Edytujesz Tabor:Lw-00134
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Edycja może zostać wycofana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
| Aktualna wersja | Twój tekst | ||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
|Typ=L45H | |Typ=L45H | ||
|Numer=20924 | |Numer=20924 | ||
| − | |||
|Rok produkcji=1970 | |Rok produkcji=1970 | ||
|Grafika=Lxd2-363-brzezinska.jpg | |Grafika=Lxd2-363-brzezinska.jpg | ||
| Linia 12: | Linia 11: | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Rozbark | |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Rozbark | ||
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb | |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb | ||
| − | |Uwagi=W roku 1983 lokomotywa uległa wypadkowi i została skasowana. Na jej podwoziu zbudowano urządzenie rotacyjne (pług rotacyjny) bez napędu własnego. | + | |Uwagi=W roku 1983 lokomotywa uległa wypadkowi i została skasowana. Na jej podwoziu zbudowano [[urządzenie rotacyjne]] (pług rotacyjny) bez napędu własnego. |
| − | |Opis=Przebudowę wykonano w Warsztatach Naprawczych Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na Rozbarku, a | + | |Opis=Przebudowę wykonano w Warsztatach Naprawczych Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na Rozbarku, a urządzenie oddano do eksploatacji 15 grudnia 1983. |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1970|1994}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1970|1994}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-363|1970|1983}}{{Lw oznaczenie|1983|1994|brak}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-363|1970|1983}}{{Lw oznaczenie|1983|1994|brak}} | ||