Użytkownik:Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/Normy Kolejowe - Historia wersji

Jacek Fink-Finowicki: /* Tabela norm */ skrajnia normalnego toru

2017-12-15T00:42:02Z

Tabela norm: skrajnia normalnego toru

Jacek Fink-Finowicki: pierwsze pozycje

2017-12-15T00:28:54Z

pierwsze pozycje

Jacek Fink-Finowicki: Początek totalny

2017-12-15T00:11:27Z

Początek totalny

Nowa strona

'''Norma kolejowa''' - nie stanowi jednoznacznie zdefiniowanego zbioru standardów. W kolejnictwie zastosowanie mają bowiem zarówno normy zakładowe, branżowe, krajowe jak i międzynarodowe. Wśród norm krajowych możemy wyróżnić grupę norm ściśle przypisanych do kolejnictwa, a jednocześnie zastosowanie będą miały liczne normy hutnicze czy nawet budowlane. Wśród norm międzynarodowych przede wszystkim znajdziemy [[Karty UIC]], ale również standardy [[TSI]] lub normy europejskie implementowane do polskiego sytemu norm.

@@ Linia 7: / Linia 7: @@
 !Oznaczenie oryginalne
 !Oznaczenie obecne
 !Tytuł
 !Status
@@ Linia 13: / Linia 14: @@
 |PN-57/K-02052
 |PN-K-02052:1957
 |Koleje wąskotorowe - Skrajnia taboru i skrajnie budowli dla kolei użytku publicznego o szerokości toru 750 mm
 |zastąpiona przez PN-69/K-02052
@@ Linia 19: / Linia 21: @@
 |PN-69/K-02052
 |PN-K-02052:1969
 |Koleje wąskotorowe - Skrajnia taboru i skrajnie budowli dla kolei o szerokości toru 750 mm
 |wycofana
 | -
 |-
 |}

← poprzednia wersja		Wersja z 00:28, 15 gru 2017
Linia 1:		Linia 1:
	'''Norma kolejowa''' - nie stanowi jednoznacznie zdefiniowanego zbioru standardów. W kolejnictwie zastosowanie mają bowiem zarówno normy zakładowe, branżowe, krajowe jak i międzynarodowe. Wśród norm krajowych możemy wyróżnić grupę norm ściśle przypisanych do kolejnictwa, a jednocześnie zastosowanie będą miały liczne normy hutnicze czy nawet budowlane. Wśród norm międzynarodowych przede wszystkim znajdziemy [[Karty UIC]], ale również standardy [[TSI]] lub normy europejskie implementowane do polskiego sytemu norm.		'''Norma kolejowa''' - nie stanowi jednoznacznie zdefiniowanego zbioru standardów. W kolejnictwie zastosowanie mają bowiem zarówno normy zakładowe, branżowe, krajowe jak i międzynarodowe. Wśród norm krajowych możemy wyróżnić grupę norm ściśle przypisanych do kolejnictwa, a jednocześnie zastosowanie będą miały liczne normy hutnicze czy nawet budowlane. Wśród norm międzynarodowych przede wszystkim znajdziemy [[Karty UIC]], ale również standardy [[TSI]] lub normy europejskie implementowane do polskiego sytemu norm.
		+
		+
		+	=== Tabela norm ===
		+
		+	{\| class="wikitable sortable"
		+	!Oznaczenie oryginalne
		+	!Oznaczenie obecne
		+	!Tytuł
		+	!Status
		+	!Title
		+	\|-
		+	\|PN-57/K-02052
		+	\|PN-K-02052:1957
		+	\|Koleje wąskotorowe - Skrajnia taboru i skrajnie budowli dla kolei użytku publicznego o szerokości toru 750 mm
		+	\|zastąpiona przez PN-69/K-02052
		+	\| -
		+	\|-
		+	\|PN-69/K-02052
		+	\|PN-K-02052:1969
		+	\|Koleje wąskotorowe - Skrajnia taboru i skrajnie budowli dla kolei o szerokości toru 750 mm
		+	\|wycofana
		+	\| -
		+	\|-
		+	\|}