Tabor:Lw-00581: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Zastępowanie tekstu - "|Rok produkcji" na "|Producent=FAUR |Rok produkcji") |
(uzupełnienie, aktualizacja, przypis) |
||
| (Nie pokazano 8 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Stan=Sprawna | ||
| + | |Producent=FAUR | ||
|Typ=L30H | |Typ=L30H | ||
|Numer=24367 | |Numer=24367 | ||
| − | |||
|Rok produkcji=1981 | |Rok produkcji=1981 | ||
| − | |||
| − | |||
|Ostatnie oznaczenie=Lyd2-63 | |Ostatnie oznaczenie=Lyd2-63 | ||
| − | |Ostatni rozstaw= | + | |Ostatni rozstaw=750 mm |
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatni typ silnika=Wola 76H12 |
| − | |Ostatni | + | |Ostatnie stacjonowanie=Środa Wielkopolska Miasto |
| − | |Kolej= | + | |Ostatni kraj=Polska |
| − | | | + | |Użytkownik=Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej "Bana" |
| + | |Właściciel=Powiat średzki | ||
| + | |Kolej=Średzka Kolej Powiatowa | ||
| + | |Opis=* 25 marca 2022 lokomotywa została oficjalnie odebrana po zakończonej naprawie głównej połączonej z przekuciem jej na tor 750 mm<ref>{{cytuj stronę | url = https://glospowiatusredzkiego.pl/pl/12_biznes/7414_z-bukaresztu-do-srody-historia-lokomotywy-ktora-trafila-do-miasta.html | tytuł = Z Bukaresztu do Środy. Historia lokomotywy, która trafiła do miasta| data dostępu = 2022-04-02| autor = Jędrzej Józefowicz| opublikowany = Głos Powiatu Średzkiego| praca = | data = 2022-03-29| język = }}</ref> | ||
| + | * Lokomotywa przetransportowana do Środy Wielkopolskiej dnia 5 marca 2020 | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Witaszyce Wąskotorowe|1981|1995}}{{Lw stacjonowanie|Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim|1995|2005}}{{Lw stacjonowanie|Kolej Leśna Pionki|2005|2010}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2010|2020}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|2020|nadal}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd2-63|1981|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd2-63|1981|nadal}} | ||
| − | | | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1981|2022}}{{Lw rozstaw|750 mm|2022|nadal}} |
| + | |Grafika=DSC05637am.JPG | ||
| + | |Opis grafiki=31.07.2011 - Lyd2-63 na terenie stacji w Rudach | ||
| + | |Foto1=DSC00278am2.JPG | ||
| + | |Opis1=30.01.2011 - Lokomotywa Lyd2-63 w Rudach | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 12:54, 2 kwi 2022
<<< L30H
L30H 24367
Stan: sprawna
31.07.2011 - Lyd2-63 na terenie stacji w Rudach
Rok produkcji
1981
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lyd2-63
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Środa Wielkopolska Miasto
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Wola 76H12
Kolej
Średzka Kolej Powiatowa
Użytkownik
Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej "Bana"
Właściciel
Powiat średzki
Stacjonowanie
| Witaszyce Wąskotorowe | 1981 | - | 1995 |
| Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim | 1995 | - | 2005 |
| Kolej Leśna Pionki | 2005 | - | 2010 |
| Rudy | 2010 | - | 2020 |
| Środa Wielkopolska Miasto | 2020 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1981 | - | 2022 |
| 750 mm | 2022 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd2-63 | 1981 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- 25 marca 2022 lokomotywa została oficjalnie odebrana po zakończonej naprawie głównej połączonej z przekuciem jej na tor 750 mm[1]
- Lokomotywa przetransportowana do Środy Wielkopolskiej dnia 5 marca 2020
Galeria
30.01.2011 - Lokomotywa Lyd2-63 w Rudach
Źródła
- ↑ Jędrzej Józefowicz: Z Bukaresztu do Środy. Historia lokomotywy, która trafiła do miasta. Głos Powiatu Średzkiego, 2022-03-29. [dostęp 2022-04-02].