<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-02641</id>
	<title>Tabor:Lw-02641 - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-02641"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02641&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-08T17:59:29Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02641&amp;diff=61295&amp;oldid=prev</id>
		<title>Kn31: Utworzono nową stronę &quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Warsztaty Gnieźnieńskiej Kolei Powiatowej w Gnieźnie |Typ=Gospodarczy |Numer=?(GKP 3) |Rok produkcji=1935 |Rok odstawienia...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-02641&amp;diff=61295&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-05-01T19:41:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Warsztaty Gnieźnieńskiej Kolei Powiatowej w Gnieźnie |Typ=Gospodarczy |Numer=?(GKP 3) |Rok produkcji=1935 |Rok odstawienia...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Złom&lt;br /&gt;
|Producent=Warsztaty Gnieźnieńskiej Kolei Powiatowej w Gnieźnie&lt;br /&gt;
|Typ=Gospodarczy&lt;br /&gt;
|Numer=?(GKP 3)&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1935&lt;br /&gt;
|Rok odstawienia=1953&lt;br /&gt;
|Rok złomowania=1971&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Mxz 045&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=750 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Ford&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Nowy Dwór Kwidzyński&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Opis=Ze względu na awaryjność skreślony z ewidencji w 1953 roku. Nadwozie służyło do 1971 roku jako poczekalnia na stacji Nowy Dwór Kwidzyński. Podwozie wykorzystane do budowy polewaczki torowej.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|1935|1951}}{{Lw stacjonowanie|Koronowo Wąskotorowe|1951|1951}}{{Lw stacjonowanie|Lisewo Wąskotorowe|1951|1953}}{{Lw stacjonowanie|Nowy Dwór Kwidzyński|1953|1971}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|GKP 3|1935|1947}}{{Lw oznaczenie|Mxx 045|1947|1949}}{{Lw oznaczenie|Mxz 045|1949|1953}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1935|1951}}{{Lw rozstaw|750 mm|1951|1953}}&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kn31</name></author>
	</entry>
</feed>