https://enkol.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=Tabor%3ALw-02019 2026-07-03T10:07:13Z Historia wersji tej strony wiki MediaWiki 1.35.5 https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02019&diff=56975&oldid=prev 2019-09-08T01:13:49Z

<p>utworzenie rekordu</p> <p><b>Nowa strona</b></p><div>{{Lw metryka pojazdu<br /> |Stan=Złom<br /> |Producent=WMD Krośniewice<br /> |Typ=1Aw/M<br /> |Numer=4<br /> |Rok produkcji=1965<br /> |Rok złomowania=1988<br /> |Ostatnie oznaczenie=MBxd1-164<br /> |Ostatni rozstaw=750 mm<br /> |Ostatni typ silnika=Nieznany<br /> |Ostatnie stacjonowanie=Trzebnica Gaj<br /> |Kolej=Wrocławska Kolej Dojazdowa<br /> |Opis=* Wagon przebudowany z wagonu serii Bxhpi nr 1675 typu 1Aw wyprodukowanego w roku 1956 przez Fabrykę Wagonów w Świdnicy&lt;ref&gt;{{cytuj pismo | nazwisko = Pokropiński| imię = Bogdan |tytuł = Przebudowa wagonów 1Aw na silnikowe| url = | czasopismo = Świat Kolei| adres czasopisma = | oznaczenie = | wolumin = 99| wydanie = 10/2003| strony = 16-21| data = | rok = | miesiąc = | odpowiedzialność = | wydawca = Emi-Press| miejsce = Łódź| issn = 1234-5962 | doi = | doietykieta = | pmid = | oclc = | bibcode = | id = | cytat = | język = | data dostępu = }}&lt;/ref&gt;<br /> * Numer zawarty w polu &quot;Numer fabryczny&quot; nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności<br /> |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1965|1965}}{{Lw stacjonowanie|Jędrzejów Wąskotorowy|1965|1976}}{{Lw stacjonowanie|Śmigiel|1976|1977}}{{Lw stacjonowanie|Trzebnica Gaj|1977|1988}}<br /> |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd1-164|1965|1988}}{{Lw oznaczenie|00380024953-8|1974|1988}}{{Lw oznaczenie|Bxhpi 1675|1956|1965}}<br /> |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1965|1988}}<br /> }}</div>

Paweł Niemczuk