<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-02627</id>
	<title>Tabor:Lw-02627 - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-02627"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02627&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-13T06:42:51Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02627&amp;diff=61239&amp;oldid=prev</id>
		<title>Kn31: Utworzono nową stronę &quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Wrak |Producent=Wytwórnia Parowozów Zakładów Ostrowieckich w Warszawie |Typ=Mw63 |Numer=374 |Rok produkcji=1937 |Rok odstawienia=1986 |Ost...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02627&amp;diff=61239&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-04-30T18:21:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Wrak |Producent=Wytwórnia Parowozów Zakładów Ostrowieckich w Warszawie |Typ=Mw63 |Numer=374 |Rok produkcji=1937 |Rok odstawienia=1986 |Ost...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Wrak&lt;br /&gt;
|Producent=Wytwórnia Parowozów Zakładów Ostrowieckich w Warszawie&lt;br /&gt;
|Typ=Mw63&lt;br /&gt;
|Numer=374&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1937&lt;br /&gt;
|Rok odstawienia=1986&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=MBd1-132&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=750 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Andoria SW 400 W&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Właściciel=Stacja Muzeum - Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie&lt;br /&gt;
|Kolej=Sochaczewska Kolej Wąskotorowa&lt;br /&gt;
|Opis=Wagon po wielu przebudowach i naprawach. Pierwotny typ W2M, w 1965 roku przebudowany w WMD Lisewo na Mw63. W 1986 roku uległ pożarowi na stacji Malbork Kałdowo Wąsk. i został skreślony z inwentarza. Od 1987 roku &amp;quot;oczekuje odbudowy&amp;quot; w Muzeum w Sochaczewie i jest w coraz gorszym stanie.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Drewnica|1937|1946}}{{Lw stacjonowanie|Warszawa Stalowa|1946|1950}}{{Lw stacjonowanie|? (Kujawskie Koleje Dojazdowe)|1951|1953}}{{Lw stacjonowanie|Lisewo Wąskotorowe|1953|1958}}{{Lw stacjonowanie|Gdańsk Wąskotorowy|1958|1960}}{{Lw stacjonowanie|Lisewo Wąskotorowe|1961|1965}}{{Lw stacjonowanie|Gdańsk Wąskotorowy|1965|1974}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy|1974|1980}}{{Lw stacjonowanie|Lisewo Wąskotorowe|1981|1987}}{{Lw stacjonowanie|Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie|1987|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|KDM 01|1937|1947}}{{Lw oznaczenie|?|1947|1951}}{{Lw oznaczenie|106 M|1951|1955}}{{Lw oznaczenie|Mz106|1955|1961}}{{Lw oznaczenie|MBc1-106|1961|1965}}{{Lw oznaczenie|MBd1-132|1965|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|800 mm|1937|1950}}{{Lw rozstaw|750 mm|1950|nadal}}&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kn31</name></author>
	</entry>
</feed>