Edytujesz Archiwum:Służbowy Rozkład Jazdy Górnośląskich Kolei Wąskotorowych (1975)

'''Służbowy Rozkład Jazdy Pociągów Pasażerskich i Towarowych Zeszyt IV-41 dla linii Górnośląskich Kolei Dojazdowych ważny od 1 czerwca 1975 r.''' wydany nakładem Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Katowicach. Druk: Drukarnia Kolejowa w Poznaniu. Nakład: 350 egzemplarzy.

== Wprowadzenie ==

Niestety omawiany zeszyt został przygotowany dość niechlujnie - jest w nim sporo błędów, choć sporą część z nich da się rozpoznać i z dużym prawdopodobieństwem skorygować bez dodatkowych źródeł. Mimo tych błędów, mamy ciekawy obraz jak w 1975 roku wyglądał ruch na GKW.

Numeracja pociągów rządziła się poniższymi zasadami:

{| class="wikitable"
|-
! Numery !! Opis poszczególnych cyfr
|-
| 4-cyfrowe || 
*1 cyfra oznaczała rejon uruchamiający pociąg
*2 na terenie którego kończy bieg; stosowano również 0 (w rejonie Maciejkowice) i 7 (w rejonie Bytom Karb Wąsk.) dla pociągów wewnątrz rejonu; pozostałe
*3 i 4 cyfra to numer kolejny w zakresie 11..16 (ruch pasażerski) i 60..99 (ruch towarowy)
|-
| 3-cyfrowe || 
*1 cyfra oznaczała rejon na terenie którego kursuje pociąg (tylko pociągi wewnątrz rejonu); stosowano również 7 i 9 dla pociągów wewnątrz rejonu Maciejkowice;
*2 i 3. cyfra to numer kolejny w zakresie 11..32 (ruch pasażerski) i 60..99 (ruch towarowy)
|-
| 2-cyfrowe || 
*1 i 2 cyfra to numer kolejny pociągu wewnątrz rejonu w zakresie 70..99 (ruch towarowy), stosowane tylko w rejonie nr 5
|}

Załączone skany oryginału z własnej kolekcji wykonał [[Mariusz Herchold]].
== Ruch pasażerski ==

Między Gliwicami Trynkiem i Rudami uruchamiano 6 par pociągów w dni robocze oraz 4 pary w dni wolne. Poza tym rozkład jazdy przewidywał 1 parę na osobne zarządzenie i 1 parę w okresie od 15 VI do 30 X 1975.

Wakacje 1975 były tym okresem, kiedy między przystankiem Bytom Wąsk. i Miasteczkiem Śl. Wąsk. uruchomiono przewozy turystyczne. W zeszycie przewidziano strony na rozkład jazdy, jednak prawdopodobnie do momentu oddania do druku nie podjęto decyzji o uruchamianiu tych pociągów, stąd brak samego rozkładu jazdy. Z "''Kolei Wąskotorowych na Górnym Śląsku''" K. Soidy wiadomo, że pociągi odjeżdżały z Bytomia Wąsk. o 07:50, 10:55 i 16:50.

== Ruch towarowy ==

Do uruchamiania na sieci GKW przewidziane były 374 pociągi w dobie. Ruch rozkładał się na 5 rejonów następująco:

{| class="wikitable"
|-
! Numer rejonu !! Stacja rejonowa !! Wybrane stacje w rejonie !! Uruchomienie
|-
| 1 || Maciejkowice || Bytków, Katowice Szopienice Wąsk., Paulina || 145 pociągów
|-
| 2 || Bytom Karb Wąsk. || Chorzów Przeładownia, Miechowice, Posterunek Witczak || 90 pociągów
|-
| 3 || Repty || Huta Miasteczko, Piekary Śląskie Wąsk., Sucha Góra || 39  pociągów
|-
| 4 || Poręba Wąsk. || Huta Zygmunt, Maciejów Śląski, Ruda Wschodnia Wąsk. || 44 pociągi
|-
| 5 || Rudy || Gliwice Wąsk., Markowice Raciborskie Wąsk. || 56 pociągów
|}

To oczywiście nie znaczy, że wszystkie przewidziane zeszytem pociągi były w dobie uruchamiane i że żaden inny uruchamiany nie był. Po pierwsze, choć nie ma tego w uwagach, część tras wzajemnie się wykluczała (wyjeżdżały ze stacji o tej samej godzinie i np. jechały na różne bocznice), stąd w ramach planowania dyspozytorskiego i na podstawie zapotrzebowania podejmowano decyzję który pociąg danego dnia pojedzie. Po drugie, wspomniane zapotrzebowanie na przewozy dawało podstawę do podejmowania decyzji w ramach planowania dyspozytorskiego czy dany pociąg danego dnia w ogóle pojedzie. I wreszcie po trzecie, możliwe było uruchamianie pociągów nie objętych rocznym rozkładem jazdy na oddzielne zarządzenie a nawet na podstawie trasy opracowanej w ramach planowania dyspozytorskiego. Poza tym warto pamiętać o tym, że godziny odjazdów i przyjazdów nie były tak sztywno przestrzegane jak w ruchu pasażerskim.

== Strona tytułowa i objaśnienia ==

<gallery>
Plik:1975_VII-41_000-000_okladka.jpg
Plik:1975_VII-41_000-001_zmiany_skroty.jpg
Plik:1975_VII-41_002-003_skroty_rodzaje.jpg
Plik:1975_VII-41_004-005_rodzaje_symbole.jpg
Plik:1975_VII-41_006-007_popych_pas-postanowienia.jpg
Plik:1975_VII-41_022-023_tow-obciazenia.jpg
Plik:1975_VII-41_024-025_tow-obciazenia-postanowienia.jpg
</gallery>

== Rozkład jazdy pociągów pasażerskich ==

<gallery>
Plik:1975_VII-41_008-009_pas.jpg
Plik:1975_VII-41_010-011_pas.jpg
Plik:1975_VII-41_012-013_pas.jpg
Plik:1975_VII-41_014-015_pas.jpg
Plik:1975_VII-41_016-017_pas.jpg
Plik:1975_VII-41_018-019_pas.jpg
Plik:1975_VII-41_020-021_pas.jpg
</gallery>

== Rozkład jazdy pociągów towarowych ==

<gallery>
Plik:1975_VII-41_026-027_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_028-029_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_030-031_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_032-033_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_034-035_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_036-037_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_038-039_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_040-041_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_042-043_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_044-045_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_046-047_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_048-049_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_050-051_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_052-053_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_054-055_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_056-057_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_058-059_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_060-061_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_062-063_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_064-065_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_066-067_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_068-069_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_070-071_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_072-073_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_074-075_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_076-077_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_078-079_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_080-081_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_082-083_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_084-085_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_086-087_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_088-089_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_090-091_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_092-093_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_094-095_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_096-097_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_098-099_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_100-101_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_102-103_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_104-105_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_106-107_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_108-109_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_110-111_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_112-113_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_114-115_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_116-117_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_118-119_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_120-121_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_122-123_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_124-125_tow.jpg
Plik:1975_VII-41_126-127_tow.jpg
</gallery>

== Skorowidz numerów pociągów ==

<gallery>
Plik:1975_VII-41_128-129_spis.jpg
Plik:1975_VII-41_130-131_spis.jpg
</gallery>

[[Kategoria:Archiwum - rozkłady jazdy i wykazy ostrzeżeń stałych]]
[[Kategoria:Górnośląskie Koleje Wąskotorowe]]
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Teczka w archiwum
-|Tytuł teczki=Służbowy rozkład jazdy pociągów pasażerskich i towarowych zeszyt IV-41 dla linii Górnośląskich Kolei Dojazdowych ważny od 1 czerwca 1975
-|Data początkowa=1975
-|Data końcowa=1975
-|Sygnatura teczki=AT-00029
-|Słowa kluczowe=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, służbowy rozkład jazdy, rozkład jazdy
-}}
 '''Służbowy Rozkład Jazdy Pociągów Pasażerskich i Towarowych Zeszyt IV-41 dla linii Górnośląskich Kolei Dojazdowych ważny od 1 czerwca 1975 r.''' wydany nakładem Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Katowicach. Druk: Drukarnia Kolejowa w Poznaniu. Nakład: 350 egzemplarzy.
@@ Linia 11: / Linia 4: @@
 Niestety omawiany zeszyt został przygotowany dość niechlujnie - jest w nim sporo błędów, choć sporą część z nich da się rozpoznać i z dużym prawdopodobieństwem skorygować bez dodatkowych źródeł. Mimo tych błędów, mamy ciekawy obraz jak w 1975 roku wyglądał ruch na GKW.
-Pogląd na linie i bocznice Górnośląskich Kolei Wąskotorowych w dniu wejścia w życie omawianego rozkładu jazdy prezentuje dołączona mapa.
-<hovergallery maxhoverwidth=1100 maxhoverheight=900>
-Plik:Gkw-mapa-1975.png|Linie i bocznice GKW w 1975 roku
-</hovergallery>
 Numeracja pociągów rządziła się poniższymi zasadami:
@@ Linia 40: / Linia 24: @@
 |}
-Załączone skany oryginału z własnej kolekcji wykonał [[Użytkownik:Mariusz Herchold|Mariusz Herchold]].
+Załączone skany oryginału z własnej kolekcji wykonał [[Mariusz Herchold]].
 == Ruch pasażerski ==
@@ Linia 55: / Linia 39: @@
 ! Numer rejonu !! Stacja rejonowa !! Wybrane stacje w rejonie !! Uruchomienie
 |-
-| 1 || Maciejkowice || Bytków, Katowice Szopienice, Paulina || 145 pociągów
+| 1 || Maciejkowice || Bytków, Katowice Szopienice Wąsk., Paulina || 145 pociągów
 |-
 | 2 || Bytom Karb Wąsk. || Chorzów Przeładownia, Miechowice, Posterunek Witczak || 90 pociągów
@@ Linia 70: / Linia 54: @@
 == Strona tytułowa i objaśnienia ==
+<gallery>
-<hovergallery maxhoverwidth=1100 maxhoverheight=900>
+Plik:1975_VII-41_000-000_okladka.jpg
+Plik:1975_VII-41_000-001_zmiany_skroty.jpg
+Plik:1975_VII-41_002-003_skroty_rodzaje.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-000.jpg
+Plik:1975_VII-41_004-005_rodzaje_symbole.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-001.jpg
+Plik:1975_VII-41_006-007_popych_pas-postanowienia.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-002.jpg
+Plik:1975_VII-41_022-023_tow-obciazenia.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-004.jpg
+Plik:1975_VII-41_024-025_tow-obciazenia-postanowienia.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-006.jpg
+</gallery>
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-022.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-024.jpg
-</hovergallery>
 == Rozkład jazdy pociągów pasażerskich ==
+<gallery>
-<hovergallery maxhoverwidth=1100 maxhoverheight=900>
+Plik:1975_VII-41_008-009_pas.jpg
+Plik:1975_VII-41_010-011_pas.jpg
+Plik:1975_VII-41_012-013_pas.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-008.jpg
+Plik:1975_VII-41_014-015_pas.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-010.jpg
+Plik:1975_VII-41_016-017_pas.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-012.jpg
+Plik:1975_VII-41_018-019_pas.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-014.jpg
+Plik:1975_VII-41_020-021_pas.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-016.jpg
+</gallery>
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-018.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-020.jpg
-</hovergallery>
 == Rozkład jazdy pociągów towarowych ==
+<gallery>
-<hovergallery maxhoverwidth=1100 maxhoverheight=900>
+Plik:1975_VII-41_026-027_tow.jpg
+Plik:1975_VII-41_028-029_tow.jpg
+Plik:1975_VII-41_030-031_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-026.jpg
+Plik:1975_VII-41_032-033_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-028.jpg
+Plik:1975_VII-41_034-035_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-030.jpg
+Plik:1975_VII-41_036-037_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-032.jpg
+Plik:1975_VII-41_038-039_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-034.jpg
+Plik:1975_VII-41_040-041_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-036.jpg
+Plik:1975_VII-41_042-043_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-038.jpg
+Plik:1975_VII-41_044-045_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-040.jpg
+Plik:1975_VII-41_046-047_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-042.jpg
+Plik:1975_VII-41_048-049_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-044.jpg
+Plik:1975_VII-41_050-051_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-046.jpg
+Plik:1975_VII-41_052-053_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-048.jpg
+Plik:1975_VII-41_054-055_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-050.jpg
+Plik:1975_VII-41_056-057_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-052.jpg
+Plik:1975_VII-41_058-059_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-054.jpg
+Plik:1975_VII-41_060-061_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-056.jpg
+Plik:1975_VII-41_062-063_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-058.jpg
+Plik:1975_VII-41_064-065_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-060.jpg
+Plik:1975_VII-41_066-067_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-062.jpg
+Plik:1975_VII-41_068-069_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-064.jpg
+Plik:1975_VII-41_070-071_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-066.jpg
+Plik:1975_VII-41_072-073_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-068.jpg
+Plik:1975_VII-41_074-075_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-070.jpg
+Plik:1975_VII-41_076-077_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-072.jpg
+Plik:1975_VII-41_078-079_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-074.jpg
+Plik:1975_VII-41_080-081_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-076.jpg
+Plik:1975_VII-41_082-083_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-078.jpg
+Plik:1975_VII-41_084-085_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-080.jpg
+Plik:1975_VII-41_086-087_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-082.jpg
+Plik:1975_VII-41_088-089_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-084.jpg
+Plik:1975_VII-41_090-091_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-086.jpg
+Plik:1975_VII-41_092-093_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-088.jpg
+Plik:1975_VII-41_094-095_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-090.jpg
+Plik:1975_VII-41_096-097_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-092.jpg
+Plik:1975_VII-41_098-099_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-094.jpg
+Plik:1975_VII-41_100-101_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-096.jpg
+Plik:1975_VII-41_102-103_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-098.jpg
+Plik:1975_VII-41_104-105_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-100.jpg
+Plik:1975_VII-41_106-107_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-102.jpg
+Plik:1975_VII-41_108-109_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-104.jpg
+Plik:1975_VII-41_110-111_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-106.jpg
+Plik:1975_VII-41_112-113_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-108.jpg
+Plik:1975_VII-41_114-115_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-110.jpg
+Plik:1975_VII-41_116-117_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-112.jpg
+Plik:1975_VII-41_118-119_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-114.jpg
+Plik:1975_VII-41_120-121_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-116.jpg
+Plik:1975_VII-41_122-123_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-118.jpg
+Plik:1975_VII-41_124-125_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-120.jpg
+Plik:1975_VII-41_126-127_tow.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-122.jpg
+</gallery>
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-124.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-126.jpg
-</hovergallery>
 == Skorowidz numerów pociągów ==
+<gallery>
+Plik:1975_VII-41_128-129_spis.jpg
+Plik:1975_VII-41_130-131_spis.jpg
+</gallery>
-<hovergallery maxhoverwidth=1100 maxhoverheight=900>
+[[Kategoria:Archiwum - rozkłady jazdy i wykazy ostrzeżeń stałych]]
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-128.jpg
-Plik:Srjp-gkw-1975-VII-41-130.jpg
-</hovergallery>
-[[Kategoria:Rozkłady jazdy, wykazy ostrzeżeń stałych i odległości taryfowych]]
 [[Kategoria:Górnośląskie Koleje Wąskotorowe]]