Edytujesz Archiwum:Służbowy rozkład jazdy Opalenickiej Kolei Dojazdowej (1986) (sekcja)

== Praca taboru ==

Na co dzień ruch prowadzony był z wykorzystaniem 2 parowozów [[Px48]]. Trzeci z nich zatrudniany był jeśli istniała potrzeba uruchomienia wybranych dodatkowych pociągów towarowych.

Rozkład jazdy wymagał uruchamiania 2 składów pasażerskich. Pierwszy z nich kursował w stałym zestawieniu 1 [[BFgxh]] + 1 [[Bxhpi]] + 1 [[Bxhi]]. Częścią stałą składu drugiego były 2 wagony [[Bxhpi]], a w zależności od pociągu dokonywano następujących codziennych wzmocnień:
* na stacji Trzcianka Zachodnia włączano 1 wagon [[Bxhi]] do pociągu 7650, który z tego pociągu był wyłączany w Nowym Tomyślu Wąsk., po czym włączany był z powrotem do pociągu 7653, a następnie kursował w pociągach 7654 i 7655, skąd na stacji Trzcianka Zachodnia go wyłączano;
* na stacji Nowy Tomyśl Wąsk. do pociągu 7651 włączano 1 wagon serii [[BFgxhpi]], który następnie kursował w pociągach 7660, 7661, 7652, 7653, po czym w Nowym Tomyślu Wąsk. wyłączano go z pociągu 7654;
* na stacji Nowy Tomyśl Wąsk. do pociągu 7655 włączano 1 wagon serii [[Fxh]], który następnie kursował w pociągach 7658, 7649 (7641), po czym w Nowym Tomyślu Wąsk. wyłączano go z pociągu 7648;

<hovergallery maxhoverwidth=1100 maxhoverheight=900>
Plik:1986-VII-W-6-Opalenica-16.jpg
</hovergallery>

[[Kategoria:Rozkłady jazdy, wykazy ostrzeżeń stałych i odległości taryfowych]]
[[Kategoria:Opalenicka Kolej Dojazdowa]]