1Aw/M 3
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.
<<< 1Aw/M
1Aw/M 3
Stan: złom
Rok produkcji
1965
Producent
WMD Krośniewice
Stan
Złom
Rok złomowania
1993
Ostatnie oznaczenie
MBxd1-163
Ostatni rozstaw
750 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Krośniewice
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Krośniewice | 1965 | - | 1966 |
| Zwierzyniec Wąskotorowy | 1966 | - | 1967 |
| Jędrzejów Wąskotorowy | 1967 | - | 1968 |
| Krośniewice | 1968 | - | 1993 |
Rozstaw
| 750 mm | 1965 | - | 1993 |
Oznaczenie
| Mbxd1-163 | 1965 | - | 1993 |
| 00380024952-0 | 1974 | - | 1993 |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- Wagon przebudowany z wagonu serii Bxhpi nr 1705 typu 1Aw wyprodukowanego w roku 1957 przez Fabrykę Wagonów w Świdnicy[1]
- Wg informacji zawartych w cytowanym wyżej artykule opublikowanym w "Świecie Kolei" pojazd zezłomowano w roku 1991
- Numer zawarty w polu "Numer fabryczny" nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności
- Dnia 26 maja 1991 wagon w km 4,315 szlaku Krośniewice - Boniewo na przejeździe kategorii "D" wagon ten zderzył się z autobusem marki Ikarus 160 PKS Włocławek. W wyniku zderzenia wagon wykoleił się oraz został uszkodzony[2]
Galeria
Źródła
- ↑ Bogdan Pokropiński. Przebudowa wagonów 1Aw na silnikowe. „Świat Kolei”. 99 (10/2003), ss. 16-21. Łódź: Emi-Press. ISSN 1234-5962.
- ↑ Biblioteka:A-04508