Edytujesz 207E
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Edycja może zostać wycofana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 30: | Linia 30: | ||
|system_ogrzewania = | |system_ogrzewania = | ||
|uwagi = | |uwagi = | ||
− | |||
− | |||
}}'''207E''' - normalnotorowa lokomotywa elektryczna o mocy 2,4 MW zasilana prądem stałym o napięciu 3 kV produkowana przez Zakład Taboru Kolejowego Rail Polska sp. z o. o. we Włosienicy. Lokomotywa powstała w wyniku głębokiej modernizacji lokomotywy typu [[M62]] (''Gagarina''). Projekt modernizacji sporządziła na zlecenie Rail Polska firma VIS Systems sp. z o. o. Producent deklaruje wolę zbudowania 20 do 30 egzemplarzy lokomotyw typu 207E na potrzeby własne oraz na zamówienie innych przewoźników. | }}'''207E''' - normalnotorowa lokomotywa elektryczna o mocy 2,4 MW zasilana prądem stałym o napięciu 3 kV produkowana przez Zakład Taboru Kolejowego Rail Polska sp. z o. o. we Włosienicy. Lokomotywa powstała w wyniku głębokiej modernizacji lokomotywy typu [[M62]] (''Gagarina''). Projekt modernizacji sporządziła na zlecenie Rail Polska firma VIS Systems sp. z o. o. Producent deklaruje wolę zbudowania 20 do 30 egzemplarzy lokomotyw typu 207E na potrzeby własne oraz na zamówienie innych przewoźników. | ||