego kraju pochodzenia wagonu lub kolei włączającej wagon do eksploatacji):
** 10 - Fińskie Koleje Państwowe (VR)
** 20 - Koleje Rosyjskie (РЖД [RŻD])
** 21 - Koleje Białoruskie (BC)
** 22 - Koleje Ukraińskie (UZ)
** 23 - Koleje Mołdawskie (CFM)
** 24 - Koleje Litewskie (LG)
** 25 - Koleje Łotewskie (LDZ)
** 26 - Koleje Estońskie (EVR)
** 27 - Koleje Kazachskie (KZH)
** 28 - Koleje Gruzińskie (GR)
** 29 - Koleje Uzbeckie (SAZ)
** 30 - Koleje Koreańskiej Republiki Ludowej (KRZ)
** 31 - Koleje Mongolii (MTZ)
** 32 - Koleje Wietnamskiej Republiki Ludowej (DSVN)
** 33 - Koleje Chińskiej Republiki Ludowej (KZD)
** 40 - Koleje Kubańskie (FC)
** 41 - Albańskie Koleje Żelazne (HSH)
** 42 - Koleje Japońskie (JR)
** 43 - Kolej Żelazna Raab-Ebenfurt (GySEV)
** 44 - Budapeszteńskie Przedsiębiorstwo Transportowe (BHEV)
** 51 - [[Polskie Koleje Państwowe]] (PKP)
** 52 - Bułgarskie Koleje Państwowe (BDŻ)
** 53 - Rumuńskie Koleje Żelazne (CFR)
** 54 - Koleje Czeskie (CD)
** 55 - Węgierskie Koleje Państwowe (MAV)
** 56 - Koleje Republiki Słowacji (ZSR)
** 57 - Koleje Azerbejdżańskie (AZ)
** 58 - Koleje Ormiańskie (ARM)
** 59 - Koleje Kirgijskie (KRG)
** 60 - Koleje Irlandzkie (CIE)
** 61 - Koleje Koreańskie (KNR)
** 62 - Prywatne Koleje Szwajcarskie (SP)
** 63 - Kolej Bern-Lötschberg-Simplon (BLS)
** 64 - Koleje Nord-Milano-Escercizio (FNME)
** 65 - Kolej Żelazna Republiki Jugosławii i Macedonii (MŻ)
** 66 - Koleje Tadżyckie (TZD)
** 68 - Koleje Ahaus-Alstate (AAE)
** 69 - Towarzystwo Eurotunel (Eurotunel)
** 70 - Brytyjskie Towarzystwo Transportowe (RFD)
** 71 - Państwowa Sieć Kolei Hiszpańskich (RENFE)
** 72 - Wspólnota Kolei Jugosłowiańskich (JŻ)
** 73 - Koleje Greckie (CH)
** 74 - Szwedzkie Koleje Państwowe (SJ)
** 75 - Tureckie Koleje Państwowe (TCDD)
** 76 - Norweskie Koleje Państwowe (NSB)
** 78 - Chorwackie Koleje Żelazne (HŻ)
** 79 - Słoweńskie Koleje Żelazne (SŻ)
** 80 - Niemiecka Kolej Federalna (DB)
** 81 - Austriackie Koleje Federalne (ÖBB)
** 82 - Narodowe Towarzystwo Kolei Luksemburskich (CFL)
** 83 - Włoskie Koleje Państwowe(FS)
** 84 - Holenderskie Koleje Żelazne (NS)
** 85 - Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB)
** 86 - Duńskie Koleje Państwowe (DSB)
** 87 - Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych we Francji (SNCF)
** 88 - Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Belgii (B)
** 89 - Koleje Bośni i Hercegowiny (ZBH)
** 90 - Koleje Egipskie (ER)
** 91 - Towarzystwo Narodowe Dróg Żelaznych w Tunezji (SNCFT)
** 92 - Towarzystwo Narodowe Transportu Kolejowego w Algierii
** 93 - Marokańskie Koleje Państwowe (ONCFM)
** 94 - Koleje Portugalskie (CP)
** 95 - Izraelskie Koleje Państwowe (IR)
** 96 - Irańskie Koleje Państwowe (RAI)
** 97 - Syryjskie Koleje Żelazne (CFS)
** 98 - Libańskie Koleje Państwowe (CEL)
** 99 - Irackie Koleje Żelazne (IRR)

* trzecia grupa - 4 cyfry (oznaczają serię wagonu: pierwsza - rodzaj, a trzy kolejne cechy techniczne wagonu; ostatnia cyfra jest powiązana z dużą literą, a pozostałe cyfry są z małymi literami)

* czwarta grupa - 3 cyfry (oznaczają kolejny numer wagonu z danej serii produkcyjnej)

* piąta grupa - 1 cyfra ([[cyfra samokontroli]])

@@ Linia 21: / Linia 21: @@
 === Pierwsza grupa - 2 cyfry ===
 Wagony towarowe:
@@ Linia 47: / Linia 50: @@
 ** 65 - Wagony komunikacji wewnętrznej do transportu samochodów osob.Te wag. mogą kursować w komunik. międzynarodowej w ramach porozumień specjalnych
 ** 66 - Wagony dla różnych szerokości torów, zdatne do komunikacji RIC
-** 67 -Wagony dla stałej szerokości toru zdatne do komunikacji PPW
+** 67 - Wagony dla stałej szerokości toru zdatne do komunikacji PPW
 ** 68 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1520), z wymiennymi wózkami, zdatne do komunikacji PPW
 ** 69 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1520), z zestawami kołowymi o zmiennym rozstawie kół, zdatne do komunikacji PPW

@@ Linia 71: / Linia 71: @@
 === Dla jednostek napędowych ===
 === Dla wagonów osobowych ===
 === Dla wagonów towarowych ===

@@ Linia 20: / Linia 20: @@
 Składa się z pięciu grup cyfr:
-* pierwsza grupa - 2 cyfry (ujednolicony kod wymiany wagonów w ruchu międzynarodowym); przykłady:
+=== Pierwsza grupa - 2 cyfry ===
 ** 01 - tor normalny, ruch międzynarodowy w systemie RIV
 ** 20 - tor normalny, tylko komunikacja wewnętrzna
@@ Linia 27: / Linia 29: @@
 ** 30 - wagon dla potrzeb wewnętrznych kolei
 ** 31 - tor normalny, ładowność 40t, ruch międzynarodowy w systemie RIV i MC
 === Dla jednostek napędowych ===