<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Test24</id>
	<title>Test24 - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://enkol.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Test24"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Test24&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-15T07:23:33Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://enkol.pl/index.php?title=Test24&amp;diff=114677&amp;oldid=prev</id>
		<title>Paweł Niemczuk: test</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://enkol.pl/index.php?title=Test24&amp;diff=114677&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-09-14T22:35:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;test&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu test&lt;br /&gt;
|Stan=Eksponat&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Podtyp=L45H-100&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=20567&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1967&lt;br /&gt;
|Rok odstawienia=2014&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-352&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=785 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy&lt;br /&gt;
|Ostatni kraj=Polska&lt;br /&gt;
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych&lt;br /&gt;
|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia&lt;br /&gt;
|Uwagi=Przykładowa długa informacja dodatkowa służąca do sprawdzenia zawijania tekstu oraz wysokości sekcji przy większej ilości treści. Pojazd zachował historyczne oznaczenie i jest użytkowany w celach ekspozycyjnych.&lt;br /&gt;
|Opis=* Pierwszy punkt rozbudowanego opisu pojazdu. Tekst jest celowo dłuższy, aby sprawdzić zachowanie układu przy większej ilości treści.&lt;br /&gt;
* Drugi punkt opisu zawierający dodatkowe informacje techniczne i historyczne.&lt;br /&gt;
* Trzeci punkt pozwalający sprawdzić odstępy pomiędzy elementami listy oraz wysokość całej sekcji.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rudy|1968|1985}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Rozbark|1985|1990}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1990|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|L45H-20567|1967|1968}}{{Lw oznaczenie|Lxd2-352|1968|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|760 mm|1967|1968}}{{Lw rozstaw|785 mm|1968|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=Lxd2-352-karb.jpg&lt;br /&gt;
|Opis grafiki=Lxd2-352 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy&lt;br /&gt;
|Foto1=Lxd2-352-lxd2-364-karb.jpg&lt;br /&gt;
|Opis1=Lxd2-352 i Lxd2-364 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy&lt;br /&gt;
|Foto2=DSC02004bm3.JPG&lt;br /&gt;
|Opis2=Lxd2-352 z pociągiem pasażerskim na przystanku Miasteczko Śląskie Zalew&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Paweł Niemczuk</name></author>
	</entry>
</feed>