<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tarcza_zaporowa</id>
	<title>Tarcza zaporowa - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tarcza_zaporowa"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tarcza_zaporowa&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-01T18:31:43Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Tarcza_zaporowa&amp;diff=34097&amp;oldid=prev</id>
		<title>Marek Szymański: Utworzono nową stronę &quot;'''Tarcza zaporowa''' - kolejowe urządzenie sygnalizacyjne dające sygnały zabraniające lub zezwalające na jazdę po torach stacyjnych. Zgo...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Tarcza_zaporowa&amp;diff=34097&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2018-05-01T14:45:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tarcza zaporowa&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - kolejowe &lt;a href=&quot;/index.php?title=Sygnalizacja_kolejowa&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Sygnalizacja kolejowa (strona nie istnieje)&quot;&gt;urządzenie sygnalizacyjne&lt;/a&gt; dające sygnały zabraniające lub zezwalające na jazdę po torach stacyjnych. Zgo...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Tarcza zaporowa''' - kolejowe [[sygnalizacja kolejowa|urządzenie sygnalizacyjne]] dające sygnały zabraniające lub zezwalające na jazdę po torach stacyjnych. Zgodnie z instrukcją E1 – sygnały na tarczach zaporowych należą do ''sygnałów zamknięcia toru''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tarcza zaporowa kształtowa == &lt;br /&gt;
Tarcza zaporowa kształtowa składa się z czarnej latarni z białym kołem z czarną kresą, umieszczonej na słupie. Tarcza zaporowa kształtowa pokazuje jednakowe sygnały w dzień i w nocy. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Latarnia tarczy zaporowej posiada z tyłu dwa otwory tworzące dwa światła w poziomie, w przypadku kiedy tarcza pokazuje sygnał '''Z1''' ''&amp;quot;Stój!&amp;quot;'', lub wznoszące się pod kątem 45° w stronę prawą, w przypadku, gdy tarcza pokazuje sygnał zezwalający na jazdę ('''Z2'''). Jeśli tarcza zaporowa może wyświetlać tylko sygnał '''Z1''' to posiada z tyłu latarni tylko jeden okrągły otwór przepuszczający mleczne białe światło.. Jeżeli miejsce ustawienia tarczy jest dobrze oświetlone to można tarczy nie oświetlać w porze nocnej co stwierdza instrukcja iE-1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sygnały na tarczach zaporowych są ważne zarówno dla jazd manewrowych, jak i pociągowych.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tarczę zaporową ustawia się z prawej strony toru, do którego się ona odnosi.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Marek Szymański</name></author>
	</entry>
</feed>