]> 2026-05-30T00:32:55+00:00 Ld2-18-100 55668 124 pl 55668 Polska 1435 mm Ld2-18-100 Nr 2 Polskie Koleje Państwowe Lilpop Rau i Lovenstein 1939 Złom Tabor:Lw-16169 Ld2-18-100 Lokomotywa posiadała dodatkowo sprzęgi orczykowe z tarczą zderzakową do ciągnięcia wagonów wąskotorowych. Po powrocie z Czechosłowacji została szybko skreślona ze stanu PKP i jej późniejszy los pozostaje tajemnicą. 2026-01-09T21:39:00Z 2461050.4020833 Ld2-18-100 55668 Ld2-18-100 55668 124 1939 Polskie Koleje Państwowe 1939 Ld2-18-100 55668# 2b1aea3a228e4ee89282ec98c2c01f97 124 1943 Generaldirektion der Ostbahn, Krakau  1939 Ld2-18-100 55668# 45f345d7c3d80939cb5fb706e887f040 124 1945 Deutsche Reichsbahn, RBD Lublin 1943 Ld2-18-100 55668# fa0d9e9c8862d1db7df1afd0eba1bdc7 124 b/d Československé Státni Dráhy, Šumperk 1945 Ld2-18-100 55668# 897939c9e31045cd14247eb9f206fe03 124 1947 Československé Státni Dráhy, Olomouc b/d Ld2-18-100 55668# a721b2219d96fd4ede05e3013c14241f 124 b/d Polskie Koleje Państwowe 1947 Ld2-18-100 55668# 3821d31e9f1dae51df2483da6db3c57b 124 1435 mm b/d 1939 Ld2-18-100 55668# c37f4fefe4507ff7bea9bd74c9172d83 124 Ld2-18-100 Nr 2 1939 1939 Ld2-18-100 55668# 38d3002db31979fdf4e0432799e7c291 124 Köf 5045 1945 1940 Ld2-18-100 55668# 2069dadf4393acce6a066b85ee91ff77 124 T200.303 1947 1945 Ld2-18-100 55668# ae40dc629c5237634b813a1caad2385f