Edytujesz Użytkownik:Zgroza/Brudnopis

Lista cukrowni i ich połączeń z koleją w dzisiejszych granicach Polski.  

Głównym opracowaniem tematu jest praca Ariela Ciechańskiego "Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881-2010", IGiPZ PAN 2013.

Długość toru - czyli całkowita długość wszystkich odcinków przez cały okres istnienia.

{| class="wikitable sortable"
|-
! Zakład 
! Lokalizacja
! Czas działania
! Prześwit [mm]
! Długość toru 
! Uwagi
! Połączenie z kolejami publicznymi
|-


|Cukrownia Baborów
|OGL
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Baborów<ref>http://www.sbc.org.pl/dlibra/docmetadata?id=151304&from=latest</ref>
|-

|-
|Cukrownia Bierutów
|CWL
|1910-1945
|600
|31
|
|od stacji Bierutów
|-

|[[Kolej Cukrowni Borowiczki|Cukrownia Borowiczki]]
|WP
|1921-1971
|600
|101
|
|W Płocku (od 1934)
|-

|-
|Cukrownia Brześć Kujawski
|CWL
|1900-2008
|750
|
|w ostatnim okresie tylko bocznica do stacji Brześć
|na stacji Brześć Kujawski
|-


|Cukrownia Cedry Wielkie
|GDA
|1888-1916
|600
|25
|
|stacja styczna z koleją normalną w Pszczółkach, wąska w Cedrach Wielkich (?)
|-


|Cukrownia Chełmica
|CWL
|1927-ok. 1970
|600<ref>http://750mm.pl/index.php?topic=2909.0</ref>
|40
|
|od 1947 w stacji Lipno
|-


|Cukrownia Chełmża
|CTR
|1908-1950
|600
|8
|
|Bocznica od stacji Chełmża<ref>http://www.sbc.org.pl/dlibra/docmetadata?id=151304&from=latest</ref>
|-

|Cukrownia Choceń
|CRA
|1916-1933
|750
|49 km (1928)<ref>Arkadiusz Ciechalski,
Cukrownia w Choceniu</ref>
|Po zamknięciu cukrowni sieć przeszła do Cukrowni Brześć Kujawski
|połączenie z kolejami państwowymi na stacji Czerniewice
|-

|Cukrownia Chybie
|SCI
|1884-ok. 1918<ref>http://www.kolejcieszyn.pl/index.php?s=cukrownia</ref>
|1000
|8
|
|bocznica do normalnotorowej stacji Chybie
|-

|Cukrownia Ciechanów
|WCI
|1912-1915 i 1926-1955
|600<ref>http://750mm.pl/index.php?topic=4243.0</ref>
|18
|
|w stacji Ciechanów z torem normalnym i wąskim MKD
|-

|Cukrownia Cielce
|ESI
|1922-1982
|600
|29
|powiązana z cukrownią w Zbiersku i w Zdunach
|Stacja styczna z koleją normalnotorową w Błaszkach
|-

|Cukrownia Czersk
|WGR
|
|
|
|dziś - część Jasińca
|stacja Jasiniec Grójeckiej Kolei Dojazdowej, bocznica (?)
|-

|Cukrownia Częstocice
|TOS
|
|
|
|brak kolei wąskotorowej
|w stacji Ostrowiec Św. z torem normalnym 
|-

|Cukrownia Dobre
|CRA
|1908-2002
|750
|
|
|połączenie z Kujawskimi Kolejami Dojazdowymi na stacji Dobre Kujawskie}
|-

|Cukrownia Dobrzelin
|EKU
|1922-1982
|600
|104<ref>https://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_w%C4%85skotorowa_cukrowni_Dobrzelin</ref>
|
|bocznica normalnotorowa do stacji Żychlin, w Strzelcach Kujawskich (??)
|-

|[[Kolej Cukrowni Garbów|Cukrownia Garbów]]
|LUB
|1908-1974
|750
|34
|
|na stacji Nałęczów
|-

|-
|Cukrownia Glinojeck
|WCI
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było, patrz - cukrownia Izabelin
|Bocznica od stacji Raciąż
|-

|-
|Cukrownia Głogów
|DGL
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Krzepów
|-

|-
|Cukrownia Gniezno
|PGN
|1883-1893
|600
|19
|w 1893 przejęta przez powiat witkowski<ref>Ariel Ciechański, Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881-2010, IGiPZ PAN 2013</ref>
|Bocznica od stacji Gniezno i Gniezno Wąsk.
|-

|Cukrownia Gosławice
|PKN
|1912-1999
|600 -> 750
|
|
|na stacji Gosławice Wąskotorowe/normalnotorowa od stacji Konin
|-

|Cukrownia Gostyń
|PGS
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Gostyń
|-

|Cukrownia Góra
|DGR
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Góra
|-

|Cukrownia Gryfice
|ZGR
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Gryfice i wąskotorowej Gryfice Cukrownia
|-

|[[Kolej Cukrowni Guzów|Cukrownia Guzów]]
|WZY
|1923-1973
|600
|14
|
|Bocznica od stacji Teresin
|-

|Cukrownia Irena
|ELC
|1921-1949
|600
|55
|W Łyszkowicach, po zamknięciu cukrowni w 1949 sieć do cukrowni Leśmierz i Młynów
|Stacja styczna z koleją normalnotorową w Domaniewicach
|-

|Cukrownia Izabelin
|WCI
|1922-1972
|600
|44
|W Glinojecku
|Stacja styczna z koleją normalnotorową w Baboszewie
|-

|Cukrownia Janikowo
|CIN
|1888-1970
|600/1435<ref>Ariel Ciechański, Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881-2010, IGiPZ PAN 2013</ref>
|18+8
|
|Bocznica od stacji Janikowo
|-

|-
|Cukrownia Jawor
|DJA
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Stary Jawor/Jawor
|-

|Cukrownia Józefów
|WZ
|1925-1947
|600
|20
|w Płochocinie
|Bocznica od stacji Płochocin
|-

|Cukrownia Kętrzyn
|NKR
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Kętrzyn i Kętrzyn Wąskotorowy
|-

|-
|Cukrownia Klecina
|DW
|1907-1968
|750/800
|35
|od 1907 przejęta sieć cukrowni Krajków
|bocznica od stacji Wrocław Klecina
|-

|-
|Cukrownia Klemensów
|LZA
|1907-1970
|600
|52
|Z przerwą w działaniu po I wojnie
|bocznica od stacji Klemensów
|-

|-
|Cukrownia Kluczewo
|ZST
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|bocznica od stacji (Stargard) Kluczewo
|-

|-
|Cukrownia Kobierzyce
|DWR
|1890-1945(?)
|600
|11
|już w 1938 na topo jako była cukrownia
|bocznica od stacji Kobierzyce
|-

|-
|Cukrownia Kondratowice
|DST
|1900-1945(1955)
|600
|20
|linie przekazane w użytkowanie cukrowni Strzelin po 1945
|bocznica od stacji Kondratowice
|-

|-
|Cukrownia Konstacja
|EKU
|
|
|
|w Kutnie, własnej kolei wąskotorowej nie było
|bocznica od stacji Kutno
|-

|-
|Cukrownia Kościan
|PKS
|1906-1945
|600
|10
|
|bocznica od stacji Kościan
|-

|-
|Cukrownia Krajków
|DWR
|1883-1907
|800
|35
|od 1907 przejęta przez cukrownię Klecina
|stacja styczna z koleją normalnotorową Żórawina
|-

|Cukrownia Krasiniec
|WMA
|1924-1980
|600/750
|10
|W ostatnim okresie tylko odcinek Krasne-Krasiniec
|połączenie od stacji Krasne (czy bocznica?)
|-

|Cukrownia Krasnystaw
|LKS
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|bocznica od stacji Krasnystaw
|-

|-
|Cukrownia Kruszwica
|CIN
|1882-2003
|716/750
|~200
|
|bocznica normalnotorowa od stacji Kruszwica, połączenie z kolejami kujawskim w ...
|-

|-
|Cukrownia Leśmierz
|EZG
|1916-1986
|600
|114
|przejęcie linii cukrowni Młynów w ???<ref>https://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_w%C4%85skotorowa_Cukrowni_Le%C5%9Bmierz</ref>
|na stacji Sierpów, stacja styczna z koleją normalnotorową w Jackowicach
|-

|-
|Cukrownia Lisewo
|GMB
|1894-1897
|750
|29
|Kolej wąskotorowa upubliczniona w 1897.
|Bocznica od stacji Lisewo i Lisewo Wąskotorowe<ref>http://750mm.pl/index.php?topic=3847.0</ref>
|-

|-
|Cukrownia Lublin
|LU
|1908-ok.1970
|600/750
|91
|przejęcie linii cukrowni Milejów, zbycie części linii na rzecz cukrowni Garbów w 1937, linie nie tworzyły jednej sieci
|bocznica od stacji Lublin, także na stacji Sadurki i stacji Jaszczów
|-

|-
|Cukrownia Łagiewniki
|DDZ
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Łagiewniki Dzierżoniowskie
|-

|-
|Cukrownia Łanięta
|EKU
|1922-?
|600
|
|Kolej wąskotorowa przejęta przez cukrownię Dobrzelin
|Stacja styczna z koleją normalnotorową w Strzelcach Kujawskich
|-

|-
|Cukrownia Łapy
|BIA
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Łapy
|-

|-
|Cukrownia Łubna
|TKA
|
|
|
|w Kazimierzy Wlk, własnej kolei wąskotorowej nie było
|bocznica od stacji Kazimierza Wlk.
|-


|-
|Cukrownia Malbork
|GMB
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Malbork i Malbork Wąskotorowy
|-


|-
|Cukrownia Mała Wieś
|WPL
|1927-1980
|600
|63
|
|stacja styczna z koleją normalnotorową w Płońsku
|-

|-
|Cukrownia Małoszyn
|DSR
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Malczyce
|-

|-
|Cukrownia Maria
|EKU
|
|
|
|W Sójkach, kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica szlakowa od linii kolejowej Kutno-Płock na mapie '44<ref>http://igrek.amzp.pl/5</ref>
|-

|-
|Cukrownia Mątwy
|CIN
|1893-1945
|750
|??
|w 1945 przejęta przez cukrownię Kruszwica
|bocznica od stacji normalnotorowej Mątwy
|-

|-
|Cukrownia Mełno
|CGR
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Mełno
|-

|-
|Cukrownia Michałów
|WZ
|1922-1971
|750
|24
|w Lesznie
|stacja styczna z koleją normalnotorową w Błoniu
|-

|-
|Cukrownia Miejska Górka
|PRA
|1904-1955
|600
|16
|
|bocznica od stacji Miejska Górka
|-

|-
|Cukrownia Milejów
|LLE
|1908-1937
|600
|40
|Po 1937 do cukrowni Lublin
|stacja styczna z koleją normalnotorową w Jaszczowie
|-

|-
|Cukrownia Mircze
|LHR
|1902-1915
|?
|25
|Po zamknięciu cukrowni do cukrowni Nieledew
|stacja styczna z siecią Hrubieszowskiej Kolei Wąskotorowej
|-


|-
|Cukrownia Młynów
|ELE
|1924-???
|600
|
|Po zamknięciu cukrowni sieć przeszła do cukrowni Leśmierz/Dobrzelin
|stacja styczna z koleją normalnotorową w Jackowicach
|-

|-
|Cukrownia Model
|WGS
|
|600
|
|własna kolej fabryczna <ref>[http://www.wbc.poznan.pl/dlibra/doccontent?id=17077&from=FBC] Spis cukrowni Rzeczypospolitej Polskiej Warszawa 1926; Wydanie "Gazety Cukrowniczej"</ref> do Luszyna <ref> http://igrek.amzp.pl/4297 </ref>, część sieci cukrowni Dobrzelin <ref>Ciechański</ref>
|
|-

|-
|Cukrownia Nakło
|CNA
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Nakło (normalna i wąska)
|-

|-
|Cukrownia Nieledew
|LHR
|1905-1935
|600/750
|122
|Przejęła sieć cukrowni Mircze i Poturzyn, potem do cukrowni Strzyżów a następnie Werbkowice.
|kilka stacji stycznych z siecią Hrubieszowskiej Kolei Wąskotorowej
|-

|-
|Cukrownia Nowy Staw
|GND
|1893-1897
|750
|33
|Przejęcie przez Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft
|Bocznica od stacji Nowy Staw Wąsk.
|-

|-
|Cukrownia Opalenica
|PNT
|1886-1896
|750
|18
|W 1896 kolejka przekazana Towarzystwu Kolejki Opalenickiej
|Bocznica od stacji Opalenica (normalna i wąska)
|-


|-
|Cukrownia Opole Lubelskie
|LOP
|1911-1970
|750
|78
|Część linii publiczna od 1918, przejęta linia cukrowni Zagłoba
|Bocznica od stacji Opole Lubelskie
|-

|-
|Cukrownia Ostrowite
|CRY
|1925-1992
|750
|36
|Rozebrana 2012
|Stacja styczna z koleją normalnotorową w Brodnicy
|-

|-
|Cukrownia Ostrowy
|EKU
|1913-1918
|750
|49
|Upubliczniona 1918
|Bocznica od stacji Ostrowy i wąskotorowa od Ostrowy-Cukrownia
|-

|-
|Cukrownia Otmuchów
|ONY
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Otmuchów Cukrownia
|-

|-
|Cukrownia Pakość
|CIN
|1880-???<ref>http://www.tpkkd.pl/historia-krosniewickiej-kolei-dojazdowej/</ref>
|
|
|przejęta przez cukrownię w Tucznie
|na stacji Pakość i na stacji Janikowo przez kolej cukrowni Janikowo???
|-

|-
|Cukrownia Pastuchów
|DSW
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Jaworzyna Śl.
|-

|-
|Cukrownia Pelplin
|GTC
|1895-1977
|750
|36
|
|Bocznica od stacji Pelplin
|-

|-
|Cukrownia Polska Cerekwiew
|OK
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Polska Cerekiew
|-

|-
|Cukrownia Poturzyn
|LTM
|1901-1922
|?
|15
|Po 1922 do cukrowni Nieledew
|port na Bugu w Kryłowie, po 1917 stacja Hrubieszowskiej Kolei Wąskotorowej w Poturzynie
|-

|-
|Cukrownia Pruszcz
|GDA
|po 1920-1950
|750
|12
|Przejęta od cukrowni Sobowidz
|Bocznica od stacji Pruszcz Gdański
|-

|-
|Cukrownia Przeworsk
|RPZ
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Przeworsk i Przeworsk Wąskotorowy
|-

|-
|Cukrownia Pustków
|DWR
|1884-1970
|750
|27
|
|Bocznica od stacji Pustków Żurawski
|-

|-
|Cukrownia Racibórz
|SRC
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Racibórz
|-

|-
|Cukrownia Rejowiec
|LCH
|przed 1927 - po 1936
|???
|???
|Kolej zakładowa do Kostunina wymieniona w lokalnym źródle wspominkowym <ref> Zdzisław Kalinowski Cukrownia Rejowiec wspomnienie http://kalinowski.weebly.com/artykuly.html </ref> oraz widoczna na mapie WIG z 1936<ref>http://igrek.amzp.pl/details.php?id=4543</ref>
|Bocznica od stacji Rejowiec
|-

|-
|Cukrownia Ropczyce
|RRS
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było
|Bocznica od stacji Ropczyce
|-

|-
|Cukrownia Rytwiany
|TSZ
|
|
|
|
|Bocznica od stacji wąstkotorowej Rytwiany (?)
|-

|-
|Cukrownia Sokołów Podlaski
|WSK
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było. Dawniej Cukrownia Elżbietów
|Bocznica od stacji Sokołów Podlaski
|-

|-
|Cukrownia Stare Pole
|GMB
|1958-1967
|750
|30
|kolej przejęta od PKP
|Bocznica od stacji Stare Pole, po przejęciu stacja styczna Malbork Kałdowo
|-

|-
|Cukrownia Strzelin
|DST
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było, ale użytkowała sieć cukrowni Kondratowice w latach 1945-1955.
|Bocznica szlakowa Strzelin Cukrownia
|-

|-
|Cukrownia Strzelce
|EKU
|
|
|
|
|Bocznica od stacji Strzelce Kujawskie <ref>[http://www.wbc.poznan.pl/dlibra/doccontent?id=17077&from=FBC] Spis cukrowni Rzeczypospolitej Polskiej Warszawa 1926; Wydanie "Gazety Cukrowniczej"</ref>, połączenie z siecią cukrowni Dobrzelin
|-

|-
|Cukrownia Strzyżów
|LHR
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było<ref>http://zamojskie.lubelskakolej.net/hkdhist.htm</ref>
|Bocznica od stacji Strzyżów Hrubieszowski (wąskotorowej), bocznica od stacji Iżów <ref>http://fotopolska.eu/Cukrownia_Most_kolejowy</ref>
|-

|-
|Cukrownia Szamotuły
|PSZ
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było.
|Bocznica od stacji Szamotuły
|-

|-
|Cukrownia Szczecin
|ZS
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było.
|Bocznica od stacji Szczecin Gumieńce
|-

|-
|Cukrownia Środa Wielkopolska
|PSR
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było.
|Bocznica od stacji Środa Wielkopolska i Środa Wielkopolska Wąskotorowa
|-

|-
|Cukrownia Świdnica
|DSW
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było.
|Bocznica od stacji Pszenno
|-

|-
|Cukrownia Świecie
|CSW
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było.
|Bocznica od stacji Świecie nad Wisłą
|-

|-
|Cukrownia Tomczyn
|EKU
|
|600
|
|
|połączenie z siecią cukrowni Dobrzelin
|-

|-
|Cukrownia Trawniki
|LSW
|
|
|
|własnej kolei wąskotorowej nie było
|bocznica od stacji Trawniki (?)
|-


|-
|Cukrownia Tuczno
|CIN
|1882-2003
|900/750
|140
|
|bocznica normalnotorowa od stacji Jaksice
|-

|-
|Cukrownia Unisław
|CCH
|
|
|
|Artykuł z ŚK 10/2017 wspomina o 2 km kolejki, takoż Gazeta Cukrownicza <ref>[http://www.wbc.poznan.pl/dlibra/doccontent?id=17077&from=FBC] Spis cukrowni Rzeczypospolitej Polskiej Warszawa 1926; Wydanie "Gazety Cukrowniczej"</ref>
|bocznica normalnotorowa od stacji Unisław
|-

|-
|Cukrownia Werbkowice
|LHR
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było.
|bocznica normalnotorowa od stacji Werbkowice, bocznica od stacji Werbkowice Wąskotorowe
|-

|-
|Cukrownia Wieluń
|EWI
|
|
|
|Kolei wąskotorowej nie było.
|bocznica normalnotorowa od stacji Wieluń Dąbrowa
|-

|-
|Cukrownia Wierzchosławice
|CIN
|x-x
|750
|
|Po zamknięciu przejęta przez cukrownię Tuczno
|Bocznica normalnotorowa od stacji Wierzchosławice (?)
|-


|-
|Cukrownia Witaszyce
|PJA
|
|
|
|Własnej kolei wąskotorowej nie było.
|bocznica od stacji Witaszyce i od stacji Witaszyce Wąskotorowe
|-


|-
|Cukrownia Włostów
|TOP
|1916-1992
|600/750
|35
|
|najpierw Iwaniska, potem Jachimowice - punkty styczne z koleją jędrzejowską
|-

|-
|Cukrownia Wożuczyn
|LTM
|1913-~1919
|750
|12
|upubliczniona po I WŚ
|po upublicznieniu bocznica od stacji Wożuczyn
|-

|-
|Cukrownia Wrocław
|DW
|
|
|
|kolei wąskotorowej brak
|bocznica od stacji Wrocław Sołtysowice
|-

|-
|Cukrownia Wróblin
|OB
|
|
|
|kolei wąskotorowej brak
|bocznica od stacji Lewin Brzeski
|-

|-
|Cukrownia Wróblin
|OB
|
|
|
|kolei wąskotorowej brak
|bocznica od stacji Lewin Brzeski
|-

|-
|Cukrownia Września
|PWR
|
|
|
|kolei wąskotorowej brak
|bocznica od stacji Września, Września Wąskotorowa <ref>http://fotopolska.eu/Wrzesnia/b47279,Cukrownia_Wrzesnia_SA.html?f=294047-foto</ref>
|-

|-
|Cukrownia Zagłoba
|LOP
|1892-1918
|750
|28
|przejęta przez cukrownię Opole Lubelskie
|brak
|-

|-
|Cukrownia Zakrzówek
|LKR
|1928-1948
|?
|30
|
|stacja stycznia odcinka izolowanego Niedrzwica, ale brak od samej cukrowni??? Wg <ref>[http://www.wbc.poznan.pl/dlibra/doccontent?id=17077&from=FBC] Spis cukrowni Rzeczypospolitej Polskiej Warszawa 1926; Wydanie "Gazety Cukrowniczej"</ref> bocznica od stacji Wilkołaz
|-

|-
|Cukrownia Zbiersk
|PKA
|1916-1917, 1924-~1975
|750
|72
|pierwsze odcinki (35 km wraz ze stacją styczną z koleją normalnotorową Opatówek) upublicznione w 1917
|bocznica od stacji Zbiersk, stacja styczna z koleją normalnotorową Kucharki
|-

|-
|Cukrownia Zduny
|PKR
|
|
|
|cukrownia po wojnie wykorzystywała fragment sieci cukrowni Cielce
|bocznica od stacji Zduny
|-

|-
|Cukrownia Ziębice
|DZA
|
|
|
|kolei wąskotorowej brak
|bocznica od stacji Ziębice
|-

|-
|Cukrownia Żnin
|CZN
|1894-1971
|600
|50
|
|połączenie z Żnińską Koleją Dojazdową i PKP na stacji Żnin
|-

|-
|Cukrownia Żórawina
|DWR
|1890-1966
|600
|24
|
|kolejka dochodziła do stacji normalnotorowej Żórawina  
|-


|}

{{Przypisy}}
@@ Linia 41: / Linia 41: @@
 |600
 |101
-|WLs50/1704, WLs50/1705
+|
 |W Płocku (od 1934)
 |-
@@ Linia 51: / Linia 51: @@
 |750
 |
-|w ostatnim okresie tylko bocznica do stacji Brześć [[WLs150/7083]] [[WLs150/7618]]
+|w ostatnim okresie tylko bocznica do stacji Brześć
 |na stacji Brześć Kujawski
 |-
@@ Linia 71: / Linia 71: @@
 |600<ref>http://750mm.pl/index.php?topic=2909.0</ref>
 |40
-|Tubize 2179, WLs40/163
+|
 |od 1947 w stacji Lipno
 |-
@@ Linia 81: / Linia 81: @@
 |600
 |8
-|[[WLs50/1966]]
+|
 |Bocznica od stacji Chełmża<ref>http://www.sbc.org.pl/dlibra/docmetadata?id=151304&from=latest</ref>
 |-
@@ Linia 100: / Linia 100: @@
 |1000
 |8
-|Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn numery 191 i 195.<ref>http://750mm.pl/index.php?topic=5354.0;topicseen</ref>
+|
 |bocznica do normalnotorowej stacji Chybie
 |-
@@ Linia 145: / Linia 145: @@
 |750
 |
-|[[WLs150/7615]], Henschel 22891/1936
+|
 |połączenie z Kujawskimi Kolejami Dojazdowymi na stacji Dobre Kujawskie}
 |-
@@ Linia 193: / Linia 193: @@
 |600
 |19
-|w 1893 przejęta przez powiat witkowski<ref>Ariel Ciechański, Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881-2010, IGiPZ PAN 2013</ref>, 2WLs50/1961
+|w 1893 przejęta przez powiat witkowski<ref>Ariel Ciechański, Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881-2010, IGiPZ PAN 2013</ref>
 |Bocznica od stacji Gniezno i Gniezno Wąsk.
 |-
@@ Linia 202: / Linia 202: @@
 |600 -> 750
 |
-|[[WLs150/7615]]
+|
 |na stacji Gosławice Wąskotorowe/normalnotorowa od stacji Konin
 |-
@@ Linia 229: / Linia 229: @@
 |
 |
-|Własnej kolei wąskotorowej nie było, O&K Ty 9785
+|Własnej kolei wąskotorowej nie było
 |Bocznica od stacji Gryfice i wąskotorowej Gryfice Cukrownia
 |-
@@ Linia 256: / Linia 256: @@
 |600
 |44
-|W Glinojecku, WLs50/1746
+|W Glinojecku
 |Stacja styczna z koleją normalnotorową w Baboszewie
 |-
@@ Linia 265: / Linia 265: @@
 |600/1435<ref>Ariel Ciechański, Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881-2010, IGiPZ PAN 2013</ref>
 |18+8
-|Henschel 1949/1885 Tkh 100-5<ref>http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/museum/pres_henschel.htm</ref>
+|
 |Bocznica od stacji Janikowo
 |-
@@ Linia 313: / Linia 313: @@
 |600
 |52
-|Z przerwą w działaniu po I wojnie, Hanomag 6272, Henschel 14252/1916<ref>http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/museum/pres_henschel.htm</ref>
+|Z przerwą w działaniu po I wojnie
 |bocznica od stacji Klemensów
 |-
@@ Linia 382: / Linia 382: @@
 |600/750
 |10
-|W ostatnim okresie tylko odcinek Krasne-Krasiniec [[WLs150/6034]]
+|W ostatnim okresie tylko odcinek Krasne-Krasiniec
 |połączenie od stacji Krasne (czy bocznica?)
 |-
@@ Linia 401: / Linia 401: @@
 |716/750
 |~200
-|[[WLs150/6843]]
+|
 |bocznica normalnotorowa od stacji Kruszwica, połączenie z kolejami kujawskim w ...
 |-
@@ Linia 411: / Linia 411: @@
 |600
 |114
-|przejęcie linii cukrowni Młynów w ???<ref>https://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_w%C4%85skotorowa_Cukrowni_Le%C5%9Bmierz</ref> Ryś 1541
+|przejęcie linii cukrowni Młynów w ???<ref>https://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_w%C4%85skotorowa_Cukrowni_Le%C5%9Bmierz</ref>
 |na stacji Sierpów, stacja styczna z koleją normalnotorową w Jackowicach
 |-
@@ Linia 471: / Linia 471: @@
 |
 |
-|w Kazimierzy Wlk, własnej kolei wąskotorowej nie było [[WLs150/7217]]
+|w Kazimierzy Wlk, własnej kolei wąskotorowej nie było
 |bocznica od stacji Kazimierza Wlk.
 |-
@@ Linia 493: / Linia 493: @@
 |600
 |63
-|HF Borsig 10386
+|
 |stacja styczna z koleją normalnotorową w Płońsku
 |-
@@ Linia 604: / Linia 604: @@
 |
 |
-|Własnej kolei wąskotorowej nie było; Henschel 25117
+|Własnej kolei wąskotorowej nie było
 |Bocznica od stacji Nakło (normalna i wąska)
 |-
@@ Linia 624: / Linia 624: @@
 |750
 |33
-|Przejęcie przez Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft;  	Krauss-Maffei Ty1 15506
+|Przejęcie przez Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft
 |Bocznica od stacji Nowy Staw Wąsk.
 |-
@@ Linia 655: / Linia 655: @@
 |750
 |36
-|Rozebrana 2012; KP4-3762 Chrzanów
+|Rozebrana 2012
 |Stacja styczna z koleją normalnotorową w Brodnicy
 |-
@@ Linia 665: / Linia 665: @@
 |750
 |49
-|Upubliczniona 1918, [[WLs150/6034]]
+|Upubliczniona 1918
 |Bocznica od stacji Ostrowy i wąskotorowa od Ostrowy-Cukrownia
 |-
@@ Linia 705: / Linia 705: @@
 |750
 |36
-|Krauss&Maffei, Tyb 3417
+|
 |Bocznica od stacji Pelplin
 |-
@@ Linia 773: / Linia 773: @@
 |LCH
 |przed 1927 - po 1936
-|600
+|???
-|24<ref>https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=348344599265521&id=100022699520555</ref>
+|???
 |Kolej zakładowa do Kostunina wymieniona w lokalnym źródle wspominkowym <ref> Zdzisław Kalinowski Cukrownia Rejowiec wspomnienie http://kalinowski.weebly.com/artykuly.html </ref> oraz widoczna na mapie WIG z 1936<ref>http://igrek.amzp.pl/details.php?id=4543</ref>
 |Bocznica od stacji Rejowiec
@@ Linia 793: / Linia 793: @@
 |TSZ
 |
-|600
-|22,5<ref>[http://www.wbc.poznan.pl/dlibra/doccontent?id=17077&from=FBC] Spis cukrowni Rzeczypospolitej Polskiej Warszawa 1926; Wydanie "Gazety Cukrowniczej"</ref>
 |
-|Bocznica od stacji wąstkotorowej Rytwiany
+|
+|
+|Bocznica od stacji wąstkotorowej Rytwiany (?)
 |-
@@ Linia 926: / Linia 926: @@
 |900/750
 |140
-|WLs150/6033, Henschel 12550/1914<ref>http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/museum/pres_henschel.htm</ref>
+|
 |bocznica normalnotorowa od stacji Jaksice
 |-
@@ Linia 946: / Linia 946: @@
 |
 |
-|Własnej kolei wąskotorowej nie było. 2WLs50/1413
+|Własnej kolei wąskotorowej nie było.
 |bocznica normalnotorowa od stacji Werbkowice, bocznica od stacji Werbkowice Wąskotorowe
 |-
@@ Linia 988: / Linia 988: @@
 |600/750
 |35
-|[[WLs150/6032]]
+|
 |najpierw Iwaniska, potem Jachimowice - punkty styczne z koleją jędrzejowską
 |-
@@ Linia 1068: / Linia 1068: @@
 |750
 |72
-|pierwsze odcinki (35 km wraz ze stacją styczną z koleją normalnotorową Opatówek) upublicznione w 1917 Chrzanów Las 3335
+|pierwsze odcinki (35 km wraz ze stacją styczną z koleją normalnotorową Opatówek) upublicznione w 1917
 |bocznica od stacji Zbiersk, stacja styczna z koleją normalnotorową Kucharki
 |-
@@ Linia 1078: / Linia 1078: @@
 |
 |
-|cukrownia po wojnie wykorzystywała fragment sieci cukrowni Cielce; Las 3276 Chrzanów
+|cukrownia po wojnie wykorzystywała fragment sieci cukrowni Cielce
 |bocznica od stacji Zduny
 |-
@@ Linia 1098: / Linia 1098: @@
 |600
 |50
-|Lowa 8344
+|
 |połączenie z Żnińską Koleją Dojazdową i PKP na stacji Żnin
 |-