Edytujesz Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/oznaczenia taboru


'''12-cyfrowe oznaczenie taboru kolejowego''' jest wprowadzone .... (tu wpisać gdzie) ... na podstawie ... (i tu zarówno http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L:2011:144:TOC jak i UIC, RIV, Mw-37a, ip... )

== Ujednolicony kod ==

=== Dla jednostek napędowych ===

=== Dla wagonów osobowych ===

=== Dla wagonów towarowych ===
'''21 RIV MC''' - kod wymiany wagonu<br>
'''51 <u>PL</u>-PKP''' - numer zarządu kolejowego kraju pochodzenia wagonu<br>
'''564 9 028-0''' - pierwsze 4 cyfry rodzaj i seria wagonu, pozostałe 3 określają numer wagonu serii produkcyjnej <br>
'''Tikkm-x'''- 1 litera rodzaj wagonu, pozostałe oznaczają dane techniczno-eksploatacyjne<br>

== Znaczenie cyfr wchodzących w skład oznaczenia wagonów towarowych ==

12-cyfrowy numer wagonu jest zarazem jego numerem inwentarzowym. 

Składa się z pięciu grup cyfr: 

=== Pierwsza grupa - 2 cyfry ===

Tabor Wąskotorowy:
** 00 - tabor wąskotorowy

Wagony towarowe:
** 01 - tor normalny, ruch międzynarodowy w systemie RIV 
** 20 - tor normalny, tylko komunikacja wewnętrzna 
** 21 - tor normalny, ruch międzynarodowy w systemie RIV i MC 
** 22 - tor normalny/szeroki, ruch międzynarodowy w systemie RIV i MC 
** 30 - wagon dla potrzeb wewnętrznych kolei 
** 31 - tor normalny, ładowność 40t, ruch międzynarodowy w systemie RIV i MC 

Wagony pasażerskie:
** 50 - Wagony komunikacji wewnętrznej. Te wagony mogą kursować w komunikacji międzynarodowej w ramach porozumień specjalnych
** 51 - Wagony nieklimatyzowane, dla stałej szerokości toru, (włącznie z wagonami do transportu samochodów), zdatne do komunikacji RIC i PPW
** 52 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1520), nieklimatyzowane, zdatne do komunikacji RIC i PPW
** 54 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1672), nieklimatyzowane, zdatne do komunikacji RIC i PPW
** 55 - Wagony ze specjalną numeracją (w czasie okresu przejściowego dla wag. KPP-WNP, które mają 8-cyfrowy nr. i mogą kursować na liniach OSŻD o szer. 1435mm 
** 56 - Wagony dla stałej szerokości toru, zdatne do komunikacji RIC
** 57 - Wagony dla stałej szerokości toru zdatne do komunikacji PPW
** 58 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1520), z wymiennymi wózkami, zdatne do komunikacji PPW.  
** 59 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1520), z zestawami kołowymi o zmiennym rozstawie kół, zdatne do komunikacji PPW
** 60 - Wagony służące dla potrzeb własnych KPP i nie biorące udziału w przewozach handlowych (służbowe)
** 61 - Wagony klimatyzowane dla stałej szerokości toru, zdatne do komunikacji RIC i PPW
** 62 - Wagony klimatyzowane dla różnej szerokości torów (1435 / 1520), zdatne do komunikacji RIC i PPW
** 63 - Wagony, które włącza się tylko na własne zapotrzebowanie KPP, które nie biorą udziału w przewozach handlowych, zdatne do komunikacji RIC i PPW
** 64 - Wagony klimatyzowane dla różnych szerokości torów (1435 / 1672), zdatne do komunikacji RIC i PPW 
** 65 - Wagony komunikacji wewnętrznej do transportu samochodów osob.Te wag. mogą kursować w komunik. międzynarodowej w ramach porozumień specjalnych
** 66 - Wagony dla różnych szerokości torów, zdatne do komunikacji RIC
** 67 - Wagony dla stałej szerokości toru zdatne do komunikacji PPW
** 68 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1520), z wymiennymi wózkami, zdatne do komunikacji PPW
** 69 - Wagony dla różnych szerokości torów (1435 / 1520), z zestawami kołowymi o zmiennym rozstawie kół, zdatne do komunikacji PPW
** 70 - Wagony komunikacji wewnętrznej klimatyzowane i ciśnieniowo szczelne. Te wag. mogą kursow. w komun.i międzynarodowej w ramach porozumień specjalnych 
** 73 - Wagony klimatyzowane dla stałej szerokości torów i ciśnieniowo szczelne, zdatne do komunikacji RIC i PPW.  
** 75 - Wagony komunikacji wewnętrznej. Te wagony mogą kursować w komunikacji międzynarodowej w ramach porozumień specjalnych

Tabor trakcyjny:
** 90 - Różne
** 91 - Lokomotywa elektryczna
** 92 - Lokomotywa spalinowa
** 93 - Elektryczny zespół trakcyjny (dużych prędkości) [wagon silnikowy lub wagon doczepny]
** 94 - Elektryczny zespół trakcyjny (z wyjątkiem dużych prędkości) [wagon silnikowy lub wagon doczepny]
** 95 - Spalinowy zespół trakcyjny [wagon silnikowy lub wagon doczepny]
** 96 - Wagon doczepny specjalnego przeznaczenia
** 97 - Lokomotywa manewrowa z silnikiem elektrycznym
** 98 - Lokomotywa manewrowa z silnikiem spalinowym
** 99 - Pojazd specjalny

=== Dla jednostek napędowych ===

== Grupa 3 (cyfry 5 i 6) ==
=== Dla wagonów osobowych ===

** 10 - wagon z miejscami do siedzenia 1 klasy, 10 przedziałów, korytarz boczny lub 10 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 11 - wagon z miejscami do siedzenia 1 klasy, 11 i więcej przedziałów, korytarz boczna lub 11 i więcej przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 14 - wagon z miejscami do siedzenia 1 klasy, dowolna liczba miejsc, 2 lub 3 osiowy
** 16 - wagon z miejscami do siedzenia 1 klasy, wagon piętrowy, dowolna liczba miejsc
** 17 - wagon z miejscami do siedzenia 1 klasy, 7 i mniej przedziałów, korytarz boczny lub 7 i mniej przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 18 - wagon z miejscami do siedzenia 1 klasy, 8 przedziałów, korytarz boczny lub 8 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 19 - wagon z miejscami do siedzenia 1 klasy, 9 przedziałów korytarz boczny, lub 9 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 20 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, 10 przedziałów, korytarz boczny lub 10 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 21 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, 11 przedziałów, korytarz boczna lub 11 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 22 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, 12 i więcej przedziałów, korytarz boczny lub 12 i więcej przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 23 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, dowolna liczba miejsc, 3 osiowy
** 24 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, dowolna liczba miejsc, 2 osiowy
** 25 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, tylko dla OSŻD, wagon piętrowy
** 26 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, wagon piętrowy
** 28 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, 8 i mniej przedziałów, korytarz boczny lub 8 i mniej przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 29 - wagon z miejscami do siedzenia 2 klasy, 9 przedziałów korytarz boczny, lub 9 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 30 - wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 klasy, 10 przedziałów, korytarz boczny lub 10 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 31 - wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 klasy, 11 przedziałów, korytarz boczna lub 11 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 32 - wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 klasy, 12 i więcej przedziałów, korytarz boczny lub 12 i więcej przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 34 - wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 klasy, dowolna liczba miejsc, 2 lub 3 osiowy
** 36 - wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 klasy, wagon piętrowy
** 38 - wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 klasy, 8 i mniej przedziałów, korytarz boczny lub 8 i mniej przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 39 - wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 klasy, 9 przedziałów korytarz boczny, lub 9 przedziałów obliczeniowych, korytarz środkowy
** 40 - wagon z miejscami do leżenia 1 lub 1/2 klasy, 10 przedziałów 1/2 klasy
** 44 - wagon z miejscami do leżenia 1 lub 1/2 klasy, 9 i mniej przedziałów 1/2 kl.
** 49 - wagon z miejscami do leżenia 1 lub 1/2 klasy, 9 i mniej przedziałów 1 klas
** 50 - wagon z miejscami do leżenia 2 klasy, 10 przedziałów
** 51 - wagon z miejscami do leżenia 2 klasy, 11 przedziałów
** 52 - wagon z miejscami do leżenia 2 klasy, 12 i więcej przedziałów
** 59 - wagon z miejscami do leżenia 2 klasy, 9 i mniej przedziałów 
** 70 - wagon sypialny, wszystkie klasy, 10 przedziałów
** 71 - wagon sypialny, wszystkie klasy, 11 przedziałów
** 72 - wagon sypialny, wszystkie klasy, 12 przedziałów
** 75 - wagon sypialny, wszystkie klasy, więcej niż 12 przedziałów
** 80 - wagon z miejscami do siedzenia wszystkich klas z lub bez przedziału bagażowego z kabiną sterowniczą dla ruchu wahadłowego
** 81 - wagon osobowy specjalny i wagon bagażowy, wagon z miejscami do siedzenia 1 lub 1/2 kl. z przedziałem bagażowym lub pocztowym
** 82 - wagon osobowy specjalny i wagon bagażowy, wagon z miejscami do siedzenia 2 kl. z przedziałem bagażowym lub pocztowym
** 84 - wagon osobowy specjalny i wagon bagażowy, wagon z miejscami do siedzenia wszystkich klas ze specjalnie urządzoną powierzchnią
** 85 - wagon osobowy specjalny i wagon bagażowy, wagon z miejscami do siedzenia i z miejscami do leżenia wszystkich klas z przedziałem barowym lub bufetowym
** 87 - wagon restauracyjny, barowy lub bufetowy z przedziałem bagażowym
** 88 - wagon restauracyjny
** 89 - inny wagon specjalny (wagon konferencyjny, barowy, telewizyjny, kinowy, do przewozu chorych itd.)
** 90 - wagon pocztowy
** 91 - wagon bagażowy z przedziałem pocztowym
** 92 - wagon bagażowy
** 93 - 2 lub 3 osiowy wagon bagażowy i 2 lub 3 osiowy wagon z miejscami do siedzenia 2 kl. z przedziałem bagażowym lub pocztowym
** 94 - wagon osobowy specjalny i wagon bagażowy, 2 lub 3 osiowy wagon bagażowy z przedziałem pocztowym
** 95 - wagon bagażowy z lub bez przedziału celnego i korytarza bocznego
** 97 - wagon 2 lub 3 osiowy do przewozu samochodów
** 98 - wagon do przewozu samochodów
** 99 - wagon służbowy


=== Dla wagonów towarowych ===


'''RIV''' - ''Regolamento Internazionale Veicoli'' - międzynarodowa umowa o użytkowaniu wagonów<br>
'''PPW''' - ''Prawiła Polzowania Wagonami'' - skrót międzynarodowy '''MC''' - umowa łagodniejsza niż RIV<br>
'''OPW''' - ''Obszczij Park Wagonow'' - umowa z byłych krajów [[RWPG]], już nie stosowana

* druga grupa - 2 cyfry (oznaczenie zarządu kolejowego kraju pochodzenia wagonu lub kolei włączającej wagon do eksploatacji):
{| class="wikitable sortable"	!	Numeryczny kod kraju	!	Kraj	!	Alfabetyczny kod kraju	!	Przedsiębiorstwa
|-	|	10	|	Finlandia	|	FIN	|	VR, RHK
|-	|	20	|	Rosja	|	RUS	|	RŻD
|-	|	21	|	Białoruś	|	BY	|	BC
|-	|	22	|	Ukraina	|	UA	|	UZ
|-	|	23	|	Mołdawia	|	MD	|	CFM
|-	|	24	|	Litwa	|	LT	|	LG
|-	|	25	|	Łotwa	|	LV	|	LDZ
|-	|	26	|	Estonia	|	EST	|	EVR
|-	|	27	|	Kazachstan	|	KZ	|	KZH
|-	|	28	|	Gruzja	|	GE	|	GR
|-	|	29	|	Uzbekistan	|	UZ	|	UTI
|-	|	30	|	Korea Północna	|	PRK	|	ZC
|-	|	31	|	Mongolia	|	MGL	|	MTZ
|-	|	32	|	Wietnam	|	VN	|	DSVN
|-	|	33	|	Chiny	|	RC	|	KZD
|-	|	40	|	Kuba	|	CU	|	FC
|-	|	41	|	Albania	|	AL	|	HSh
|-	|	42	|	Japonia	|	J	|	EJRC
|-	|	43	|	Węgry	|	H	|	GySEV/ROeEE
|-	|	50	|	Bośnia i Hercegowina	|	BIH	|	ŽRS
|-	|	51	|	Polska	|	PL	|	PKP
|-	|	52	|	Bułgaria	|	BG	|	BDZ, SRIC
|-	|	53	|	Rumunia	|	RO	|	CFR
|-	|	54	|	Republika Czeska	|	CZ	|	ČD
|-	|	55	|	Węgry	|	H	|	MÁV
|-	|	56	|	Słowacja	|	SK	|	ŽSSK, ŽSR
|-	|	57	|	Azerbejdżan	|	AZ	|	AZ
|-	|	58	|	Armenia	|	AM	|	ARM
|-	|	59	|	Kirgistan	|	KS	|	KRG
|-	|	60	|	Irlandia	|	IRL	|	CIE
|-	|	61	|	Korea Południowa	|	ROK	|	KNR
|-	|	63	|	Szwajcaria	|	CH	|	BLS
|-	|	64	|	Włochy	|	I	|	FNME
|-	|	65	|	Macedonia	|	MK	|	CFARYM (MŽ)
|-	|	66	|	Tadżykistan	|	TJ	|	TZD
|-	|	67	|	Turkmenistan	|	TM	|	TRK
|-	|	68	|	Niemcy	|	D	|	AAE
|-	|	70	|	Zjednoczone królestwo	|	GB	|	BR
|-	|	71	|	Hiszpania	|	E	|	RENFE
|-	|	72	|	Serbia i Czarnogóra	|	SCG	|	JŽ
|-	|	73	|	Grecja	|	GR	|	CH
|-	|	74	|	Szwecja	|	S	|	GC, BV
|-	|	75	|	Turcja	|	TR	|	TCDD
|-	|	76	|	Norwegia	|	N	|	NSB, JBV
|-	|	78	|	Chorwacja	|	HR	|	HŽ
|-	|	79	|	Słowenia	|	SLO	|	SŽ
|-	|	80	|	Niemcy	|	D	|	DB
|-	|	81	|	Austria	|	A	|	ÖBB
|-	|	82	|	Luksemburg	|	L	|	CFL
|-	|	83	|	Włochy	|	I	|	FS
|-	|	84	|	Niderlandy	|	NL	|	NS
|-	|	85	|	Szwajcaria	|	CH	|	SBB/CFF/FFS
|-	|	86	|	Dania	|	DK	|	DSB, BS
|-	|	87	|	Francja	|	F	|	SNCF, RFF
|-	|	88	|	Belgia	|	B	|	SNCB / NMBS
|-	|	90	|	Egipt	|	ET	|	ENR
|-	|	91	|	Tunezja	|	TN	|	SNCFT
|-	|	92	|	Algieria	|	DZ	|	SNTF
|-	|	93	|	Maroko	|	MA	|	ONCFM
|-	|	94	|	Portugalia	|	P	|	CP, REFER
|-	|	95	|	Izrael	|	IL	|	IR
|-	|	96	|	Iran	|	IR	|	RAI
|-	|	97	|	Syria	|	SYR	|	CFS
|-	|	98	|	Liban	|	RL	|	CEL
|-	|	99	|	Irak	|	IRQ	|	IRR


* trzecia grupa - 4 cyfry (oznaczają serię wagonu: pierwsza - rodzaj, a trzy kolejne cechy techniczne wagonu; ostatnia cyfra jest powiązana z dużą literą, a pozostałe cyfry są z małymi literami)

* czwarta grupa - 3 cyfry (oznaczają kolejny numer wagonu z danej serii produkcyjnej) 

* piąta grupa - 1 cyfra ([[cyfra samokontroli]])