Edycja rekordu: Tabor:Lw-00613

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Instrukcja

Pola oznaczone gwiazdką * są obowiązkowe. Tj. bez ich wypełnienia nie będzie możliwe zapisanie wprowadzonych danych. W przypadku gdy wymagane dane nie są znane należy wpisać "nieznany" lub "b/d". W przypadku gdy pojazd nie ma oznaczenia należy w pole "ostanie oznaczenie" wpisać "brak".
W przypadku pojazdów istniejących w pola "ostanie stacjonowanie", "ostatni typ silnika", "ostatnie oznaczenie", "ostatni rozstaw" należy wpisać dane aktualne, tj. aktualne miejsce stacjonowania, aktualny rozstaw itd.
W przypadku pojazdów nieistniejących należy w te pola wpisać miejsce stacjonowania, oznaczenie itp. w momencie złomowania
W przypadku pojazdów sprawnych, co raczej oczywiste, nie należy wypełniać pól "rok złomowania" i "rok odstawienia"
Pole "Uwagi" służy podaniu w sposób zwięzły istotnych informacji technicznych (np. o nietypowym rozwiązaniu technicznym zastosowanym w pojeździe), dotyczących schematu malowania, czy wątpliwości dotyczących oznaczenia, stacjonowania itp.
Pole "Szczegółowy opis" służy do szczegółowego opisania historii pojazdu. Tu należy zamieszczać informacje o np. przebudowach, wypadkach, w których pojazd brał udział i wszelkie informacje opisowe, które zostaną przez autora wpisu uznane za interesujące
Pola służące do wstawiania ilustracji działają w następujący sposób:
- W pole "Nazwa pliku" należy wpisać nazwę pliku już przesłanego na Enkol (system automatycznie podpowiada nazwy) lub pliku znajdującego się na Wikimedia Commons.
- Link "Prześlij plik" umożliwia przesłanie nowego pliku bezpośrednio podczas edycji formularza bez jego opuszczania.

DANE PODSTAWOWE

Stan *

Producent

Typ *

A20D-P

Numer fabryczny *

25190

Rok produkcji *

1986

Rok odstawienia

2001

Rok złomowania

Ostatnie oznaczenie *

MBxd2-311

Ostatni rozstaw *

1000 mm

Ostatni typ silnika

D2516HMU

Ostatnie stacjonowanie *

Bytom Karb Wąskotorowy

Kraj *

Polska

Użytkownik

Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych

Właściciel

Urząd Miasta Bytomia

Kolej

Górnośląskie Koleje Wąskotorowe

Zwięzłe uwagi dot. np. nietypowych rozwiązań technicznych, malowania

Szczegółowy opis

* W latach 2001 - 2014 stanowił eksponat w Gryficach. Po wystawieniu na sprzedaż w ramach wielkich czystek niepotrzebnego PKP taboru, został zakupiony przez SGKW. Sukcesem było odpalenie pojazdu mimo lat postoju. Aktualnie czeka na przekucie i lepsze czasy pod chmurką w Bytomiu. * 5 marca 2020 wagon został posadowiony na pozyskanych nieco wcześniej wózkach na tor o rozstawie szyn 785 mm

HISTORIA EKSPLOATACJI

Historia stacjonowania

Numery taborowe, oznaczenia

Rozstaw

ILUSTRACJE (nieobowiązkowe)

Główne zdjęcie w artykule

Prześlij plik

MBxd2-311 na stacji Bytom Karb Wąskotorowy (2020)

ZDJĘCIA DODATKOWE

Zdjęcie 1

Prześlij plik

24.08.2002 MBxd2-311 na terenie Muzeum w Gryficach (ówczesna nazwa - Stała Wystawa Taboru Kolejowego w Gryficach). [[Plik:Mbxd2-311.jpg|mały|Mbxd2-311]]

Zdjęcie 2

Zdjęcie 3

Zdjęcie 4

Zdjęcie 5

Zdjęcie 6

Zdjęcie 7