Nasielska Kolej Dojazdowa - Historia wersji

Jacek Fink-Finowicki: /* Tabor */ term

2013-10-26T08:57:33Z

Tabor: term

Ptr: /* Tabor */

2013-10-25T11:17:16Z

Tabor

Kaczor: kat

2013-01-20T16:12:10Z

kat

Kaczor: /* Tabor */

2013-01-20T15:31:13Z

Tabor

Ptr: /* Tabor */ poprawienie odnośników

2012-01-13T23:42:16Z

Tabor: poprawienie odnośników

Jacek Fink-Finowicki: hasła ency

2012-01-02T10:15:23Z

hasła ency

Kaczor: /* Historia */

2011-08-04T10:27:25Z

Historia

Ptr: /* Tabor */

2011-07-04T22:51:14Z

Tabor

2xM: infobox

2011-07-03T14:50:14Z

infobox

Kaczor: Utworzył nową stronę „== Historia == Nasielska Kolej Dojazdowa powstała w 1950 roku, aby dowozić mieszkańców Pułtuska do normalnotorowej stacji kolejowej Nasielsk skąd można było doj...”

2011-07-01T16:03:17Z

Utworzył nową stronę „== Historia == Nasielska Kolej Dojazdowa powstała w 1950 roku, aby dowozić mieszkańców Pułtuska do normalnotorowej stacji kolejowej Nasielsk skąd można było doj...”

Nowa strona

== Historia ==
Nasielska Kolej Dojazdowa powstała w 1950 roku, aby dowozić mieszkańców Pułtuska do normalnotorowej stacji kolejowej Nasielsk skąd można było dojechać do Warszawy. Drugim powodem otwarcia kolejki była elektrownia w Pułtusku do której trzeba było dostarczać węgiel. Węgiel dostarczano w normalnotorowych wagonach kolejowych ([[węglarka]]ch), lecz nie przesypywano go do wagonów wąskotorowych, ale dostarczano węglarki na wagonach transporterach. Kolej zamknięto w 2002 roku gdyż przynosiła małe dochody, a ludzie wybierali PKS ponieważ nie trzeba było się przesiadać. Na początku 2006 roku [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] rozpoczęło demontaż torów. Po rozebraniu ok. 1,5 km szlaku zareagował konserwator zabytków, który nakazał natychmiastowe wstrzymanie prac. W 2011 roku tory zostały całkowicie zdemontowane.

== Tabor ==
Na kolei eksploatowano następujące typy pojazdów:
* [[Wagon spalinowy|wagony motorowe]] Mz (1950–1952)
* [[Parowóz|lokomotywy parowe]] [[Px48]] (1951–1986)
* [[Wagon osobowy|wagony osobowe]] [[1Aw]] (1960–1991)
* [[Spalinowóz|lokomotywy spalinowe]] [[Lxd2]] (1983–2002)
* [[Pług 802s|pług odśnieżny 802S]] (1990–2002)
* [[Spalinowy zespoł trakcyjny|Spalinowe zespoły trakcyjne]] [[A208P]] (1992–2002)

== Linia ==
{| class="wikitable"
|-
! Stacja !! Kilometraż !! Opis stacji
|-
| [[Nasielsk Wąskotorowy]] || 0 || Stacja styczna z koleją normalnotorową wyposażona w parowozownię i rampy przeładunkowe.
|-
| [[Nasielsk Miasto]] || 3,02 ||
|-
| [[Poniaty]] || 8,52 ||
|-
| [[Skoroszki]] || 10,45 ||
|-
| [[Winnica]] || 14,49 || Stacja wyposażona w budynek stacyjny i ładownię.
|-
| [[Golądkowo]] || 17,28 ||
|-
| [[Kokoszka Mazowiecka]] || 19,96 ||
|-
| [[Płocochowo]] || 22,02 ||
|-
| [[Pułtusk]] || 26,35 || Stacja końcowa z budynkiem stacyjnym i odrębną częścią towarową.
|}

==Źródła==
* Zbigniew Tucholski, ''Nasielska Kolej Dojazdowa''
{{Wikipedia}}

[[Kategoria:Koleje wąskotorowe w Polsce]]

← poprzednia wersja		Wersja z 16:12, 20 sty 2013
Linia 79:		Linia 79:

	[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]		[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
		+	[[Kategoria:Nasielska Kolej Dojazdowa]]
	[[Kategoria:Koleje wąskotorowe w Polsce]]		[[Kategoria:Koleje wąskotorowe w Polsce]]

@@ Linia 44: / Linia 44: @@
 * [[802S|pług odśnieżny 802S]] (1990–2002)
 * [[Spalinowy zespoł trakcyjny|Spalinowe zespoły trakcyjne]] [[A20D-P]] (1992–2002)
 == Linia ==

@@ Linia 34: / Linia 34: @@
 }}
 == Historia ==
-Nasielska Kolej Dojazdowa powstała w 1950 roku, aby dowozić mieszkańców Pułtuska do normalnotorowej stacji kolejowej Nasielsk skąd można było dojechać do Warszawy. Drugim powodem otwarcia kolejki była elektrownia w Pułtusku do której trzeba było dostarczać węgiel. Węgiel dostarczano w normalnotorowych wagonach kolejowych ([[węglarka]]ch), lecz nie przesypywano go do wagonów wąskotorowych, ale dostarczano węglarki na wagonach transporterach. Kolej zamknięto w 2002 roku gdyż przynosiła małe dochody, a ludzie wybierali PKS ponieważ nie trzeba było się przesiadać. Na początku 2006 roku [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] rozpoczęło demontaż torów. Po rozebraniu ok. 1,5 km szlaku zareagował konserwator zabytków, który nakazał natychmiastowe wstrzymanie prac. Kolej została wpisana do Rejestru Zabytków województwa mazowieckiego jednak w 2010 roku wpis uchylono. W 2011 roku tory zostały całkowicie zdemontowane.
+Nasielska Kolej Dojazdowa powstała w 1950 roku, aby dowozić mieszkańców Pułtuska do normalnotorowej stacji kolejowej Nasielsk skąd można było dojechać do Warszawy. Drugim powodem otwarcia kolejki była elektrownia w Pułtusku do której trzeba było dostarczać węgiel. Węgiel dostarczano w normalnotorowych wagonach kolejowych ([[węglarka]]ch), lecz nie przesypywano go do wagonów wąskotorowych, ale dostarczano węglarki na wagonach transporterach. Kolej zamknięto dla ruchu pasażerskiego w 1986 roku a dla towarowego w roku 2002. Na początku 2006 roku [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] rozpoczęło demontaż torów. Po rozebraniu ok. 1,5 km szlaku zareagował konserwator zabytków, który nakazał natychmiastowe wstrzymanie prac. Kolej została wpisana do Rejestru Zabytków województwa mazowieckiego jednak w 2010 roku wpis uchylono. W 2011 roku tory zostały całkowicie zdemontowane.
 == Tabor ==

@@ Linia 38: / Linia 38: @@
 == Tabor ==
 Na kolei eksploatowano następujące typy pojazdów:
-* [[Wagon spalinowy|wagony motorowe]] Mz (1950–1952)
+* [[Wagon spalinowy|wagony silnikowe]] Mz (1950–1952)
 * [[Parowóz|lokomotywy parowe]] [[Px48]] (1951–1986)
 * [[Wagon osobowy|wagony osobowe]] [[1Aw]] (1960–1991)

@@ Linia 76: / Linia 76: @@
 {{Wikipedia}}
+[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
 [[Kategoria:Koleje wąskotorowe w Polsce]]

@@ Linia 43: / Linia 43: @@
 * [[Spalinowóz|lokomotywy spalinowe]] [[Lxd2]] (1983–2002)
 * [[Pług 802s|pług odśnieżny 802S]] (1990–2002)
-* [[Spalinowy zespoł trakcyjny|Spalinowe zespoły trakcyjne]] [[A208P]] (1992–2002)
+* [[Spalinowy zespoł trakcyjny|Spalinowe zespoły trakcyjne]] [[A20D-P]] (1992–2002)
 == Linia ==

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 == Historia ==
-Nasielska Kolej Dojazdowa powstała w 1950 roku, aby dowozić mieszkańców Pułtuska do normalnotorowej stacji kolejowej Nasielsk skąd można było dojechać do Warszawy. Drugim powodem otwarcia kolejki była elektrownia w Pułtusku do której trzeba było dostarczać węgiel. Węgiel dostarczano w normalnotorowych wagonach kolejowych ([[węglarka]]ch), lecz nie przesypywano go do wagonów wąskotorowych, ale dostarczano węglarki na wagonach transporterach. Kolej zamknięto w 2002 roku gdyż przynosiła małe dochody, a ludzie wybierali PKS ponieważ nie trzeba było się przesiadać. Na początku 2006 roku [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] rozpoczęło demontaż torów. Po rozebraniu ok. 1,5 km szlaku zareagował konserwator zabytków, który nakazał natychmiastowe wstrzymanie prac. W 2011 roku tory zostały całkowicie zdemontowane.
+Nasielska Kolej Dojazdowa powstała w 1950 roku, aby dowozić mieszkańców Pułtuska do normalnotorowej stacji kolejowej Nasielsk skąd można było dojechać do Warszawy. Drugim powodem otwarcia kolejki była elektrownia w Pułtusku do której trzeba było dostarczać węgiel. Węgiel dostarczano w normalnotorowych wagonach kolejowych ([[węglarka]]ch), lecz nie przesypywano go do wagonów wąskotorowych, ale dostarczano węglarki na wagonach transporterach. Kolej zamknięto w 2002 roku gdyż przynosiła małe dochody, a ludzie wybierali PKS ponieważ nie trzeba było się przesiadać. Na początku 2006 roku [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] rozpoczęło demontaż torów. Po rozebraniu ok. 1,5 km szlaku zareagował konserwator zabytków, który nakazał natychmiastowe wstrzymanie prac. Kolej została wpisana do Rejestru Zabytków województwa mazowieckiego jednak w 2010 roku wpis uchylono. W 2011 roku tory zostały całkowicie zdemontowane.
 == Tabor ==
@@ Linia 16: / Linia 50: @@
 ! Stacja !! Kilometraż !! Opis stacji
 |-
-| [[Nasielsk Wąskotorowy]] || 0 || Stacja styczna z koleją normalnotorową wyposażona w parowozownię i rampy przeładunkowe.
+| [[Nasielsk Wąsk.]] || 0 || Stacja styczna z koleją normalnotorową wyposażona w parowozownię i rampy przeładunkowe.
 |-
 | [[Nasielsk Miasto]] || 3,02 ||
@@ Linia 34: / Linia 68: @@
 | [[Pułtusk]] || 26,35 || Stacja końcowa z budynkiem stacyjnym i odrębną częścią towarową.
 |}
 ==Źródła==