Tabor:Lw-00221 - Historia wersji

PawBot: PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00221 na Tabor:Lw-00221, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

2019-04-03T01:20:26Z

PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00221 na Tabor:Lw-00221, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

PawBot: PawBot przeniósł stronę Tabor:Lw-00221 na XTabor:Lw-00221, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

2019-04-02T04:38:38Z

PawBot przeniósł stronę Tabor:Lw-00221 na XTabor:Lw-00221, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania

PawBot: PawBot przeniósł stronę Lw-00221 do Tabor:Lw-00221: Właściwa przestrzeń nazw

2018-03-14T03:27:11Z

PawBot przeniósł stronę Lw-00221 do Tabor:Lw-00221: Właściwa przestrzeń nazw

PawBot: PawBot przeniósł stronę L45H/24074 do Lw-00221: Robot namieszał i teraz sie musi pomęczyć co nieco

2018-03-14T01:37:52Z

PawBot przeniósł stronę L45H/24074 do Lw-00221: Robot namieszał i teraz sie musi pomęczyć co nieco

Paweł Niemczuk: Zastępowanie tekstu - "|Rok produkcji" na "|Producent=FAUR |Rok produkcji"

2018-03-03T03:00:05Z

Zastępowanie tekstu - "|Rok produkcji" na "|Producent=FAUR |Rok produkcji"

Paweł Niemczuk: plus foto

2017-09-21T20:09:45Z

plus foto

Paweł Niemczuk: minus stary szablon

2017-06-14T01:49:05Z

minus stary szablon

Paweł Niemczuk: nowy szablon podstrony egzemplarza

2017-06-14T01:48:14Z

nowy szablon podstrony egzemplarza

Paweł Niemczuk: zamienił w treści „
[[Specjalna:Re

2016-03-09T04:25:06Z

zamienił w treści „<div style="position:relative; left:20%; text-align:center; width: 60%; border: 2px solid rgb(51, 153, 0); background-color: rgb(153, 255, 153); padding-top: 10px; padding-bottom: 5px; font-size: 150%;float:center;"> [[Specjalna:Re

Paweł Niemczuk: ilustracja

2014-10-28T16:16:47Z

ilustracja

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
 |Typ=L45H
 |Numer=24074
 |Rok produkcji=1980
 |Grafika=Lxd2-372-siemianowicka.jpg

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
 |Typ=L45H
 |Numer=24074
 |Rok produkcji=1980
 |Stan=Złom
 |Rok złomowania=2011
 |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-372
@@ Linia 16: / Linia 15: @@
 W roku 2007 silnik z tej maszyny otrzymała Lxd2-352.
 W lutym roku 2011 została zastąpiona znajdującą się w znacznie lepszym stanie technicznym (sprawna przekładnia nawrotna, sprawny silnik) zakupioną od firmy handlującej złomem i sprowadzoną z Piotrkowa Trybunalskiego lokomotywą Lxd2-322, która następnie otrzymała oznaczenie Lxd2-372'.
 |Foto1=Lxd2372-lyd1308-warsztaty.jpg
 |Opis1=Lxd2-372 i Lyd1-308 na terenie Warsztatów Naprawczych GKW w Bytomiu-Rozbarku. Foto: Jakub Halor, maj 1999
 |Foto2=DSC01360am3.JPG
 |Opis2=Lxd2-372 odstawiona na terenie stacji Bytom Karb Wąskotorowy
-|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1980|2011}}
+|Foto3=31bm3.jpg
-|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-372|1980|2011}}
+|Opis3=Lxd2-372 manewruje na stacji Miasteczko Śląskie Wąskotorowe
 }}

← poprzednia wersja		Wersja z 01:49, 14 cze 2017
Linia 24:		Linia 24:
	\|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie\|Maciejkowice\|1980\|1989}}{{Lw stacjonowanie\|Bytom Karb Wąskotorowy\|1989\|2011}}		\|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie\|Maciejkowice\|1980\|1989}}{{Lw stacjonowanie\|Bytom Karb Wąskotorowy\|1989\|2011}}
	}}		}}
−	~~{{Przebieg służby Infobox~~
−	~~\|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]~~
−	~~\|numer_seryjny_pojazdu = 24074~~
−	~~\|grafika = [[Plik:31bm3.jpg\|290px]]~~
−	~~\|rok_produkcji = 1980~~
−	~~\|stan = złom~~
−	~~\|rok_odstawienia =~~
−	~~\|rok_złomowania = luty 2011~~
−	~~\|obecne_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lxd2\|Lxd2]]-372~~
−	~~\|obecne_stacjonowanie =~~
−	~~\|typ_silnika = Maybach~~
−	~~\|1_rozstaw_fabryczny = 785 mm~~
−	~~\|2_rozstaw =~~
−	~~\|2_rozstaw_rok =~~
−	~~\|3_rozstaw =~~
−	~~\|3_rozstaw_rok =~~
−	~~\|4_rozstaw =~~
−	~~\|4_rozstaw_rok =~~
−	~~\|5_rozstaw =~~
−	~~\|5_rozstaw_rok =~~
−	~~\|1_stacjonowanie = Maciejkowice~~
−	~~\|1_okres_stacjonowania = 1980 - 1989~~
−	~~\|2_stacjonowanie = Bytom Karb Wąskotorowy~~
−	~~\|2_okres_stacjonowania = 1989 - 2011<ref>[http://tabor.wask.pl Serwis tabor.wask.pl]</ref><ref>Dane SGKW</ref>~~
−	~~\|3_stacjonowanie =~~
−	~~\|3_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|4_stacjonowanie =~~
−	~~\|4_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|5_stacjonowanie =~~
−	~~\|5_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|6_stacjonowanie =~~
−	~~\|6_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|7_stacjonowanie =~~
−	~~\|7_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|8_stacjonowanie =~~
−	~~\|8_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|9_stacjonowanie =~~
−	~~\|9_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|10_stacjonowanie =~~
−	~~\|10_okres_stacjonowania =~~
−	~~\|1_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lxd2\|Lxd2]]-372~~
−	~~\|1_rok = 1980~~
−	~~\|2_oznaczenie =~~
−	~~\|2_rok =~~
−	~~\|3_oznaczenie =~~
−	~~\|3_rok =~~
−	~~\|4_oznaczenie =~~
−	~~\|4_rok =~~
−	~~\|5_oznaczenie =~~
−	~~\|5_rok =~~
−	~~\|6_oznaczenie =~~
−	~~\|6_rok =~~
−	~~\|7_oznaczenie =~~
−	~~\|7_rok =~~
−	~~\|8_oznaczenie =~~
−	~~\|8_rok =~~
−	~~\|9_oznaczenie =~~
−	~~\|9_rok =~~
−	~~\|10_oznaczenie =~~
−	~~\|10_rok =~~
−	~~\|uwagi =~~
−	}}
−
−	~~W roku 2002 lokomotywa została przekazana przez [[Dyrekcja Kolei Dojazdowych\|Dyrekcję Kolei Dojazdowych]] miastu Bytom na własność. <br>~~
−	W latach 2002 - 2005 prowadziła znaczną część pociągów rozkładowych i dodatkowych uruchamianych przez SGKW. W roku 2005 w wyniku nieumiejętnej obsługi (zmiana położenia nawrotnika przed całkowitym zatrzymaniem pojazdu) doznała poważnej usterki przekładni nawrotnej i w wyniku braku możliwości technicznych i finansowych niezbędnych do dokonania koniecznej naprawy została odstawiona. <br>
−	~~W roku 2007 silnik z tej maszyny otrzymała [[L45H/20567\|Lxd2-352]]. <br>~~
−	W roku 2011 została zastąpiona znajdującą się w znacznie lepszym stanie technicznym (sprawna przekładnia nawrotna, sprawny silnik) zakupioną od firmy handlującej złomem i sprowadzoną z Piotrkowa Trybunalskiego lokomotywą [[L45H/23115\|Lxd2-322]], która następnie otrzymała oznaczenie Lxd2-372'.
−	~~[[Plik:Lxd2372-lyd1308-warsztaty.jpg\|thumb\|left\|290px\|Lxd2-372 i Lyd1-308 na terenie Warsztatów Naprawczych GKW w Bytomiu-Rozbarku. Foto: Jakub Halor, maj 1999]]~~
−	~~[[Plik:DSC01360am3.JPG\|thumb\|left\|290px\|Bytom Karb Wąskotorowy - odstawiona Lxd2-372.]]~~
−
−	~~{{Clear}}~~
−	~~<br><br><br>~~
−
−
−
−
−	~~{{Przypisy}}~~
−	~~[[Kategoria:L45H]]~~
−	~~[[Kategoria:Lokomotywy spalinowe Górnośląskich Kolei Wąskotorowych]]~~

← poprzednia wersja		Wersja z 01:48, 14 cze 2017
Linia 1:		Linia 1:
		+	{{Lw metryka pojazdu
		+	\|Typ=L45H
		+	\|Numer=24074
		+	\|Grafika=31bm3.jpg
		+	\|Opis grafiki=Lxd2-372 manewruje na stacji Miasteczko Śląskie Wąskotorowe
		+	\|Rok produkcji=1980
		+	\|Stan=Złom
		+	\|Rok odstawienia=2005
		+	\|Rok złomowania=2011
		+	\|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-372
		+	\|Ostatni rozstaw=785 mm
		+	\|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
		+	\|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
		+	\|Opis=W roku 2002 lokomotywa została przekazana przez Dyrekcję Kolei Dojazdowych miastu Bytom na własność.
		+	W latach 2002 - 2005 prowadziła znaczną część pociągów rozkładowych i dodatkowych uruchamianych przez SGKW. W roku 2005 w wyniku nieumiejętnej obsługi (zmiana położenia nawrotnika przed całkowitym zatrzymaniem pojazdu) doznała poważnej usterki przekładni nawrotnej i w wyniku braku możliwości technicznych i finansowych niezbędnych do dokonania koniecznej naprawy została odstawiona.
		+	W roku 2007 silnik z tej maszyny otrzymała Lxd2-352.
		+	W lutym roku 2011 została zastąpiona znajdującą się w znacznie lepszym stanie technicznym (sprawna przekładnia nawrotna, sprawny silnik) zakupioną od firmy handlującej złomem i sprowadzoną z Piotrkowa Trybunalskiego lokomotywą Lxd2-322, która następnie otrzymała oznaczenie Lxd2-372'.
		+	\|Foto1=Lxd2372-lyd1308-warsztaty.jpg
		+	\|Opis1=Lxd2-372 i Lyd1-308 na terenie Warsztatów Naprawczych GKW w Bytomiu-Rozbarku. Foto: Jakub Halor, maj 1999
		+	\|Foto2=DSC01360am3.JPG
		+	\|Opis2=Lxd2-372 odstawiona na terenie stacji Bytom Karb Wąskotorowy
		+	\|Rozstaw={{Lw rozstaw\|785 mm\|1980\|2011}}
		+	\|Oznaczenie={{Lw oznaczenie\|Lxd2-372\|1980\|2011}}
		+	\|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie\|Maciejkowice\|1980\|1989}}{{Lw stacjonowanie\|Bytom Karb Wąskotorowy\|1989\|2011}}
		+	}}
	{{Przebieg służby Infobox		{{Przebieg służby Infobox
	\|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]		\|typ_fabryczny_pojazdu = [[L45H]]

@@ Linia 71: / Linia 71: @@
 {{Clear}}
 <br><br><br>
-{{Powrót}}

← poprzednia wersja	Wersja z 01:20, 3 kwi 2019
(Brak różnic)

← poprzednia wersja	Wersja z 04:38, 2 kwi 2019
(Brak różnic)

← poprzednia wersja	Wersja z 03:27, 14 mar 2018
(Brak różnic)

← poprzednia wersja	Wersja z 01:37, 14 mar 2018
(Brak różnic)

@@ Linia 66: / Linia 66: @@
 W roku 2007 silnik z tej maszyny otrzymała [[L45H/20567|Lxd2-352]]. <br>
 W roku 2011 została zastąpiona znajdującą się w znacznie lepszym stanie technicznym (sprawna przekładnia nawrotna, sprawny silnik) zakupioną od firmy handlującej złomem i sprowadzoną z Piotrkowa Trybunalskiego lokomotywą [[L45H/23115|Lxd2-322]], która następnie otrzymała oznaczenie Lxd2-372'.
 [[Plik:DSC01360am3.JPG|thumb|left|290px|Bytom Karb Wąskotorowy - odstawiona Lxd2-372.]]