Edytujesz Wagon pocztowy

[[Plik:Gmhx_040_314_Chab%C3%B3wka_%28Nemo5576%29_1.jpg|thumb|200px|Eksponat skansenu taboru kolejowego w Chabówce]]
[[Plik:PKP wagon pocztowy wnetrze.jpg|thumb|200px|Wnętrze wagonu pocztowego PKP]]
[[Plik:Bagazowo-pocztowy RKW.jpg|thumb|200px|Wagon bagażowo-pocztowy kursujący na trasie [[Rogowska Kolej Wąskotorowa|Rogowskiej Kolei Wąskotorowej]]]]
[[Plik:Gmy_38_581_Chab%C3%B3wka_%28Nemo5576%29.jpg|thumb|200px|Eksponat skansenu taboru kolejowego w Chabówce]]
[[Plik:Wagon pocztowy - Wenecja.jpg|thumb|200px|Wąskotorowy wagon dawnej Witkowskiej Kolei Powiatowej]]
'''Wagon pocztowy''' – [[wagon]] specjalnej konstrukcji umożliwiający przewóz przesyłek pocztowych i sortowanie. Pierwsze wagony pocztowe wprowadzono do użytku w 1838 r. Niedługo potem wprowadzono sortowanie listów w wagonach, czyniąc z nich ruchome urzędy pocztowe.

Dzięki specjalnym konstrukcjom umieszczanym w [[skrajnia kolejowa|skrajni]] toru i odpowiednim wysięgnikom montowanym na wagonach, możliwe stało się zabieranie worków z pocztą także na stacjach, na których [[pociąg]] nie miał rozkładowego postoju. Rozwiązanie to nie było stosowane w Polsce.

Przemiany w sposobach przesyłania poczty i budowa wielkich urzędów pocztowych i sortowni listów, spowodowały zanik działalności ruchomych urzędów pocztowych. Ostatnie wagony pocztowe służyły jedynie jako środek transportu przesyłek.

[[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] nie posiada wagonów pocztowych, używane w Polsce wagony pocztowe należały do Poczty Polskiej. Dawniej wagony pocztowe kursowały w wielu pociągach, obecnie z powodów finansowych (przewóz poczty samochodami jest bardziej opłacalny z punktu widzenia przedsiębiorstwa) nie kursuje żaden. W kursujących wagonach można było nadać list, oznaczany wówczas specjalnym stemplem z relacją pociągu. Nadal istnieje jednak możliwość nadania [[Przesyłka konduktorska|przesyłki konduktorskiej]].

Ostatnie wagony pocztowe kursowały na trasie pociągów „d. Przemyślanin” relacji [[Świnoujście (stacja kolejowa)|Świnoujście]]/[[Szczecin Główny]] – [[Przemyśl Główny]] i z powrotem. Wagon był włączany do składu pociągu tylko na odcinku [[Szczecin Główny]] – [[Kraków Płaszów]] i z powrotem. Ich [[stacja macierzysta|stacją macierzystą]] był Szczecin Główny. Ostatni kurs tego wagonu odbył się 29 maja 2011 w relacji Kraków Płaszów – Szczecin Główny.

Na [[Rogowska Kolej Wąskotorowa|Rogowskiej Kolei Wąskotorowej]] kursuje zabytkowy, zrekonstruowany ambulans pocztowy wybudowany w 1928 r. w [[Huta Ostrowiec|Zakładach Ostrowieckich]].

== Zobacz też ==
* [[Brankard]]

{{Wikipedia}}

[[Kategoria:Wagony specjalne]]
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]