Zarządca infrastruktury - Historia wersji

Jacek Fink-Finowicki: hasła ency

2012-01-02T10:40:35Z

hasła ency

Ptr: /* Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce */

2011-12-28T19:51:03Z

Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce

Ptr: /* Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce */ koleje wąsk

2011-12-28T17:47:23Z

Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce: koleje wąsk

Ptr: Wycofano edycje użytkownika Ptr (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Paweł Niemczuk.

2011-12-28T17:39:08Z

Wycofano edycje użytkownika Ptr (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Paweł Niemczuk.

Ptr: /* Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce */ FPKW

2011-12-28T14:11:29Z

Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce: FPKW

Paweł Niemczuk: added Category:Prawo kolejowe using HotCat

2011-12-14T15:50:56Z

added Category:Prawo kolejowe using HotCat

Paweł Niemczuk: /* Zadania zarządcy infrastruktury kolejowej */ rozszerzenie artykułu

2011-11-28T03:40:58Z

Zadania zarządcy infrastruktury kolejowej: rozszerzenie artykułu

Paweł Niemczuk: /* Zadania zarządcy infrastruktury kolejowej */ redakcyjne

2011-11-27T14:14:00Z

Zadania zarządcy infrastruktury kolejowej: redakcyjne

Paweł Niemczuk: /* Wykonywanie przewozów kolejowych przez zarządce infrastruktury kolejowej */ lit

2011-11-26T19:18:08Z

Wykonywanie przewozów kolejowych przez zarządce infrastruktury kolejowej: lit

Paweł Niemczuk: /* Zadania zarządcy infrastruktury kolejowej */ rozwinięcie artykułu

2011-11-26T19:17:28Z

Zadania zarządcy infrastruktury kolejowej: rozwinięcie artykułu

← poprzednia wersja		Wersja z 10:40, 2 sty 2012
Linia 220:		Linia 220:

	{{Przypisy}}		{{Przypisy}}
		+
		+	[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
	[[Kategoria:Prawo kolejowe]]		[[Kategoria:Prawo kolejowe]]

@@ Linia 198: / Linia 198: @@
 ! Nazwa
 ! Data rozpoczęcia<br>działalności<br>
 ! Całkowita długość torów<br>szlakowych<br>i głównych zasadniczych<br>
 ! Całkowita długość torów<br>pozostałych<br>
@@ Linia 203: / Linia 204: @@
 |-
 |[[Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych]]<ref>[http://www.fpkw.org/wp-content/uploads/2011/11/SBinfrastruktura.png Skan świadectwa bezpieczeństwa dla zarządcy infrastruktury kolejowej - FPKW]</ref>
-|01.01.1999
+|01.01.2002
 |49,500 (750 mm)
 |ok. 2,000 (750 mm)
@@ Linia 209: / Linia 211: @@
 |-
 |RAZEM
+|
 |49,500 (750 mm)

@@ Linia 193: / Linia 193: @@
+{| class="wikitable"
 {{Przypisy}}
 [[Kategoria:Prawo kolejowe]]

@@ Linia 181: / Linia 181: @@
 |0,00
 |4
 |-
 |RAZEM
+|
-|158,38
+|108,88
-|37,66
+|35,66
-|96,72
+|47,22
 |15,22
 |121,70
-|325
+|323
 |}

@@ Linia 181: / Linia 181: @@
 |0,00
 |4
 |-
 |RAZEM
+|
-|108,88
+|158,38
-|35,66
+|37,66
-|47,22
+|96,72
 |15,22
 |121,70
-|323
+|325
 |}

← poprzednia wersja		Wersja z 15:50, 14 gru 2011
Linia 197:		Linia 197:

	{{Przypisy}}		{{Przypisy}}
		+	[[Kategoria:Prawo kolejowe]]

← poprzednia wersja		Wersja z 03:40, 28 lis 2011
Linia 16:		Linia 16:


−	Zarządca jest obowiązany do udostępniania infrastruktury kolejowej na podstawie wniosków składanych zgodnie z regulaminem przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych z zachowaniem zasady równego traktowania przewoźników. <ref>Art. 29 ust. 2 Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>	+	Zarządca jest obowiązany do udostępniania infrastruktury kolejowej na podstawie wniosków składanych zgodnie z regulaminem przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych z zachowaniem zasady równego traktowania przewoźników. <ref>Art. 29 ust. 2 Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref> Nadzór nad równoprawnym traktowaniem przewoźników kolejowych przez zarządcę infrastruktury oraz nad prawidłowością naliczania opłat za korzystanie przez nich z infrastruktury kolejowej sprawuje [[Prezes Urzędu Transportu Kolejowego]]. <ref>Art. 13 ust. 1 pkt. 1 - 3 Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>

	Co do zasady zarządce nie może odmówić do znajdujących się na sieci kolejowej urządzeń związanych z obsługą pociągów. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy istnieją inne podmioty zapewniające dostęp do tych urządzeń na warunkach rynkowych. <ref>Art. 29 ust. 1b Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>		Co do zasady zarządce nie może odmówić do znajdujących się na sieci kolejowej urządzeń związanych z obsługą pociągów. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy istnieją inne podmioty zapewniające dostęp do tych urządzeń na warunkach rynkowych. <ref>Art. 29 ust. 1b Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>

← poprzednia wersja		Wersja z 14:14, 27 lis 2011
Linia 21:		Linia 21:

	Przewoźnik kolejowy nabywa prawo do korzystania z przydzielonych w rozkładzie jazdy tras pociągów po zawarciu umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej. W zakresie pasażerskich przewozów kolejowych zarządca zawiera umowę o udostępnienie infrastruktury z przewoźnikiem kolejowym, który zawarł umowę o świadczenie usług publicznych, uzyskał decyzję o przyznaniu otwartego dostępu albo uwzględniono jego wniosek na wykonanie przewozu okazjonalnego. <ref>Art. 29 ust. 1c Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>		Przewoźnik kolejowy nabywa prawo do korzystania z przydzielonych w rozkładzie jazdy tras pociągów po zawarciu umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej. W zakresie pasażerskich przewozów kolejowych zarządca zawiera umowę o udostępnienie infrastruktury z przewoźnikiem kolejowym, który zawarł umowę o świadczenie usług publicznych, uzyskał decyzję o przyznaniu otwartego dostępu albo uwzględniono jego wniosek na wykonanie przewozu okazjonalnego. <ref>Art. 29 ust. 1c Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>
−
−	O ile w przypadku przewozu towarów dostęp do infrastruktury jest w zasadzie wolny, to w przypadku przewozu osób istnieja pewne ograniczenia. Zarządca w ich wypadku przydziela trasy przejazdów pociągów na podstawie:
−
−	~~# [[umowa o świadczenie usług publicznych\|umowy o świadczenie usług publicznych]]~~
−	~~# decyzji o przyznaniu [[otwarty dostęp\|otwartego dostępu]]~~
−	~~# uwzględnionego wniosku na wykonanie [[przewóz okazjonalny\|przewozu okazjonalnego]] <ref>Art. 29 ust. 1d Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>~~

	=== Wymagania wobec zarządcy infrastruktury kolejowej ===		=== Wymagania wobec zarządcy infrastruktury kolejowej ===

@@ Linia 36: / Linia 36: @@
 *rejestr infrastruktury obejmujący zarządzaną przez niego infrastrukturę kolejową wchodzącą w skład transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej<ref>Art. 25g Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>
-=== Wykonywanie przewozów kolejowych przez zarządce infrastruktury kolejowej ===
+=== Wykonywanie przewozów kolejowych przez zarządcę infrastruktury kolejowej ===
 W zasadzie zarządca infrastruktury nie jest uprawniony do wykonywania przewozów kolejowych innych niż przewozy technologiczne (tj. wykonywane na potrzeby własne związane z utrzymaniem zarzadzanej przez niego infrastruktury). Jednakże ustawa o transporcie kolejowym przewiduje dwa wyjątki:
@@ Linia 47: / Linia 47: @@
 W praktyce zarządcami infrastruktury wykonującymi jednocześnie przewozy kolejowe są niemal wszyscy operatorzy kolei wąskotorowych oraz [[PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o.]] (zarządca [[linia kolejowa nr 65|linii kolejowej nr 65]]) <ref>[http://www.lhs.com.pl/l/pl/ofirmie/informacje_ogolne Strona PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o.]</ref>, czy [[PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o.]] (zarządca [[linia kolejowa nr 250|linii kolejowej nr 250]])<ref>[http://www.skm.pkp.pl/firma/informacje-o-firmie/ Strona PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o.]</ref> oraz [[Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o.]] (zarządca linii kolejowych nr [[linia kolejowa nr 47|47]], [[linia kolejowa nr 48|48]] i [[linia kolejowa nr 512|512]]) <ref>[http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial=d29 Serwis kolej.one.pl]</ref>.
 == Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce ==

← poprzednia wersja		Wersja z 19:17, 26 lis 2011
Linia 21:		Linia 21:

	Przewoźnik kolejowy nabywa prawo do korzystania z przydzielonych w rozkładzie jazdy tras pociągów po zawarciu umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej. W zakresie pasażerskich przewozów kolejowych zarządca zawiera umowę o udostępnienie infrastruktury z przewoźnikiem kolejowym, który zawarł umowę o świadczenie usług publicznych, uzyskał decyzję o przyznaniu otwartego dostępu albo uwzględniono jego wniosek na wykonanie przewozu okazjonalnego. <ref>Art. 29 ust. 1c Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>		Przewoźnik kolejowy nabywa prawo do korzystania z przydzielonych w rozkładzie jazdy tras pociągów po zawarciu umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej. W zakresie pasażerskich przewozów kolejowych zarządca zawiera umowę o udostępnienie infrastruktury z przewoźnikiem kolejowym, który zawarł umowę o świadczenie usług publicznych, uzyskał decyzję o przyznaniu otwartego dostępu albo uwzględniono jego wniosek na wykonanie przewozu okazjonalnego. <ref>Art. 29 ust. 1c Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>
		+
		+	O ile w przypadku przewozu towarów dostęp do infrastruktury jest w zasadzie wolny, to w przypadku przewozu osób istnieja pewne ograniczenia. Zarządca w ich wypadku przydziela trasy przejazdów pociągów na podstawie:
		+
		+	# [[umowa o świadczenie usług publicznych\|umowy o świadczenie usług publicznych]]
		+	# decyzji o przyznaniu [[otwarty dostęp\|otwartego dostępu]]
		+	# uwzględnionego wniosku na wykonanie [[przewóz okazjonalny\|przewozu okazjonalnego]] <ref>Art. 29 ust. 1d Ustawy o transporcie kolejowym (Dz.U. 2003 Nr 86 poz. 789 z późniejszymi zmianami)</ref>

	=== Wymagania wobec zarządcy infrastruktury kolejowej ===		=== Wymagania wobec zarządcy infrastruktury kolejowej ===