Użytkownik:Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/Tabelki

} {

Dwuosiowa lokomotywa „Tank Frame” dla Jayme Arthur Marques z Afryki
Typ: 4-6-C, 15						Oznaczenie: REDORNABO
Szerokość toru	600 mm		Kolumna 3 123123123	Kolumna 4		Kolumna 5	Kolumna 6
Kolumna 1	Kolumna 2		Kolumna 3	Kolumna 4		Kolumna 5	Kolumna 6

Stacye W r. 1901 W r. 1891 razem Przyrost w ciągu 10 lat Uwagi pociągów par wywie- ziono przywie- ziono razem dale- kich pod- miejsk. tysięcy podróżnych % D w o r c e   o s o b o w e               1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej 91) 62) 7   981   989   1970   783   151   1) Do Sosnowic i Granicy. 2) Do Aleksandrowa. 2) Dr. żel. Petersburskiej   3   5   474   470   944   380   148       3) Warszawa Kowelska dr. żel. Nadwiśl. 23) 64) 1   771   763   1534   482   218   3) Do Mławy. 4) Do Kowla. 4) Warszawa Brzeska   6   –   411   361   772   320   141       5) Praga Nadwiślańska   –   –   9   17   26   59   -127       6) Droga żelazna Obwodowa   –   5   56   46   102   10   920       Razem   32   18   2702   2646   5348   2034   163           50       S t a c y e   t o w a r o w e   T y s i ę c y   p u d ó w   t o w a r ó w 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej 13 47 104   77 919   125 023   66 867   87       2) Dr. żel. Petersburskiej 4 7 277   9 721   16 998   9 310   83       3) Warszawa Kowelska dróg żelaznych Nadwiślańskich – 4 544   18 224   22 768   14 590   56       4) Warszawa Brzeska 8 5 688   19 395   25 083   15 100   66       5) Praga Nadwiślańska   45) 66) 2 843   4 474   7 317   4 774   53   5) Do Mławy. 6) Do Kowla. 6) Marki i inne drobne na drodze Obwodow. – 1 801   3 012   4 813   2 000   120       7) Warszawa Obwodowa 12 21 1787) 31 0077) 52 185   27 836   87     7) Odnośnie do drogi Warsz.-Wiedeńskiej. Razem 47 90 435   163 752   254 187   140 477   81     W tej liczbie towarów przejściowych – 65 000   65 000   160 000   60 000   116     „ „ „ miejscowych – 25 435   98 752   124 187   80 477   54