Edytujesz WLs25

Lokomotywy serii LD2 (Wls25) były produkowane przez niemiecką firmę Orenstein & Koppel. Były przeznaczone do pracy w fabrykach i zakładach przemysłowych oraz na kolejkach polowych.

Parametry techniczne.
Waga: 4,2 tony
Silnik: jednocylindrowy czterosuwowy, chłodzony wodą (20/25 KM)
Skrzynia biegów: 2-biegowa
Przeniesienie mocy: mechaniczne, łańcuchowe

W Polsce zachował się jeden egzemplarz wyprodukowany w 1920r. Jest on eksponatem Muzeum Kolei Wąskotorowych w Sochaczewie i nosi oznaczenie CBK1. Dawniej pracował w Cukrowni Brześć Kujawski, a rozstaw kół lokomotywki wynosi 750mm.

Linki.
https://e-sochaczew.pl/n/muzealne-konserwacje/51536/amp
https://m.facebook.com/KrosniewickaKolejDojazdowa/posts/1300823113265701
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''WLs25''' - fikcyjne oznaczenie wąskotorowej lokomotywy spalinowej LD2 zbudowananej w roku 1920 w zlokalizowanym w Szpandawie (Spandau) zakładzie firmy Orenstein und Koppel. Lokomotywy tego typu były przeznaczone do pracy na kolejach zakładowych oraz polowych. <br/>
+Lokomotywy serii LD2 (Wls25) były produkowane przez niemiecką firmę Orenstein & Koppel. Były przeznaczone do pracy w fabrykach i zakładach przemysłowych oraz na kolejkach polowych.
-W Polsce obecnie znajduje się jeden egzemplarz i należy do [[Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie|Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie]], dokąd trafił z Cukrowni Brześć Kujawski. Podczas swojej służby w cukrowni lokomotywa nosiła numer zakładowy CBK1. Jest przystosowana do pracy na torze o rozstawie szyn 750 mm. W 2016r przeszła remont zewnętrzny, obecne malowanie prawdopodobnie nie ma nic wspólnego z oryginalnym.
+Parametry techniczne.
+Waga: 4,2 tony
+Silnik: jednocylindrowy czterosuwowy, chłodzony wodą (20/25 KM)
+Skrzynia biegów: 2-biegowa
+Przeniesienie mocy: mechaniczne, łańcuchowe
-<gallery widths=230 heights=180 perrow=3 caption="">
+W Polsce zachował się jeden egzemplarz wyprodukowany w 1920r. Jest on eksponatem Muzeum Kolei Wąskotorowych w Sochaczewie i nosi oznaczenie CBK1. Dawniej pracował w Cukrowni Brześć Kujawski, a rozstaw kół lokomotywki wynosi 750mm.
-Plik:DSC02195am.JPG|30.07.2009 Lokomotywa CBK1 na terenie [[Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie]].
-</gallery>
-{{clear}}
-==Dane techniczne==
+Linki.
+https://e-sochaczew.pl/n/muzealne-konserwacje/51536/amp
-* Masa: 4,2 tony
+https://m.facebook.com/KrosniewickaKolejDojazdowa/posts/1300823113265701
-* Silnik: jednocylindrowy czterosuwowy, chłodzony wodą  o mocy 20/25 KM
-* Przekładnia: mechaniczna (dwubiegowa skrzynia biegów)
-* Przeniesienie mocy na zestawy kołowe: mechaniczne, łańcuchowe
-* Prędkość maksymalna: ok. 15 km/h.
-* Prześwit: fabrycznie 450mm-610mm (zdarzały się przebudowy na np. 750mm)
-* Wysokość (z kabiną): 194 cm
-* Rozstaw osi: 84 cm
-* Szerokość: 115 cm
-==Źródło==
-* {{cytuj stronę | url = https://e-sochaczew.pl/n/muzealne-konserwacje/51536/amp| tytuł = Muzealne konserwacje 2016 – lokomotywa spalinowa CBK 1| data dostępu = 19.01.2018|  data = 29.05.2016| rok = | miesiąc = | praca = | opublikowany = e-Sochaczew}}