Edycja rekordu: Tabor:Lw-00287

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Instrukcja

Pola oznaczone gwiazdką * są obowiązkowe. Tj. bez ich wypełnienia nie będzie możliwe zapisanie wprowadzonych danych. W przypadku gdy wymagane dane nie są znane należy wpisać "nieznany" lub "b/d". W przypadku gdy pojazd nie ma oznaczenia należy w pole "ostanie oznaczenie" wpisać "brak".
W przypadku pojazdów istniejących w pola "ostanie stacjonowanie", "ostatni typ silnika", "ostatnie oznaczenie", "ostatni rozstaw" należy wpisać dane aktualne, tj. aktualne miejsce stacjonowania, aktualny rozstaw itd.
W przypadku pojazdów nieistniejących należy w te pola wpisać miejsce stacjonowania, oznaczenie itp. w momencie złomowania
W przypadku pojazdów sprawnych, co raczej oczywiste, nie należy wypełniać pól "rok złomowania" i "rok odstawienia"
Pole "Uwagi" służy podaniu w sposób zwięzły istotnych informacji technicznych (np. o nietypowym rozwiązaniu technicznym zastosowanym w pojeździe), dotyczących schematu malowania, czy wątpliwości dotyczących oznaczenia, stacjonowania itp.
Pole "Szczegółowy opis" służy do szczegółowego opisania historii pojazdu. Tu należy zamieszczać informacje o np. przebudowach, wypadkach, w których pojazd brał udział i wszelkie informacje opisowe, które zostaną przez autora wpisu uznane za interesujące
Pola służące do wstawiania ilustracji działają w następujący sposób:
- W pole "Nazwa pliku" należy wpisać nazwę pliku już przesłanego na Enkol (system automatycznie podpowiada nazwy) lub pliku znajdującego się na Wikimedia Commons.
- Link "Prześlij plik" umożliwia przesłanie nowego pliku bezpośrednio podczas edycji formularza bez jego opuszczania.

DANE PODSTAWOWE

Stan *

Producent

FAUR

Typ *

L45H

Numer fabryczny *

24856

Rok produkcji *

1983

Rok odstawienia

Rok złomowania

1996

Ostatnie oznaczenie *

Lxd2-477

Ostatni rozstaw *

1000 mm

Ostatni typ silnika

Maybach MB 836 Bb

Ostatnie stacjonowanie *

Dobra Nowogardzkie

Kraj *

Użytkownik

Właściciel

Kolej

Zwięzłe uwagi dot. np. nietypowych rozwiązań technicznych, malowania

Szczegółowy opis

* Dnia 14 czerwca 1992 o godzinie 16.50 doszło do pożaru lokomotywy Lxd2-477. Do wydarzenia doszło w okolicy km 36,000 szlaku Stargard Szczeciński Wąskotorowy - Dobra Nowogardzkie. Uszkodzeniu uległa lokomotywa oraz czoło wagonu pasażerskiego nr 00450044318-1<ref>[[Biblioteka:A-04611]]</ref> * Dnia 15 lipca 1992 o godzinie 15.00 na przejeździe niestrzeżonym zlokalizowanym w km 14,374 szlaku Stargard Szczeciński Wąskotorowy - Dobra Nowogardzkie lokomotywa ta zderzyła się z samochodem ciężarowym marki Kamaz z przyczepą. Lokomotywa uległa uszkodzeniu, a przerwa w ruchu strwała do godziny 1.10 w nocy dnia następnego<ref>[[Biblioteka:A-04611]]</ref>

HISTORIA EKSPLOATACJI

Historia stacjonowania