Macpach123: utworzenie strony

2013-11-23T08:11:36Z

utworzenie strony

Nowa strona

[[Plik:Tarcza manewrowa świetlna.jpg|thumb|Tarcza manewrowa wysoka]]'''Tarcza manewrowa''' – urządzenie sygnalizacyjne stosowane w ruchu kolejowym do informowania [[Maszynista|maszynisty]] w czasie [[Manewry|manewrów]], czy może wyjechać za tarczę, czy nie.

== Tarcze manewrowe w Polsce ==

=== Tarcze kształtowe ===
[[Plik:Kobierzyce-080216-020.jpg|thumb|Tarcza manewrowa kształtowa]]

Tarcze manewrowe kształtowe są urządzeniami mechanicznymi zaopatrzonymi w blaszaną tarczę o ustalonym kolorze i kształcie, która odchylając się pokazuje określony sygnał. Tarcza dla zapewnienia widoczności w nocy jest wyposażona w kolorowe latarnie. Istnieją dwa rodzaje tarcz manewrowych kształtowych:
* '''Nieruchome''', w postaci kwadratowej (postawionej z przekątną pionowo) niebieskiej tarczy z białą obwódką. Tarcza taka w sposób ciągły zabrania przetaczania - może wyświetlić tylko jeden sygnał: M1 "Jazda manewrowa zabroniona".
* '''Dwustawne''', w których tarcza ma możliwość odchylania w osi poziomej – tarcza w pozycji poziomej (maszynista widzi jedynie płaską blachę) oznacza zezwolenie na przetaczanie. Tarcza dwustawna może wyświetlić sygnały M1 "Jazda manewrowa zabroniona" oraz M2 "Jazda manewrowa dozwolona".
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" width=50% align=center class="wikitable"
!colspan="4" align=center| Sygnały na kształtowych tarczach manewrowych
|---
|width=25% align=center valign=top|[[Plik:Pkp-m1.svg]] '''M1''' Jazda manewrowa zabroniona
|width=25% align=center valign=top|[[Plik:Pkp-m2.svg]] '''M2''' Jazda manewrowa dozwolona
|}

=== Tarcze świetlne ===
[[Plik:Tarcza manewrowa karzełkowa.jpg|thumb|Tarcza manewrowa niska (karzełkowa)]]
Tarcze manewrowe świetlne, wyglądające podobnie jak semafory, ale o słupie pomalowanym na szaro. Istnieją dwa rodzaje tarcz manewrowych świetlnych:
*'''Jednostawne''' na których znajduje się oprawa ze szkłem niebieskim. Tarcza taka może wyświetlić tylko jeden sygnał: Ms1 "Jazda manewrowa zabroniona".
*'''Dwustawne''' na których znajduje się oprawa z dwiema latarniami w jednym pionie: jedna ze szkłem niebieskim i jedna ze szkłem matowobiałym. Często spotyka się tarcze manewrowe świetlne w postaci sygnalizatora karzełkowego: niska podstawa betonowa z umieszczoną na na niej głowicą świetlną; jest on stosowany, gdy tarcza wysoka nie mieści się w skrajni. Tarcza dwustawna może wyświetlić sygnały Ms1 "Jazda manewrowa zabroniona" oraz Ms2 "Jazda manewrowa dozwolona".

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" width=50% align=center class="wikitable"
!colspan="4" align=center| Sygnały na świetlnych tarczach manewrowych
|---
|width=25% align=center valign=top|[[Plik:Niebieskie jednokomorowe ciągłe.svg]] [[Plik:podstawa tm.svg]] '''Ms1''' Jazda manewrowa zabroniona
|width=25% align=center valign=top|[[Plik:Niebieskie góra ciągłe.svg]] [[Plik:Wygaszony dół.svg]] [[Plik:podstawa tm.svg]] '''Ms1''' Jazda manewrowa zabroniona
|width=25% align=center valign=top|[[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:białe dół ciągłe.svg]] [[Plik:podstawa tm.svg]] '''Ms2''' Jazda manewrowa dozwolona
|}

== Zobacz też ==
* [[Semafor]]
* [[Semafor zaporowy]]
* [[Tarcza zaporowa]]

[[Kategoria:Sygnalizacja kolejowa]]

== Bibliografia ==
# {{cytuj książkę | autor = | tytuł = Ie-1 (E-1). Instrukcja sygnalizacji| wydawca = PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.| miejsce = Warszawa| rok = 2006| strony = | isbn = }}

{{Wikipedia}}

Tarcza manewrowa - Historia wersji

Macpach123: utworzenie strony