Wyszukiwanie semantyczne

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

L30H 23420 (Numer seryjny: 23420, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00551, Typ fabryczny: L30H), L30H 23421 (Numer seryjny: 23421, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-02, Ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Strona pojazdu: Tabor:Lw-01954, Typ fabryczny: L30H), L30H 23431 (Numer seryjny: 23431, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-03, Ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Strona pojazdu: Tabor:Lw-01955, Typ fabryczny: L30H), L30H 23432 (Numer seryjny: 23432, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-04, Ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00552, Typ fabryczny: L30H), L30H 23433 (Numer seryjny: 23433, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-05, Ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00553, Typ fabryczny: L30H), L30H 23434 (Numer seryjny: 23434, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-06, Ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Strona pojazdu: Tabor:Lw-01956, Typ fabryczny: L30H), L30H 23435 (Numer seryjny: 23435, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: KZ-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze", Strona pojazdu: Tabor:Lw-00554, Typ fabryczny: L30H), L30H 23436 (Numer seryjny: 23436, Rok produkcji: 1977, Stan: Złom, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CW-Lyd2-03, Ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Łubna, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00555, Typ fabryczny: L30H), L30H 23437 (Numer seryjny: 23437, Rok produkcji: 1977, Stan: Sprawna, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Maybach MB 836 B, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-101, Ostatnie stacjonowanie: Bytom Karb Wąskotorowy, Uwagi: W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 5, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00556, Typ fabryczny: L30H), L30H 24047 (Numer seryjny: 24047, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-04, Ostatnie stacjonowanie: Majdan, Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00557, Typ fabryczny: L30H), L30H 24048 (Numer seryjny: 24048, Rok produkcji: 1980, Stan: Sprawna, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Wola H12A, Ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-05, Ostatnie stacjonowanie: Majdan, Uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Strona pojazdu: Tabor:Lw-00558, Typ fabryczny: L30H), L30H 24049 (Numer seryjny: 24049, Rok produkcji: 1980, Stan: Sprawna, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Wola H12A, Ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-06, Ostatnie stacjonowanie: Majdan, Uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Strona pojazdu: Tabor:Lw-00559, Typ fabryczny: L30H), L30H 24050 (Numer seryjny: 24050, Rok produkcji: 1980, Stan: Sprawna, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-07, Ostatnie stacjonowanie: Majdan, Uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Strona pojazdu: Tabor:Lw-00560, Typ fabryczny: L30H), L30H 24051 (Numer seryjny: 24051, Rok produkcji: 1980, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-069, Ostatnie stacjonowanie: Welsh Highland Heritage Railway, Uwagi:

  • Sprowadzona z Polski w sierpniu 1993
  • Kolor niebieski, dawniej czerwony

, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00561, Typ fabryczny: L30H), L30H 24052 (Numer seryjny: 24052, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: KK-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska", Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00562, Typ fabryczny: L30H), L30H 24053 (Numer seryjny: 24053, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: KP-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska", Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00563, Typ fabryczny: L30H), L30H 24054 (Numer seryjny: 24054, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-KPS-01, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00564, Typ fabryczny: L30H), L30H 24055 (Numer seryjny: 24055, Rok produkcji: 1980, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: KD-Lyd2-02, Ostatnie stacjonowanie: Protor Dzierżno, Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00565, Typ fabryczny: L30H), L30H 24056 (Numer seryjny: 24056, Rok produkcji: 1980, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 1000 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Stacja Muzeum Czernichów Główny, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00566, Typ fabryczny: L30H), L30H 24057 (Numer seryjny: 24057, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 1000 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-02, Ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Uwagi: Kolor niebieski, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00567, Typ fabryczny: L30H), L30H 24058 (Numer seryjny: 24058, Rok produkcji: 1980, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 1000 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-03, Ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00568, Typ fabryczny: L30H), L30H 24059 (Numer seryjny: 24059, Rok produkcji: 1980, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: 199 034, Ostatnie stacjonowanie: Döllnitzbahn, Niemcy, Uwagi:

  • Kolor zielony
  • Na kabinie maszynisty naniesiono imię "Oshgar" oraz numer 34

, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00569, Typ fabryczny: L30H), L30H 24060 (Numer seryjny: 24060, Rok produkcji: 1980, Stan: Sprawna, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: 199 013, Ostatnie stacjonowanie: Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy, Uwagi: Kolor bordowy z kremowym pasem, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00570, Typ fabryczny: L30H), L30H 24062 (Numer seryjny: 24062, Rok produkcji: 1980, Stan: Sprawna, Rozstaw: 762 mm, Typ silnika: Wola H12A, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-02, Ostatnie stacjonowanie: St. Kitts Scenic Railway, Karaiby, Uwagi:

  • Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok.
  • Według informacji z 2018 roku, sprawna.

, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00571, Typ fabryczny: L30H), L30H 24063 (Numer seryjny: 24063, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CS-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Strzyżów, Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00572, Typ fabryczny: L30H), L30H 24064 (Numer seryjny: 24064, Rok produkcji: 1980, Stan: Sprawna, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CWO-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Majdan, Uwagi: Kolor niebieski, żółty pas z białymi obwódkami, czołownice w pasy czarno-żółte., Strona pojazdu: Tabor:Lw-00573, Typ fabryczny: L30H), L30H 24065 (Numer seryjny: 24065, Rok produkcji: 1980, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CWO-Lyd2-02, Ostatnie stacjonowanie: Karczmiska, Uwagi: Kolor brązowy, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00574, Typ fabryczny: L30H), L30H 24066 (Numer seryjny: 24066, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CBK-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", Strona pojazdu: Tabor:Lw-00575, Typ fabryczny: L30H), L30H 24067 (Numer seryjny: 24067, Rok produkcji: 1980, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 762 mm, Typ silnika: Brak, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-03, Ostatnie stacjonowanie: St. Kitts Scenic Railway, Karaiby, Uwagi: Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok. Dawniej kolor niebieski. Według http://www.internationalsteam.co.uk/trains/stkitts01.htm, odstawiona bez silnika., Strona pojazdu: Tabor:Lw-00576, Typ fabryczny: L30H), L30H 24068 (Numer seryjny: 24068, Rok produkcji: 1980, Stan: Złom, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CWE-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Werbkowice, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00577, Typ fabryczny: L30H), L30H 24364 (Numer seryjny: 24364, Rok produkcji: 1981, Stan: Sprawna, Rozstaw: 1000 mm, Typ silnika: Wola 16H12, Ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-04, Ostatnie stacjonowanie: Piaseczno Miasto, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00578, Typ fabryczny: L30H), L30H 24365 (Numer seryjny: 24365, Rok produkcji: 1981, Stan: Sprawna, Rozstaw: 1000 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-05, Ostatnie stacjonowanie: Koszalin Wąskotorowy, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00579, Typ fabryczny: L30H), L30H 24366 (Numer seryjny: 24366, Rok produkcji: 1981, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 1000 mm, Typ silnika: Wola H12, Ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-06, Ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00580, Typ fabryczny: L30H), L30H 24367 (Numer seryjny: 24367, Rok produkcji: 1981, Stan: Sprawna, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Wola 76H12, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-63, Ostatnie stacjonowanie: Środa Wielkopolska Miasto, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00581, Typ fabryczny: L30H), L30H 24368 (Numer seryjny: 24368, Rok produkcji: 1981, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Wola H12, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-64, Ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Uwagi: Kolor niebieski, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00582, Typ fabryczny: L30H), L30H 24369 (Numer seryjny: 24369, Rok produkcji: 1981, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-65, Ostatnie stacjonowanie: Protor Dzierżno, Uwagi: Kolor niebieski, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00583, Typ fabryczny: L30H), L30H 24370 (Numer seryjny: 24370, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CBK-Lyd2-02, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", Strona pojazdu: Tabor:Lw-00584, Typ fabryczny: L30H), L30H 24371 (Numer seryjny: 24371, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-KPS-02, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00585, Typ fabryczny: L30H), L30H 24372 (Numer seryjny: 24372, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-KPS-03, Ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00586, Typ fabryczny: L30H), L30H 24373 (Numer seryjny: 24373, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: H1M-Lyd2-05, Ostatnie stacjonowanie: Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach, Uwagi: W Hucie Gliwice nr zakładowy 11, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00587, Typ fabryczny: L30H), L30H 24374 (Numer seryjny: 24374, Rok produkcji: 1981, Stan: Nieznany, Rozstaw: 785 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: H1M-Lyd2-04, Ostatnie stacjonowanie: nieznane, Uwagi:

  • W Hucie Gliwice nr zakładowy 10
  • Kolor czerwony

, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00588, Typ fabryczny: L30H), L30H 24375 (Numer seryjny: 24375, Rok produkcji: 1981, Stan: Sprawna, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-068, Ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Uwagi: Kolor niebieski, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00589, Typ fabryczny: L30H), L30H 24376 (Numer seryjny: 24376, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 762 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: CN-Lyd2-01, Ostatnie stacjonowanie: Great Whipsnade Railway, Whipsnade Zoo, W. Brytania, Uwagi:

  • Kolor zielony
  • Od roku 1998 lokomotywa nosi imię Hercules
  • 26.01.2020 lokomotywa została przewieziona na złom przez nowego właściciela, który odkupił ją od Great Whipsnade Railway. Stała w Zoo 5 lat od momentu zakupu przez nowego właściciela, który następnie przewiózł ją do siebie. Wobec braku chętnych na zakup już zdezelowanej lokomotywy zezłomowana.

, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00590, Typ fabryczny: L30H), L30H 24377 (Numer seryjny: 24377, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-70, Ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00591, Typ fabryczny: L30H), L30H 24378 (Numer seryjny: 24378, Rok produkcji: 1981, Stan: Odstawiona, Rozstaw: 750 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: 199 033, Ostatnie stacjonowanie: Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy, Uwagi: Kolor zielony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00592, Typ fabryczny: L30H), L30H 24523 (Numer seryjny: 24523, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: 458, Ostatnie stacjonowanie: Nartë (Albania), Strona pojazdu: Tabor:Lw-02486, Typ fabryczny: L30H), L30H 24524 (Numer seryjny: 24524, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: 459, Ostatnie stacjonowanie: Nartë (Albania), Strona pojazdu: Tabor:Lw-02487, Typ fabryczny: L30H), L30H 24525 (Numer seryjny: 24525, Rok produkcji: 1981, Stan: Złom, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: 460, Ostatnie stacjonowanie: Nartë (Albania), Strona pojazdu: Tabor:Lw-02488, Typ fabryczny: L30H), L30H 24597 (Numer seryjny: 24597, Rok produkcji: 1982, Stan: Złom, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-66, Ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00593, Typ fabryczny: L30H), L30H 24598 (Numer seryjny: 24598, Rok produkcji: 1982, Stan: Złom, Rozstaw: 600 mm, Typ silnika: Nieznany, Ostatnie oznaczenie: Lyd2-67, Ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Uwagi: Kolor czerwony, Strona pojazdu: Tabor:Lw-00594, Typ fabryczny: L30H)