Edytujesz 802S

'''Wąskotorowy pług odśnieżny 802S, 803S''' – wyprodukowany w 1985–1992 w Zakładach Naprawy Taboru Kolejowego w Stargardzie Szczecińskim.

== Eksploatacja ==
[[Polskie Koleje Państwowe]] zakupiły ogółem 15 sztuk w ZNTK Stargard Szczeciński, pierwszym pługiem, prototypem był 802S-01, posiadał płaski dach i prostokątne światła, późniejsze wersje miały okrągłe światła i lekko zaokrąglony dach. Pługi te były były produkowane na rozstaw:
-750mm – 802S-01 do 12
-1000mm – 803S-01 do 03

== Charakterystyka ==
Konstrukcja pługu bazowała na pługu normalnotorowym 411S, pług był jako „wagon”, więc do jego ruchu potrzebna była lokomotywa. Posiadał on silnik spalinowy SW266, napędzający agregat prądotwórczy potrzebny do obsługi hydrauliki.
Pług był mało używano, podobno z powodu częstych wykolejeń.



Informacje zgromadził: '''Shaggy''' (w całości mój tekst, który pisałem na wikipedii)
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Pług lemieszowy infobox
+'''Wąskotorowy pług odśnieżny 802S, 803S''' – wyprodukowany w 1985–1992 w Zakładach Naprawy Taboru Kolejowego w Stargardzie Szczecińskim.
-| typ_pługa					= 802S, 803S
-| grafika					= [[Plik:802S-03.JPG|290px]]
-| opis_grafiki					= Pług [[802S/03|802S-03]]
-| użytkownicy					= [[PKP]]
-| oznaczenie_przewoźnika			= 802S, 803S
-| producent					= [[ZNTK Stargard Szczeciński]]
-| lata_budowy					= 1985 - prototyp, 1989-1992
-| szerokość_toru				= 750 mm, 785mm, 1000 mm
-| długość_ze_zderzakami				= 11240 mm
-| szerokość					= 1900 mm
-| wysokość					= 3270 mm
-| liczba_osi					= 4
-| rozstaw_osi					=
-| rozstaw_osi_czopów_skrętu			= 7600 mm
-| rozstaw_osi_kół_wózka				= 1000 mm
-| rozstaw_osi_skrajnych				= 8600 mm
-| średnica_kół					= 648 mm
-| nacisk_na_oś					= ok. 6,25 t
-| masa_służbowa					= 25 t
-| hamulec					= ręczny (przelotowy przewód główny)
-| prędkość_konstrukcyjna			= 45 km/h
-| prędkość_transportowa				= 40 km/h
-| prędkość_robocza				= 5-25 km/h (max 30 km/h*)
-| grubość_warstwy_śniegu			= 0,3-1,5 m (max 2 m*)
-| szerokość_odśnieżania_lemieszem_czołowym	= 2 m
-| szerokość_odśnieżania_z_lemieszami_bocznymi	= 4 m
-| możliwość_odśnieżania_jednostronnego		= tak
-| system_ogrzewania				= elektryczny (z agregatu)
-| uwagi						= * - na torze prostym, śnieg suchy i sypki.
-}}
-'''802S, 803S''' – Wąskotorowy pług odśnieżny produkowany w latach 1985–1992 w Zakładach Naprawy Taboru Kolejowego w Stargardzie Szczecińskim.
 == Eksploatacja ==
-[[Polskie Koleje Państwowe]] zakupiły ogółem 15 sztuk w ZNTK Stargard Szczeciński. Pierwszym prototypowym pługiem był 802S-01 na rozstaw szyn 750mm natomiast drugim 803S-01 na rozstaw szyn 1000mm. Posiadał on płaski dach i prostokątne światła. Następne egzemplarze miały już okrągłe światła i lekko zaokrąglony dach. Pługi te były były produkowane na [[rozstaw szyn]]:
+[[Polskie Koleje Państwowe]] zakupiły ogółem 15 sztuk w ZNTK Stargard Szczeciński, pierwszym pługiem, prototypem był 802S-01, posiadał płaski dach i prostokątne światła, późniejsze wersje miały okrągłe światła i lekko zaokrąglony dach. Pługi te były były produkowane na rozstaw:
-* 750mm – od 802S-02 do 12
+-750mm – 802S-01 do 12
-* 785mm - 802S-01 i 803S-01 (zmienione wózki w Rudach w roku 2014 na pochodzące od węglarek)
+-1000mm – 803S-01 do 03
-* 1000mm – od 803S-02 do 03
 == Charakterystyka ==
-Wyposażenie bazowało w dużej mierze na pługu normalnotorowym [[411S]] natomiast konstrukcja pudła na bazie wagonu węglarki Ziehla typ 4Ww z osiami na łożyskach tocznych. Ciekawostką jest też to że pług posiada kilka elementów z tramwajów typu 102Na jak np. szyby przednie czy przełączniki typu "Z". Pojazd ten nie posiada własnego napędu, więc do jego pracy potrzebna jest lokomotywa. Wewnątrz znajduje się silnik spalinowy [[SW266]], napędzający agregat prądotwórczy potrzebny do obsługi hydrauliki.
+Konstrukcja pługu bazowała na pługu normalnotorowym 411S, pług był jako „wagon”, więc do jego ruchu potrzebna była lokomotywa. Posiadał on silnik spalinowy SW266, napędzający agregat prądotwórczy potrzebny do obsługi hydrauliki.
-Pług te były rzadko używane, podobno z powodu częstych wykolejeń.
+Pług był mało używano, podobno z powodu częstych wykolejeń.
-==Lista zbudowanych egzemplarzy==
-{{Lw kwerenda wszystkie|~802S}}
-{{Lw kwerenda wszystkie|~803S}}
-<gallery>
-Plik:802skabshaggy.jpg|Jeden z pulpitów sterowniczych pługu 802S-09
-Plik:803s-02-1.jpg|Pług 803S-02 na stacji [[Piaseczno Wąskotorowe]]
-Plik:803s-2-2.jpg|Pług 803S-02 na stacji Piaseczno Wąskotorowe
-File:Bachórz, železniční muzeum, pluh, informace.jpg|Tabliczka znamionowa pługu 802S-09 (stacja [[Bachórz]])
-</gallery>
-== Źródła ==
-* http://www.tabor.wask.pl/egzemplarze.php?&id=476
-[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
+Informacje zgromadził: '''Shaggy''' (w całości mój tekst, który pisałem na wikipedii)
-[[Kategoria:Pługi odśnieżne]]