Tabor:Lw-00280: Różnice pomiędzy wersjami
m (zamienił w treści „Oznaczenia taboru PKP (MW-11)” na „Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)”) |
|||
| (Nie pokazano 11 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | {{ | + | {{Lw metryka pojazdu |
| − | + | |Stan=Wrak | |
| − | + | |Producent=FAUR | |
| − | + | |Typ=L45H | |
| − | + | |Numer=24849 | |
| − | + | |Rok produkcji=1983 | |
| − | + | |Rok odstawienia=2001 | |
| − | + | |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-249 | |
| − | + | |Ostatni rozstaw=750 mm | |
| − | + | |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb | |
| − | + | |Ostatnie stacjonowanie=Rogów Towarowy Wąskotorowy | |
| − | + | |Ostatni kraj=Polska | |
| − | + | |Kolej=Rogowska Kolej Dojazdowa | |
| − | + | |Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24849''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1983. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-249'''. Została przydzielona do pracy na [[Kolej Rogowska|Rogowskiej Kolei Dojazdowej]], gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Jako jedyna ze znajdujących się obecnie w Rogowie lokomotyw tego typu nie została poddana modernizacji przez wymianę jednostki napędowej i ma jeszcze oryginalny silnik Maybach. Została odstawiona w roku 2001, gdy PKP zawiesiło swoją działalność na kolejach dojazdowych. Nie została jednak przekazana nowemu zarządcy kolei, przez co pozostała bez opieki. W konsekwencji lokomotywa jest obecnie w znacznym stopniu niekompletna. | |
| − | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rogów Towarowy Wąskotorowy|1984|nadal}} | |
| − | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-249|1984|nadal}} | |
| − | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1983|nadal}} | |
| − | + | |Grafika=Obraz137am.jpg | |
| − | + | |Foto1=Rog.lxd2.jpg | |
| − | + | |Opis1=Przód Lxd2-249 w tragicznym stanie. 3.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Wersja z 19:25, 11 gru 2021
<<< L45H
L45H 24849
Stan: wrak
Rok produkcji
1983
Producent
FAUR
Stan
Wrak
Rok odstawienia
2001
Aktualne oznaczenie
Lxd2-249
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rogów Towarowy Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Maybach MB 836 Bb
Kolej
Rogowska Kolej Dojazdowa
Stacjonowanie
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | 1984 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1983 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-249 | 1984 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 24849 została wyprodukowana dla PKP w roku 1983. Nadano jej oznaczenie Lxd2-249. Została przydzielona do pracy na Rogowskiej Kolei Dojazdowej, gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. Jako jedyna ze znajdujących się obecnie w Rogowie lokomotyw tego typu nie została poddana modernizacji przez wymianę jednostki napędowej i ma jeszcze oryginalny silnik Maybach. Została odstawiona w roku 2001, gdy PKP zawiesiło swoją działalność na kolejach dojazdowych. Nie została jednak przekazana nowemu zarządcy kolei, przez co pozostała bez opieki. W konsekwencji lokomotywa jest obecnie w znacznym stopniu niekompletna.
Galeria
Przód Lxd2-249 w tragicznym stanie. 3.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński
Źródła