Edytujesz Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych prod. Diema Diepholz w Polsce

{| class="wikitable sortable"
!Typ
!Nr fabr.
!Rok prod.
!Prześwit [mm]
!Stan
!Historia lokomotywy / 
uwagi

|-
|DL6
|1964
|1956
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 5
|-
|DL6
|2081 
|1957 
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 10, zakupiona w 1998r.
|-
|DL6
|2133
|1958
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Franz Senft, Wörth/Donau

→ 06.1974 Diema, Diepholz
<br />
→ 07.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 7 (ostatnio widziana w Tiste 09.1990)
<br />
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 4, silnik S-312C nr 605515, moc 30KM, masa około 1800kg
<br />
→ 2016 własność prywatna Roberta Żurawskiego z Gdańska
|-
|DL6
|2137
|1958
|600
|???
|Silnik F1 L712 Nr 2190787; Moc 7,5PS; Masa 1150kg

→ 08.04.1958 Friedrich Föll, Ziegelwerk, Königsbrunn bei Augsburg
<br />
→ 06.1974 Diema, Diepholz
<br />
→ 06.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 6
<br />
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
|-
|DL6
|2143  
|1958 
|600
|style="background-color:yellow;"|Remont
|Silnik F1L 712 Nr 2191177; Moc 7,5PS; Masa 1150kg

→ 05.05.1958  Himly Holscher & Co. Nienburg (huta szkła)
<br /> 
→ 1972  A. Günther Meiners Eugen Stoph & Co. Zakład Torfowy Tiste zakł. nr 27 
<br />
→ 1990? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 2   (silnik S-312C nr 621556)
<br />
→  2016  własność prywatna  (silnik F1L 712  nr 2839778)
|-
|DL6
|2334
|1960
|500
|???
|Moc 7,5PS; Masa 1150kg
→ 03.05.1960 Josef Greppmeier, Koppenbach/Obb.
<br />
→ 04.1974 Diema, Diepholz przekucie na 600mm
<br />
→ 06.1974 Torfwerk Tiste, Eugen Stoph & Co. zakładowy nr 5
<br />
→ ??? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic
|-
|DFL10/1.6
|4714
|1984
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Parsęcko k. Szczecinka, odkupiona w 2002 z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, teraz z powrotem w Parsęcku, silnik nr 6317137, moc 16,9kW, masa 2000kg
|-
|DFL10/1.6
|4715
|1984
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|
→ 14.05.1984 Andøy Torv I/S, Andenes [N]
<br />
→ 1992 Diema, Diepholz
<br />
→ 199x Torfwerk Meiners, Gnarrenburg (10.1999 vh) /=> Werk Hagen i. Bremischen
<br />
→ 2003 Privat, Andreas Knopf - Feldbahn Schermbeck "13"
<br />
→ ???? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, silnik nr 6876621, moc 16,9kW, masa 2000kg
|-
|DFL10/1.6
|4716
|1984
|600
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, odkupiona w 2002r. z ZT "NordaLas" Parsęcko do ZT Samlino, silnik nr 6876620, moc 16,9kW, masa 2000kg
|-
|DS11/3
|3931
|1976
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 7, zakupiona w 1998r., silnik nr 5358127, moc 18KM, masa 2200kg
|-
|DS12
|1704
|1954
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 6, zakupiona w 1998r., silnik nr 1736125, moc 15KM 
|-
|DS14
|1627
|1953
|600
|style="background-color:lightblue;" |Eksponat
|→ ???
→ ustawiona w rejonie stacji kolejowej w Krzyżu Wielkopolskim (fot. z dnia 28.11.2010 r.)
|-
|DS14
|1932
|1956
|600
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 1781970, moc 14KM, masa 2450kg
|-
|DS14
|1946
|1956
|600
|???
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, na warsztacie, kompletnie rozebrana, numer fabryczny najprawdopodobniej błędny
|-
|DS14
|1990
|1956
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 1, silnik nr 2099155, moc 14KM, masa 2800kg
|-
|DS14
|2004
|1956
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, zakupiona w 1998r., silnik nr 209978?, moc 14KM, masa 2800kg
|-
|DS14
| 
| 
|600
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa 
|-
|DS20
|2631
|1963
|600
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
|→ Zakład Torfowy "Bioprodukty" - Samlino k. Golczewa, silnik nr 3467395/96, noc 22KM, masa 2500kg
|-
|DS20
|2783
|1965
|500
|style="background-color:#80FF89;"|Sprawna
|
→ 24.04.1965 J.W. Fäsenfeld, Bremen, für AG Norddeutsche Steingutfabrik, Bremen-Grohn
→ 01.1976 Torfwerk Tiste, Eugen Stohp & Co. (600 mm)
→ ???? Privat, Kay Winkler, Ennepetal
→ ???? Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic, zakł. nr 8, zakupiona w 1998r.
|-
|DS22
|1691
|1954
|700
|style="background-color:lightblue;" |Eksponat
|
→ 31.08.1954 IVB NV, Zwolle [NL]
<br />
→ 12.1984 Diema, Diepholz
<br />
→ 09.1986 Torf- und Siedlungsgenossenschaft TSG, Wiesmoor
<br /> 
→ 09.2010 PHU Karpa (Händler), Krzyz Wlkp. [PL]
<br />
→ ustawiona w rejonie stacji kolejowej w Krzyżu Wielkopolskim, kolor pomarańczowy (fot. z dnia 28.11.2010 r.)
<br />
→ koniec 2011 r. - Milicz, rejon dawnego p.o. Milicz Zamek, ustawiona wraz z wagonem do przewozu torfu, kolor pomarańczowy, obecnie żółty
|-
|}

== Źródła ==
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego zawarte w artykule „Kolejki kopalni torfu w Polsce” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 3/1999;
* informacje zawarte w artykule „Kolej torfowa w Grądach” w czasopiśmie „Stalowe Szlaki” nr 7-8/1997;
* informacje zawarte w artykule p. Tomka Jankowskiego w czasopiśmie "Stalowe Szlaki" nr 3/2013;
* informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;
* własne badania i analizy.
* lista lokomotyw Zakładu Torfowego E. Stoph & Co. Tiste-Burgsittensen
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne|D]]
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe|D]]