Wyszukiwanie semantyczne

L30H 23391 (Lw numer seryjny: 23391, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Maybach MB 836 B, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-062, Lw ostatnie stacjonowanie: Tabor Dębica, Lw uwagi: Kolor niebieski, Lw numer seryjny: 23391, Lw strona: Tabor:Lw-00532, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23392 (Lw numer seryjny: 23392, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Eksponat, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Kolor czerwony (wąski biały pas, poziomy na ścianie przedniej, czołownice czerwono-białe, przynajmniej od 2014 czarno-białe), Lw numer seryjny: 23392, Lw strona: Tabor:Lw-00533, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23393 (Lw numer seryjny: 23393, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 23393, Lw strona: Tabor:Lw-00534, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23394 (Lw numer seryjny: 23394, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Pomnik, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KJ-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", Lw uwagi: Kolor niebieski, Lw numer seryjny: 23394, Lw strona: Tabor:Lw-00535, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23395 (Lw numer seryjny: 23395, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KJ-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Protor Dzierżno, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 23395, Lw strona: Tabor:Lw-00536, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23396 (Lw numer seryjny: 23396, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Nieznany, Lw ostatni rozstaw: 762 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12A, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-1, Lw ostatnie stacjonowanie: St. Kitts Scenic Railway, Karaiby, Lw uwagi:

• Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Inteterlok
• Na budce jedynie oznaczenie "Lyd2"

, Lw numer seryjny: 23396, Lw strona: Tabor:Lw-00537, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23397 (Lw numer seryjny: 23397, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 760 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: TU38.001, Lw ostatnie stacjonowanie: Třemešná ve Šlezsku, Lw uwagi:

• Kolor zielony, niegdyś niebieski
• W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 6

, Lw numer seryjny: 23397, Lw strona: Tabor:Lw-00538, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23398 (Lw numer seryjny: 23398, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CW-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Włostów, Lw numer seryjny: 23398, Lw strona: Tabor:Lw-00539, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23399 (Lw numer seryjny: 23399, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CW-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Łubna, Lw numer seryjny: 23399, Lw strona: Tabor:Lw-00540, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23400 (Lw numer seryjny: 23400, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CW-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Włostów, Lw numer seryjny: 23400, Lw strona: Tabor:Lw-01952, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23410 (Lw numer seryjny: 23410, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: HP-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Huta Pokój, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 1
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23410, Lw strona: Tabor:Lw-00541, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23411 (Lw numer seryjny: 23411, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: HP-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Huta Pokój, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 2
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23411, Lw strona: Tabor:Lw-00542, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23412 (Lw numer seryjny: 23412, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: HP-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Huta Pokój, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 3
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23412, Lw strona: Tabor:Lw-00543, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23413 (Lw numer seryjny: 23413, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: HP-Lyd2-04, Lw ostatnie stacjonowanie: Huta Pokój, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 4
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23413, Lw strona: Tabor:Lw-00544, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23414 (Lw numer seryjny: 23414, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: HP-Lyd2-05, Lw ostatnie stacjonowanie: Huta Pokój, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 5
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23414, Lw strona: Tabor:Lw-00545, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23415 (Lw numer seryjny: 23415, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: HP-Lyd2-06, Lw ostatnie stacjonowanie: Huta Pokój, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 6
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23415, Lw strona: Tabor:Lw-00546, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23416 (Lw numer seryjny: 23416, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KD-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Centrum", Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 23416, Lw strona: Tabor:Lw-00547, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23417 (Lw numer seryjny: 23417, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: H1M-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Huta Gliwice, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 6
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23417, Lw strona: Tabor:Lw-00548, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23418 (Lw numer seryjny: 23418, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Nieznany, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: H1M-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: nieznane, Lw uwagi:

• W Hucie Gliwice nr zakładowy 7
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23418, Lw strona: Tabor:Lw-00549, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23419 (Lw numer seryjny: 23419, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Nieznany, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: H1M-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: nieznane, Lw uwagi:

• Numer zakładowy 8
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 23419, Lw strona: Tabor:Lw-00550, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23420 (Lw numer seryjny: 23420, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw numer seryjny: 23420, Lw strona: Tabor:Lw-00551, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23421 (Lw numer seryjny: 23421, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw numer seryjny: 23421, Lw strona: Tabor:Lw-01954, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23431 (Lw numer seryjny: 23431, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw numer seryjny: 23431, Lw strona: Tabor:Lw-01955, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23432 (Lw numer seryjny: 23432, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-04, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 23432, Lw strona: Tabor:Lw-00552, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23433 (Lw numer seryjny: 23433, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-05, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 23433, Lw strona: Tabor:Lw-00553, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23434 (Lw numer seryjny: 23434, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-06, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw numer seryjny: 23434, Lw strona: Tabor:Lw-01956, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23435 (Lw numer seryjny: 23435, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KZ-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze", Lw numer seryjny: 23435, Lw strona: Tabor:Lw-00554, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23436 (Lw numer seryjny: 23436, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CW-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Łubna, Lw numer seryjny: 23436, Lw strona: Tabor:Lw-00555, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23437 (Lw numer seryjny: 23437, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Maybach MB 836 B, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-101, Lw ostatnie stacjonowanie: Bytom Karb Wąskotorowy, Lw uwagi: W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 5, Lw numer seryjny: 23437, Lw strona: Tabor:Lw-00556, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24047 (Lw numer seryjny: 24047, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-04, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24047, Lw strona: Tabor:Lw-00557, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24048 (Lw numer seryjny: 24048, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12A, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-05, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Lw numer seryjny: 24048, Lw strona: Tabor:Lw-00558, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24049 (Lw numer seryjny: 24049, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12A, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-06, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Lw numer seryjny: 24049, Lw strona: Tabor:Lw-00559, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24050 (Lw numer seryjny: 24050, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-07, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Lw numer seryjny: 24050, Lw strona: Tabor:Lw-00560, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24051 (Lw numer seryjny: 24051, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-069, Lw ostatnie stacjonowanie: Welsh Highland Heritage Railway, Lw uwagi:

• Sprowadzona z Polski w sierpniu 1993
• Kolor niebieski, dawniej czerwony

, Lw numer seryjny: 24051, Lw strona: Tabor:Lw-00561, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24052 (Lw numer seryjny: 24052, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KK-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska", Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24052, Lw strona: Tabor:Lw-00562, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24053 (Lw numer seryjny: 24053, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KP-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska", Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24053, Lw strona: Tabor:Lw-00563, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24054 (Lw numer seryjny: 24054, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-KPS-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków, Lw numer seryjny: 24054, Lw strona: Tabor:Lw-00564, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24055 (Lw numer seryjny: 24055, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KD-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Protor Dzierżno, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24055, Lw strona: Tabor:Lw-00565, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24056 (Lw numer seryjny: 24056, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Stacja Muzeum Czernichów Główny, Lw numer seryjny: 24056, Lw strona: Tabor:Lw-00566, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24057 (Lw numer seryjny: 24057, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Lw uwagi: Kolor niebieski, Lw numer seryjny: 24057, Lw strona: Tabor:Lw-00567, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24058 (Lw numer seryjny: 24058, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Lw numer seryjny: 24058, Lw strona: Tabor:Lw-00568, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24059 (Lw numer seryjny: 24059, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 199 034, Lw ostatnie stacjonowanie: Döllnitzbahn, Niemcy, Lw uwagi:

• Kolor zielony
• Na kabinie maszynisty naniesiono imię "Oshgar" oraz numer 34

, Lw numer seryjny: 24059, Lw strona: Tabor:Lw-00569, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24060 (Lw numer seryjny: 24060, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 199 013, Lw ostatnie stacjonowanie: Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy, Lw uwagi: Kolor bordowy z kremowym pasem, Lw numer seryjny: 24060, Lw strona: Tabor:Lw-00570, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24062 (Lw numer seryjny: 24062, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 762 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12A, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: St. Kitts Scenic Railway, Karaiby, Lw uwagi:

• Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok.
• Według informacji z 2018 roku, sprawna.

, Lw numer seryjny: 24062, Lw strona: Tabor:Lw-00571, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24063 (Lw numer seryjny: 24063, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CS-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Strzyżów, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24063, Lw strona: Tabor:Lw-00572, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24064 (Lw numer seryjny: 24064, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CWO-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Kolor niebieski, żółty pas z białymi obwódkami, czołownice w pasy czarno-żółte., Lw numer seryjny: 24064, Lw strona: Tabor:Lw-00573, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24065 (Lw numer seryjny: 24065, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CWO-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Karczmiska, Lw uwagi: Kolor brązowy, Lw numer seryjny: 24065, Lw strona: Tabor:Lw-00574, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24066 (Lw numer seryjny: 24066, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CBK-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", Lw numer seryjny: 24066, Lw strona: Tabor:Lw-00575, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24067 (Lw numer seryjny: 24067, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 762 mm, Lw ostatni typ silnika: Brak, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: St. Kitts Scenic Railway, Karaiby, Lw uwagi: Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok. Dawniej kolor niebieski. Według http://www.internationalsteam.co.uk/trains/stkitts01.htm, odstawiona bez silnika., Lw numer seryjny: 24067, Lw strona: Tabor:Lw-00576, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24068 (Lw numer seryjny: 24068, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CWE-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Werbkowice, Lw numer seryjny: 24068, Lw strona: Tabor:Lw-00577, Lw typ fabryczny: L30H)