Paweł Niemczuk: removed Category:PKP; added Category:Polskie Koleje Państwowe using HotCat

2012-03-16T12:22:56Z

removed Category:PKP; added Category:Polskie Koleje Państwowe using HotCat

Jacek Fink-Finowicki: hasła ency

2012-01-02T10:27:11Z

hasła ency

Ptr: PKP przeniesiono do Polskie Koleje Państwowe: Zamiast skrótu.

2011-08-08T10:18:04Z

PKP przeniesiono do Polskie Koleje Państwowe: Zamiast skrótu.

Kaczor: Nowe hasło (z Wikipedii)

2011-07-18T14:32:10Z

Nowe hasło (z Wikipedii)

Nowa strona

'''Polskie Koleje Państwowe''' Spółka Akcyjna ('''PKP S.A.''') – powstała w wyniku komercjalizacji istniejącego od [[1926]] przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Ich jedynym akcjonariuszem jest Skarb Państwa, który reprezentuje obecnie Ministerstwo Infrastruktury. Spółka pełni dominującą rolę w [[Grupa PKP|Grupie PKP]]. Do jej podstawowych zadań należą:
* realizacja procesów restrukturyzacji,
* zagospodarowanie zbędnego majątku,
* zarządzanie płynnością finansową spółek Grupy PKP,
* koordynacja przedsięwzięć związanych z rozwojem spółek Grupy PKP,
* przygotowanie projektów prywatyzacyjnych dla spółek Grupy.

PKP S.A. jest członkiem [[Związek Pracodawców Kolejowych|Związku Pracodawców Kolejowych]].

== Liczba pracowników Grupy PKP ==
* 1928 - 214 tys.
* 1933 - 176 tys.
* 1938 - 189 tys.
* 1939 – 215 tys.
* 1945 – 300 tys.
* 1946 – 342 tys.
* 1948 - 345 tys.
* 1953 - 231 tys.
* 1958 – 331 tys.
* 1962 – 345 tys.
* 1963 - 352 tys.
* 1965 – 351 tys.
* 1968 - 353 tys.
* 1970 – 360 tys.
* 1972 – 358 tys.
* 1990 – 340 tys.
* 1992 – 278 tys.
* 1998 – 212 tys.
* 2001 – 152 tys.
* 2003 – 143 tys.
* 2006 – 125 tys.
* 2009 – 102 tys.

== Historia ==
Przez lata szczebel zarządzania PKP przeszedł kilkadziesiąt zmian organizacyjnych. Trzykrotnie kolejnictwem bezpośrednio zarządzał specjalnie powołany resort, przez lata szefem kolei był minister komunikacji. Trzykrotnie była powołana Dyrekcja Generalna PKP.
* 1919-1924 – Ministerstwo Kolei Żelaznych bezpośrednio zarządzające PKP
* 1924-1926 – Ministerstwo Kolei bezpośrednio zarządzające PKP
* 1926-1939 - Ministerstwo Komunikacji
* 1926 – powołanie przedsiębiorstwa PKP; funkcję jego zwierzchnika sprawował minister komunikacji
* 1945-1948 - Ministerstwo Komunikacji bezpośrednio zarządzające PKP
* 1948-1951 – działalność Dyrekcji Generalnej PKP w ramach Ministerstwa Komunikacji
* 1951-1957 – Ministerstwo Kolei bezpośrednio zarządzające PKP
* 1957-1978 - Ministerstwo Komunikacji bezpośrednio zarządzające PKP
* 1978 - powołanie Dyrekcji Generalnej PKP w ramach Ministerstwa Komunikacji, w której funkcję dyrektora generalnego PKP sprawował minister komunikacji; funkcję jego zastępców (dyrektora generalnego PKP) pełniło trzech podsekretarzy stanu
* 1987 – wyodrębnienie przedsiębiorstwa PKP z Ministerstwa Komunikacji
* 1987-2000 – funkcjonowanie Dyrekcji Generalnej PKP

Do czasu wydzielenia spółek podział organizacyjny PKP był następujący:
* Dyrekcja Infrastruktury Kolejowej, Warszawa
* Dyrekcja Kolejowych Przewozów Towarowych Cargo, Katowice
* Dyrekcja Przewozów Pasażerskich, Warszawa
* Dyrekcja Elektroenergetyki Kolejowej, Warszawa
* Dyrekcja Teleinformatyki Kolejowej, Warszawa
* Centrum Szkolenia i Doskonalenia Kadr Kolejnictwa, Warszawa
* Dyrekcja Zakupów i Sprzedaży Ferpol, Warszawa, ul. Grójecka 17; ''obecnie jej działalność nie jest kontynuowana''
* Dyrekcja Kolei Dojazdowych, Warszawa, ul. Chłopickiego 53; ''obecnie jej działalność nie jest kontynuowana''
* Zakład Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście, Gdynia
* Komenda Straży Ochrony Kolei, Poznań

== Podział organizacyjny ==
=== Komórki podległe prezesowi zarządu ===
* Biuro Zarządu
* Biuro Prawno-Organizacyjne
* Biuro Współpracy z Zagranicą
** przedstawiciele PKP S.A. za granicą (Berlin, Bruksela, Lwów, Mińsk, Moskwa, Praga)
* Biuro Spraw Obronnych
* Biuro Ochrony Informacji Niejawnych
* Biuro Strategii i Rozwoju
** Wydział Integracji Europejskiej

=== Komórki podległe dyr. zarządzania nieruchomościami ===
* Biuro Nieruchomości
* Biuro Nieruchomości Strategicznych

=== Komórki podległe dyr. finansowemu ===
* Biuro Planowania i Ekonomiki
* Biuro Finansów i Rachunkowości
* Biuro Administracyjne

=== Komórki podległe dyr. promocji i spraw społecznych ===
* Biuro Marketingu i Komunikacji Społecznej
** Rzecznik Prasowy
* Biuro Audytu Wewnętrznego i Kontroli
* Zespół Rzecznika Praw Klienta

=== Komórki podległe dyr. nadzoru właścicielskiego i prywatyzacji ===
* Biuro Nadzoru Właścicielskiego i Prywatyzacji

=== Oddziały spółki ===
* [[PKP S.A. Oddział Dworce Kolejowe|PKP S.A., Oddział Dworce Kolejowe]] wraz z 6 rejonami dworców kolejowych, zarządzający 83 dworcami kolejowymi
* [[PKP S.A., Oddział Kolejowa Medycyna Pracy]]
* 11 oddziałów gospodarowania nieruchomościami

== Spółki grupy PKP ==
Z PKP zostały wydzielone wyspecjalizowane spółki w ramach ustawy z dnia 8 września 2000 o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe" (Dziennik Ustaw|2000|84|948):

=== Spółki przewozowe ===
* [[PKP Polskie Linie Kolejowe]] S.A., Warszawa (PKP PLK) – zarządca infrastruktury kolejowej, wyłączając dworce i nieruchomości.
* [[PKP Cargo]] S.A., Warszawa – przewozy towarowe.
* [[PKP Intercity]] S.A., Warszawa (PKP IC) – pociągi EuroCity, InterCity, ekspresowe, EuroNight, pospieszne.
* [[WARS S.A.]], Warszawa – wagony restauracyjne, barowe, sypialne i z miejscami do leżenia, catering.
* [[PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa]] Sp. z o.o., Zamość (PKP LHS) – zarządca [[Linia kolejowa nr 65|Linii Hutniczej Szerokotorowej]], przewozy towarowe na tej linii.
* [[PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście]] Sp. z o.o., Gdynia (PKP SKM) – zarządca [[Linia kolejowa nr 250|linii SKM]], przewozy pasażerskie aglomeracji gdańskiej.
* [[Polskie Koleje Linowe]] S.A., Zakopane (PKL) – zarządzają górskimi kolejami linowymi.

=== Spółki niepowiązane bezpośrednio z przewozami ===
* [[PKP Energetyka]] S.A., Warszawa
* [[TK Telekom]] Sp. z o.o., Warszawa (d. Telekomunikacja Kolejowa)
* [[PKP Informatyka]] Sp. z o.o., Warszawa
* [[Kolejowe Przedsiębiorstwo Turystyczno-Wypoczynkowe "Natura Tour"]] Sp. z o.o., Warszawa, Gdańsk
* [[CS Szkolenie i Doradztwo]] Sp. z o.o., Warszawa
* [[Kolejowa Oficyna Wydawnicza]] Sp. z o.o., Warszawa
* [[Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury]] Sp. z o.o., Warszawa

== Lista szefów PKP ==
=== Dyrektorzy generalni Dyrekcji Generalnej PKP ===
* Aleksander Bader ''1948-1951''
* [[Janusz Głowacki]] od 1 stycznia 1988 do 30 czerwca 1990
* Aleksander Janiszewski od 1 lipca 1990 do 15 stycznia 1996
* Jan Janik od 15 stycznia 1996 do 30 lipca 1999
* [[Krzysztof Celiński]] od 30 lipca 1999 do 31 grudnia 2000

=== Prezesi, dyrektorzy generalni PKP S.A. ===
* [[Krzysztof Celiński]] od 1 stycznia 2001 do 12 czerwca 2002
* [[Maciej Męclewski]] od 12 czerwca 2002 do 23 września 2004
* [[Andrzej Wach]] od 23 września 2004 do 30 grudnia 2010
* [[Maria Wasiak]] od 30 grudnia 2010, p.o.
* [[Maria Wasiak]] od 19 maja 2011

== Siedziba ==
Na potrzeby zarządu PKP wybudowano w latach 1928-1929 kompleks budynków przy ul. Targowej 74. Po II wojnie światowej siedzibę dzielono z obecnym Ministerstwem Infrastruktury przy ul. Chałubińskiego 4-6, również niekiedy personalnie. W latach 1951-1957 było to po prostu Ministerstwo Kolei. Po dokonanych przekształceniach restrukturyzacyjnych, zarząd przeniósł się w 2000 na ul. Szczęśliwicką 62, do budynku b. internatu Technikum Kolejowego nieopodal dworca PKP [[Warszawa Zachodnia]].

Zobacz też [[Ministerstwo Infrastruktury#Siedziba|szereg istotnych informacji nt wcześniejszych siedzib PKP]].

== Reforma kolei od 2001 roku ==
Od 2001 trwa reforma PKP, której głównymi celami jest restrukturyzacja i sprzedaż spółek kolejowych, uporządkowanie stanu prawnego i sprzedaż zbędnych nieruchomości oraz wydzielenie infrastruktury kolejowej, a następnie przekazanie jej Skarbowi Państwa. Proces ten miał być finansowany z kredytu, następnie spłacony z dochodów z prywatyzacji.

W tym czasie ukończono restrukturyzację organizacyjną polegająca na utworzeniu PKP S.A. i wydzieleniu spółek kolejowych, rozpoczęto porządkować sprawy finansowe i majątkowe oraz kontynuowano redukcję zatrudnienia. Utworzono Fundusz Własności Pracowniczej oraz usamorządowiono spółkę [[Przewozy Regionalne]]. Nieukończone zostały kolejne etapy reformy, m.in. prywatyzacja spółek, m.in. [[PKP Cargo]] SA, [[PKP Intercity]] SA oraz [[PKP Energetyka |Energetyki Kolejowej]] SA.

W powszechnym odczuciu reforma nigdy nie została sfinalizowana, a w 2005 została praktycznie zatrzymana. Spółki kolejowe są nieefektywne i przynoszą straty. Zadłużenie grupy PKP pod koniec 2010 sięgnęło ok. 6 mld zł i zostało częściowo spłacone ze środków Funduszu Kolejowego, którego oryginalnym zadaniem było finansowanie modernizacji i inwestycji w linie kolejowe.

Nieefektywność zarządzania koleją osiągnęła punkt kulminacyjny zimą 2010, kiedy niezdolność do uzgodniania spójnego rozkładu jazdy między spółkami kolejowymi spowodowała zamieszanie i chaos w całym kraju. W konsekwencji stanowiska stracili wiceminister infrastruktury [[Juliusz Engelhardt]] oraz prezes PKP [[Andrzej Wach]], a spółka opublikowała w prasie przeprosiny. Także wcześniej, w 2010, pasażerowie doświadczyli licznych problemów z powodu konfliktu spółek Przewozy Regionalne i PKP PLK.

Z kolei w lipcu 2011 w wyniku kilkuletnich zaniedbań w konserwacji systemów należących do [[PKP Energetyka |Energetyki Kolejowej]] doszło do wielogodzinnej przerwy zasilania, co skutkowało wielogodzinnym paraliżem ruchu pociągów i chaotyczną ewakuacją Dworca Centalnego.

{{wikipedia}}

== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.pkp.pl/ Strona PKP S.A.]

[[Kategoria:PKP|!]]

← poprzednia wersja		Wersja z 12:22, 16 mar 2012
Linia 152:		Linia 152:
	[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]		[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]

−	[[Kategoria:~~PKP~~\|!]]	+	[[Kategoria:Polskie Koleje Państwowe\|!]]

← poprzednia wersja		Wersja z 10:27, 2 sty 2012
Linia 150:		Linia 150:


−		+	[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]

	[[Kategoria:PKP\|!]]		[[Kategoria:PKP\|!]]

← poprzednia wersja	Wersja z 10:18, 8 sie 2011
(Brak różnic)

Polskie Koleje Państwowe - Historia wersji

Paweł Niemczuk: removed Category:PKP; added Category:Polskie Koleje Państwowe using HotCat

Jacek Fink-Finowicki: hasła ency

Ptr: PKP przeniesiono do Polskie Koleje Państwowe: Zamiast skrótu.

Kaczor: Nowe hasło (z Wikipedii)