WWS 4 - Historia wersji

Fan kolei o 08:33, 23 sty 2022

2022-01-23T08:33:23Z

Fan kolei o 08:31, 23 sty 2022

2022-01-23T08:31:16Z

Fan kolei o 15:46, 20 sty 2022

2022-01-20T15:46:45Z

Fan kolei o 15:17, 20 sty 2022

2022-01-20T15:17:52Z

Fan kolei: Utworzono nową stronę "WWS 4, oznaczenia od nr. 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenst..."

2022-01-20T15:16:26Z

Utworzono nową stronę "WWS 4, oznaczenia od nr. 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenst..."

Nowa strona

WWS 4, oznaczenia od nr. 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na linii wąskotorowej do Wilanowa. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1985 kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.

← poprzednia wersja		Wersja z 08:33, 23 sty 2022
Linia 1:		Linia 1:
−	WWS 4 (typ umowny), numery od 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na ~~linii wąskotorowej do Wilanowa~~. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie Mx 341 do 344. W roku oznaczenie to zmieniono na MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony	+	WWS 4 (typ umowny), numery od 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na Grójeckiej kolei dojazdowej. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie Mx 341 do 344. W roku oznaczenie to zmieniono na MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony
	o numerach 343 i 344 używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1974 (MBxd1-343) i 1985 (MBxd1-344) kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.		o numerach 343 i 344 używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1974 (MBxd1-343) i 1985 (MBxd1-344) kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.

← poprzednia wersja		Wersja z 08:31, 23 sty 2022
Linia 1:		Linia 1:
−	WWS 4, numery od 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na linii wąskotorowej do Wilanowa. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie Mx 341 do 344. W roku oznaczenie to zmieniono na MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony	+	WWS 4 (typ umowny), numery od 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na linii wąskotorowej do Wilanowa. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie Mx 341 do 344. W roku oznaczenie to zmieniono na MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony
	o numerach 343 i 344 używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1974 (MBxd1-343) i 1985 (MBxd1-344) kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.		o numerach 343 i 344 używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1974 (MBxd1-343) i 1985 (MBxd1-344) kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.

← poprzednia wersja		Wersja z 15:46, 20 sty 2022
Linia 1:		Linia 1:
−	WWS 4, numery od 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na linii wąskotorowej do Wilanowa. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1985 kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.	+	WWS 4, numery od 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na linii wąskotorowej do Wilanowa. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie Mx 341 do 344. W roku oznaczenie to zmieniono na MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony
		+	o numerach 343 i 344 używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1974 (MBxd1-343) i 1985 (MBxd1-344) kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.

← poprzednia wersja		Wersja z 15:17, 20 sty 2022
Linia 1:		Linia 1:
−	WWS 4, ~~oznaczenia~~ od ~~nr.~~ 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na linii wąskotorowej do Wilanowa. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1985 kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.	+	WWS 4, numery od 103 do 109 M (Oznaczenie powojenne MBxd1) - Seria 6 wagonów motorowych zbudowanych w roku 1937 przez warszawskie zakłady Lilpop Rau i Lovenstein do obsługi ruchu pasażerskiego na linii wąskotorowej do Wilanowa. Po przejęciu kolei przez PKP w roku 1949 wagonom nadano oznaczenie MBxd1. Kiedy na początku lat 70. rozebrano linię do Wilanowa, wagony używano na linii Piaseczno - Nowe Miasto nad Pilicą do roku 1985 kiedy na kolej grójecką sprowadzono 2 wagony motorowe MBxd2 z Rumunii. Do dziś zachował się tylko 1 wagon: MBxd1-344 poddawany renowacji w Czachówku i prawdopodobnie zostanie ustawiony jako pomnik koło dawnej stacji Wilanów.