<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-03129</id>
	<title>Tabor:Lw-03129 - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tabor%3ALw-03129"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-03129&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-31T00:25:13Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-03129&amp;diff=82234&amp;oldid=prev</id>
		<title>Bohun: Utworzono nową stronę &quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Sprawna |Producent=Fablok |Typ=Ls300 |Numer=6998 |Rok produkcji=1965 |Ostatnie oznaczenie=SM30-235 |Ostatni rozstaw=1435 mm |Ostatni typ silni...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-03129&amp;diff=82234&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-05-10T19:05:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;{{Lw metryka pojazdu |Stan=Sprawna |Producent=Fablok |Typ=Ls300 |Numer=6998 |Rok produkcji=1965 |Ostatnie oznaczenie=SM30-235 |Ostatni rozstaw=1435 mm |Ostatni typ silni...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Sprawna&lt;br /&gt;
|Producent=Fablok&lt;br /&gt;
|Typ=Ls300&lt;br /&gt;
|Numer=6998&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1965&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=SM30-235&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=1435 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Wola 16H12&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=PKP Cargo Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Użytkownik=PKP Cargo S.A.&lt;br /&gt;
|Właściciel=PKP Cargo S.A.&lt;br /&gt;
|Opis=Według tabliczki znamionowej na lokomotywie, jest to egzemplarz o numerze fabrycznym 6998 z 1970r. Niektóre źródła podają jednak rok produkcji i wejścia do służby jako 1965 z numerem fabr. 7015.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|MD Stargard Szczeciński|1965|1994}}{{Lw stacjonowanie|MT Szczecinek|1994|1997}}{{Lw stacjonowanie|MT Białogard|1997|1999}}{{Lw stacjonowanie|MZ Białogard|1999|1999}}{{Lw stacjonowanie|Zakład Taboru w Szczecinie|1999|2001}}{{Lw stacjonowanie|PKP Cargo S.A. Zakład Taboru w Szczecinie|2001|2009}}{{Lw stacjonowanie|PKP Cargo Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie|2009|2010}}{{Lw stacjonowanie|PKP Cargo Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu|2010|2014}}{{Lw stacjonowanie|PKP Cargo Zachodni Zakład Spółki w Poznaniu|2014|obecnie}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|SM30-235|1965|obecnie}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1965|obecnie}}&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Bohun</name></author>
	</entry>
</feed>