Tabor:Lw-01927: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie rekordu) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
|Stan=Nieznany | |Stan=Nieznany | ||
| − | |Producent= | + | |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |
|Typ=WLs40 | |Typ=WLs40 | ||
|Numer=332 | |Numer=332 | ||
|Rok produkcji=1955 | |Rok produkcji=1955 | ||
|Ostatnie oznaczenie=b/d | |Ostatnie oznaczenie=b/d | ||
| − | |Ostatni rozstaw= | + | |Ostatni rozstaw=600 mm |
|Ostatni typ silnika=Nieznany | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Kolej Leśna Lipa | |Ostatnie stacjonowanie=Kolej Leśna Lipa | ||
Wersja z 21:10, 5 wrz 2019
<<< WLs40
WLs40 332
Stan: nieznany
Rok produkcji
1955
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kolej Leśna Lipa
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Kolej Leśna Lipa | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa znajdowała się jeszcze na terenie zlikwidowanej kolei dnia 20 września 1990[1]