Tabor:Lw-00157 - Historia wersji

PawBot: PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00157 na Tabor:Lw-00157, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

2019-04-03T00:59:06Z

PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00157 na Tabor:Lw-00157, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

PawBot: PawBot przeniósł stronę Tabor:Lw-00157 na XTabor:Lw-00157, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

2019-04-02T04:17:18Z

PawBot przeniósł stronę Tabor:Lw-00157 na XTabor:Lw-00157, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

Jacek Fink-Finowicki: Zastępowanie tekstu - "typ silnika=Wola 71H12A" na "typ silnika=Wola H12A"

2018-03-23T23:20:03Z

Zastępowanie tekstu - "typ silnika=Wola 71H12A" na "typ silnika=Wola H12A"

PawBot: PawBot przeniósł stronę L45H/21277 do Tabor:Lw-00157: Robot cierpi na bezsenność i dalej porządkuje

2018-03-12T02:48:44Z

PawBot przeniósł stronę L45H/21277 do Tabor:Lw-00157: Robot cierpi na bezsenność i dalej porządkuje

Paweł Niemczuk: Zastępowanie tekstu - "|Rok produkcji" na "|Producent=FAUR |Rok produkcji"

2018-03-03T03:00:04Z

Zastępowanie tekstu - "|Rok produkcji" na "|Producent=FAUR |Rok produkcji"

Paweł Niemczuk: nowy szablon podstrony egzemplarza

2017-06-04T00:14:03Z

nowy szablon podstrony egzemplarza

PawBot: automatyczne sprzątanie kodu

2016-12-27T22:56:57Z

automatyczne sprzątanie kodu

Paweł Niemczuk: ilustracja

2014-10-28T16:10:07Z

ilustracja

PawBot: Robot: Zmiana kategorii

2014-10-18T03:30:43Z

Robot: Zmiana kategorii

PawBot: utworzenie podstrony egzemplarza L45Hc

2014-10-17T18:25:31Z

utworzenie podstrony egzemplarza L45Hc

Nowa strona

{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu = 21277 |grafika = |rok_produkcji = 1971 |numer_kotła = |rok_produkcji_kotła = |ostatnia_rewizja_do = |stan = złom |rok_odstawienia = |rok_złomowania = 2004 |obecne_oznaczenie = |obecne_stacjonowanie = |typ_silnika = [[silnik 71H12A|71H12A]] Wola |1_rozstaw_fabryczny = 785 mm |2_rozstaw = |2_rozstaw_rok = |3_rozstaw = |3_rozstaw_rok = |4_rozstaw = |4_rozstaw_rok = |5_rozstaw = |5_rozstaw_rok = |1_stacjonowanie = Rudy |1_okres_stacjonowania = 1972-1975 |2_stacjonowanie = Bytom Karb Wąsk. |2_okres_stacjonowania = 1975-2004 |3_stacjonowanie = |3_okres_stacjonowania = |4_stacjonowanie = |4_okres_stacjonowania = |5_stacjonowanie = |5_okres_stacjonowania = |6_stacjonowanie = |6_okres_stacjonowania = |7_stacjonowanie = |7_okres_stacjonowania = |8_stacjonowanie = |8_okres_stacjonowania = |9_stacjonowanie = |9_okres_stacjonowania = |10_stacjonowanie = |10_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |12_stacjonowanie = |12_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-366 |1_rok = 1971-2004 |2_oznaczenie = |2_rok = |3_oznaczenie = |3_rok = |4_oznaczenie = |4_rok = |5_oznaczenie = |5_rok = |6_oznaczenie = |6_rok= |7_oznaczenie= |7_rok= |8_oznaczenie= |8_rok= |9_oznaczenie= |9_rok= |10_oznaczenie |10_rok= |uwagi = }}

@@ Linia 11: / Linia 11: @@
 |Ostatni rozstaw=785 mm
 |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
-|Ostatni typ silnika=Wola 71H12A
+|Ostatni typ silnika=Wola H12A
 |Foto1=Lxd2-366-Przeladownia2 2000.12.jpg
 |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1971|2004}}

@@ Linia 4: / Linia 4: @@
 |Grafika=Lxd2-366-08Rozbark150501.jpg
 |Opis grafiki=Lxd2-366 podczas załadunku węgla na terenie KWK Rozbark
 |Rok produkcji=1971
 |Stan=Złom

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu    = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu    =	21277	|grafika                  = [[Plik:Lxd2-366-08Rozbark150501.jpg|290px]]|rok_produkcji            =	1971	|numer_kotła              =		|rok_produkcji_kotła      =		|ostatnia_rewizja_do      =		|stan                     =	złom	|rok_odstawienia          = 		|rok_złomowania           =	2004	|obecne_oznaczenie        =		|obecne_stacjonowanie     =		|typ_silnika              = 	[[silnik 71H12A|71H12A]] Wola	|1_rozstaw_fabryczny      =	785 mm	|2_rozstaw                =		|2_rozstaw_rok            =		|3_rozstaw                =		|3_rozstaw_rok            =		|4_rozstaw                =		|4_rozstaw_rok            =		|5_rozstaw                =		|5_rozstaw_rok            =		|1_stacjonowanie          =	Rudy	|1_okres_stacjonowania    =	1972-1975	|2_stacjonowanie          = 	Bytom Karb Wąsk.	|2_okres_stacjonowania    = 	1975-2004	|3_stacjonowanie          = 		|3_okres_stacjonowania    = 		|4_stacjonowanie          = 		|4_okres_stacjonowania    = 		|5_stacjonowanie          = 		|5_okres_stacjonowania    = 		|6_stacjonowanie          = 		|6_okres_stacjonowania    = 		|7_stacjonowanie          = 		|7_okres_stacjonowania    = 		|8_stacjonowanie          = 		|8_okres_stacjonowania    = 		|9_stacjonowanie          = 		|9_okres_stacjonowania    = 		|10_stacjonowanie          = 		|10_okres_stacjonowania    = 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		|1_oznaczenie             =	[[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-366	|1_rok                    =	1971-2004	|2_oznaczenie             =		|2_rok                    =		|3_oznaczenie             =		|3_rok                    =		|4_oznaczenie             =		|4_rok                    =		|5_oznaczenie             =		|5_rok                    =		|6_oznaczenie =		|6_rok=		|7_oznaczenie=		|7_rok=		|8_oznaczenie=		|8_rok=		|9_oznaczenie=		|9_rok=		|10_oznaczenie		|10_rok=		|uwagi                    = 		}}
+{{Lw metryka pojazdu
+|Typ=L45H
-[[Plik:Lxd2-366-Przeladownia2 2000.12.jpg|Lxd2-366 ze składem węglarek przekracza ulicę Krzyżową w Bytomiu - Łagiewnikach kierując się w stronę stacji Pole Północ. Za lokomotywą widać budynek nastawni dysponującej stacji Chorzów Przeładownia (CHp). Rok 2000|thumb|left]]
+|Numer=21277
+|Grafika=Lxd2-366-08Rozbark150501.jpg
-[[Kategoria:L45H]]
+|Opis grafiki=Lxd2-366 podczas załadunku węgla na terenie KWK Rozbark

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu    = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu    =	21277	|grafika                  = [[Plik:Lxd2-366-08Rozbark150501.jpg|290px]]|rok_produkcji            =	1971	|numer_kotła              =		|rok_produkcji_kotła      =		|ostatnia_rewizja_do      =		|stan                     =	złom	|rok_odstawienia          = 		|rok_złomowania           =	2004	|obecne_oznaczenie        =		|obecne_stacjonowanie     =		|typ_silnika              = 	[[silnik 71H12A|71H12A]] Wola	|1_rozstaw_fabryczny      =	785 mm	|2_rozstaw                =		|2_rozstaw_rok            =		|3_rozstaw                =		|3_rozstaw_rok            =		|4_rozstaw                =		|4_rozstaw_rok            =		|5_rozstaw                =		|5_rozstaw_rok            =		|1_stacjonowanie          =	Rudy	|1_okres_stacjonowania    =	1972-1975	|2_stacjonowanie          = 	Bytom Karb Wąsk.	|2_okres_stacjonowania    = 	1975-2004	|3_stacjonowanie          = 		|3_okres_stacjonowania    = 		|4_stacjonowanie          = 		|4_okres_stacjonowania    = 		|5_stacjonowanie          = 		|5_okres_stacjonowania    = 		|6_stacjonowanie          = 		|6_okres_stacjonowania    = 		|7_stacjonowanie          = 		|7_okres_stacjonowania    = 		|8_stacjonowanie          = 		|8_okres_stacjonowania    = 		|9_stacjonowanie          = 		|9_okres_stacjonowania    = 		|10_stacjonowanie          = 		|10_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|12_stacjonowanie          = 		|12_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|11_stacjonowanie          = 		|11_okres_stacjonowania    = 		|1_oznaczenie             =	[[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-366	|1_rok                    =	1971-2004	|2_oznaczenie             =		|2_rok                    =		|3_oznaczenie             =		|3_rok                    =		|4_oznaczenie             =		|4_rok                    =		|5_oznaczenie             =		|5_rok                    =		|6_oznaczenie =		|6_rok=		|7_oznaczenie=		|7_rok=		|8_oznaczenie=		|8_rok=		|9_oznaczenie=		|9_rok=		|10_oznaczenie		|10_rok=		|uwagi                    = 		}}
+{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu    = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu    =	21277	|grafika                  = [[Plik:Lxd2-366-08Rozbark150501.jpg|290px]]|rok_produkcji            =	1971	|numer_kotła              =		|rok_produkcji_kotła      =		|ostatnia_rewizja_do      =		|stan                     =	złom	|rok_odstawienia          = 		|rok_złomowania           =	2004	|obecne_oznaczenie        =		|obecne_stacjonowanie     =		|typ_silnika              = 	[[silnik 71H12A|71H12A]] Wola	|1_rozstaw_fabryczny      =	785 mm	|2_rozstaw                =		|2_rozstaw_rok            =		|3_rozstaw                =		|3_rozstaw_rok            =		|4_rozstaw                =		|4_rozstaw_rok            =		|5_rozstaw                =		|5_rozstaw_rok            =		|1_stacjonowanie          =	Rudy	|1_okres_stacjonowania    =	1972-1975	|2_stacjonowanie          = 	Bytom Karb Wąsk.	|2_okres_stacjonowania    = 	1975-2004	|3_stacjonowanie          = 		|3_okres_stacjonowania    = 		|4_stacjonowanie          = 		|4_okres_stacjonowania    = 		|5_stacjonowanie          = 		|5_okres_stacjonowania    = 		|6_stacjonowanie          = 		|6_okres_stacjonowania    = 		|7_stacjonowanie          = 		|7_okres_stacjonowania    = 		|8_stacjonowanie          = 		|8_okres_stacjonowania    = 		|9_stacjonowanie          = 		|9_okres_stacjonowania    = 		|10_stacjonowanie          = 		|10_okres_stacjonowania    = 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		|1_oznaczenie             =	[[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-366	|1_rok                    =	1971-2004	|2_oznaczenie             =		|2_rok                    =		|3_oznaczenie             =		|3_rok                    =		|4_oznaczenie             =		|4_rok                    =		|5_oznaczenie             =		|5_rok                    =		|6_oznaczenie =		|6_rok=		|7_oznaczenie=		|7_rok=		|8_oznaczenie=		|8_rok=		|9_oznaczenie=		|9_rok=		|10_oznaczenie		|10_rok=		|uwagi                    = 		}}
 [[Plik:Lxd2-366-Przeladownia2 2000.12.jpg|Lxd2-366 ze składem węglarek przekracza ulicę Krzyżową w Bytomiu - Łagiewnikach kierując się w stronę stacji Pole Północ. Za lokomotywą widać budynek nastawni dysponującej stacji Chorzów Przeładownia (CHp). Rok 2000|thumb|left]]
 [[Kategoria:L45H]]

← poprzednia wersja		Wersja z 16:10, 28 paź 2014
Linia 1:		Linia 1:
−	{{Przebieg służby Infobox \|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]\|numer_seryjny_pojazdu = 21277 \|grafika = \|rok_produkcji = 1971 \|numer_kotła = \|rok_produkcji_kotła = \|ostatnia_rewizja_do = \|stan = złom \|rok_odstawienia = \|rok_złomowania = 2004 \|obecne_oznaczenie = \|obecne_stacjonowanie = \|typ_silnika = [[silnik 71H12A\|71H12A]] Wola \|1_rozstaw_fabryczny = 785 mm \|2_rozstaw = \|2_rozstaw_rok = \|3_rozstaw = \|3_rozstaw_rok = \|4_rozstaw = \|4_rozstaw_rok = \|5_rozstaw = \|5_rozstaw_rok = \|1_stacjonowanie = Rudy \|1_okres_stacjonowania = 1972-1975 \|2_stacjonowanie = Bytom Karb Wąsk. \|2_okres_stacjonowania = 1975-2004 \|3_stacjonowanie = \|3_okres_stacjonowania = \|4_stacjonowanie = \|4_okres_stacjonowania = \|5_stacjonowanie = \|5_okres_stacjonowania = \|6_stacjonowanie = \|6_okres_stacjonowania = \|7_stacjonowanie = \|7_okres_stacjonowania = \|8_stacjonowanie = \|8_okres_stacjonowania = \|9_stacjonowanie = \|9_okres_stacjonowania = \|10_stacjonowanie = \|10_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|12_stacjonowanie = \|12_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2\|Lxd2]]-366 \|1_rok = 1971-2004 \|2_oznaczenie = \|2_rok = \|3_oznaczenie = \|3_rok = \|4_oznaczenie = \|4_rok = \|5_oznaczenie = \|5_rok = \|6_oznaczenie = \|6_rok= \|7_oznaczenie= \|7_rok= \|8_oznaczenie= \|8_rok= \|9_oznaczenie= \|9_rok= \|10_oznaczenie \|10_rok= \|uwagi = }}	+	{{Przebieg służby Infobox \|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]\|numer_seryjny_pojazdu = 21277 \|grafika = [[Plik:Lxd2-366-08Rozbark150501.jpg\|290px]]\|rok_produkcji = 1971 \|numer_kotła = \|rok_produkcji_kotła = \|ostatnia_rewizja_do = \|stan = złom \|rok_odstawienia = \|rok_złomowania = 2004 \|obecne_oznaczenie = \|obecne_stacjonowanie = \|typ_silnika = [[silnik 71H12A\|71H12A]] Wola \|1_rozstaw_fabryczny = 785 mm \|2_rozstaw = \|2_rozstaw_rok = \|3_rozstaw = \|3_rozstaw_rok = \|4_rozstaw = \|4_rozstaw_rok = \|5_rozstaw = \|5_rozstaw_rok = \|1_stacjonowanie = Rudy \|1_okres_stacjonowania = 1972-1975 \|2_stacjonowanie = Bytom Karb Wąsk. \|2_okres_stacjonowania = 1975-2004 \|3_stacjonowanie = \|3_okres_stacjonowania = \|4_stacjonowanie = \|4_okres_stacjonowania = \|5_stacjonowanie = \|5_okres_stacjonowania = \|6_stacjonowanie = \|6_okres_stacjonowania = \|7_stacjonowanie = \|7_okres_stacjonowania = \|8_stacjonowanie = \|8_okres_stacjonowania = \|9_stacjonowanie = \|9_okres_stacjonowania = \|10_stacjonowanie = \|10_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|12_stacjonowanie = \|12_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2\|Lxd2]]-366 \|1_rok = 1971-2004 \|2_oznaczenie = \|2_rok = \|3_oznaczenie = \|3_rok = \|4_oznaczenie = \|4_rok = \|5_oznaczenie = \|5_rok = \|6_oznaczenie = \|6_rok= \|7_oznaczenie= \|7_rok= \|8_oznaczenie= \|8_rok= \|9_oznaczenie= \|9_rok= \|10_oznaczenie \|10_rok= \|uwagi = }}
		+
		+	[[Plik:Lxd2-366-Przeladownia2 2000.12.jpg\|Lxd2-366 ze składem węglarek przekracza ulicę Krzyżową w Bytomiu - Łagiewnikach kierując się w stronę stacji Pole Północ. Za lokomotywą widać budynek nastawni dysponującej stacji Chorzów Przeładownia (CHp). Rok 2000\|thumb\|left]]

	[[Kategoria:L45H]]		[[Kategoria:L45H]]

← poprzednia wersja	Wersja z 00:59, 3 kwi 2019
(Brak różnic)

← poprzednia wersja	Wersja z 04:17, 2 kwi 2019
(Brak różnic)

← poprzednia wersja	Wersja z 02:48, 12 mar 2018
(Brak różnic)

← poprzednia wersja		Wersja z 03:30, 18 paź 2014
Linia 1:		Linia 1:
	{{Przebieg służby Infobox \|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]\|numer_seryjny_pojazdu = 21277 \|grafika = \|rok_produkcji = 1971 \|numer_kotła = \|rok_produkcji_kotła = \|ostatnia_rewizja_do = \|stan = złom \|rok_odstawienia = \|rok_złomowania = 2004 \|obecne_oznaczenie = \|obecne_stacjonowanie = \|typ_silnika = [[silnik 71H12A\|71H12A]] Wola \|1_rozstaw_fabryczny = 785 mm \|2_rozstaw = \|2_rozstaw_rok = \|3_rozstaw = \|3_rozstaw_rok = \|4_rozstaw = \|4_rozstaw_rok = \|5_rozstaw = \|5_rozstaw_rok = \|1_stacjonowanie = Rudy \|1_okres_stacjonowania = 1972-1975 \|2_stacjonowanie = Bytom Karb Wąsk. \|2_okres_stacjonowania = 1975-2004 \|3_stacjonowanie = \|3_okres_stacjonowania = \|4_stacjonowanie = \|4_okres_stacjonowania = \|5_stacjonowanie = \|5_okres_stacjonowania = \|6_stacjonowanie = \|6_okres_stacjonowania = \|7_stacjonowanie = \|7_okres_stacjonowania = \|8_stacjonowanie = \|8_okres_stacjonowania = \|9_stacjonowanie = \|9_okres_stacjonowania = \|10_stacjonowanie = \|10_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|12_stacjonowanie = \|12_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2\|Lxd2]]-366 \|1_rok = 1971-2004 \|2_oznaczenie = \|2_rok = \|3_oznaczenie = \|3_rok = \|4_oznaczenie = \|4_rok = \|5_oznaczenie = \|5_rok = \|6_oznaczenie = \|6_rok= \|7_oznaczenie= \|7_rok= \|8_oznaczenie= \|8_rok= \|9_oznaczenie= \|9_rok= \|10_oznaczenie \|10_rok= \|uwagi = }}		{{Przebieg służby Infobox \|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]\|numer_seryjny_pojazdu = 21277 \|grafika = \|rok_produkcji = 1971 \|numer_kotła = \|rok_produkcji_kotła = \|ostatnia_rewizja_do = \|stan = złom \|rok_odstawienia = \|rok_złomowania = 2004 \|obecne_oznaczenie = \|obecne_stacjonowanie = \|typ_silnika = [[silnik 71H12A\|71H12A]] Wola \|1_rozstaw_fabryczny = 785 mm \|2_rozstaw = \|2_rozstaw_rok = \|3_rozstaw = \|3_rozstaw_rok = \|4_rozstaw = \|4_rozstaw_rok = \|5_rozstaw = \|5_rozstaw_rok = \|1_stacjonowanie = Rudy \|1_okres_stacjonowania = 1972-1975 \|2_stacjonowanie = Bytom Karb Wąsk. \|2_okres_stacjonowania = 1975-2004 \|3_stacjonowanie = \|3_okres_stacjonowania = \|4_stacjonowanie = \|4_okres_stacjonowania = \|5_stacjonowanie = \|5_okres_stacjonowania = \|6_stacjonowanie = \|6_okres_stacjonowania = \|7_stacjonowanie = \|7_okres_stacjonowania = \|8_stacjonowanie = \|8_okres_stacjonowania = \|9_stacjonowanie = \|9_okres_stacjonowania = \|10_stacjonowanie = \|10_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|12_stacjonowanie = \|12_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|11_stacjonowanie = \|11_okres_stacjonowania = \|1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2\|Lxd2]]-366 \|1_rok = 1971-2004 \|2_oznaczenie = \|2_rok = \|3_oznaczenie = \|3_rok = \|4_oznaczenie = \|4_rok = \|5_oznaczenie = \|5_rok = \|6_oznaczenie = \|6_rok= \|7_oznaczenie= \|7_rok= \|8_oznaczenie= \|8_rok= \|9_oznaczenie= \|9_rok= \|10_oznaczenie \|10_rok= \|uwagi = }}
		+
		+	[[Kategoria:L45H]]