Tabor:Lw-16159: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Borsig |Typ=Köf II |Numer=14496 |Rok produkcji=1934 |Ostatnie oznaczenie=SM01-03 |Ostatni rozstaw=1435 mm |Ostatni typ si...") |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Złom |
|Producent=Borsig | |Producent=Borsig | ||
|Typ=Köf II | |Typ=Köf II | ||
| Linia 10: | Linia 10: | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Pruszkowie | |Ostatnie stacjonowanie=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Pruszkowie | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Deutsche Reichsbahn Gesselschaft|1934|1937}}{{Lw stacjonowanie|Deutsche Reichsbahn RBD Breslau, Bf. Mettkau [Mietków]|1937|1945}}{{Lw stacjonowanie|Polskie Koleje Państwowe|1945|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Pruszkowie|b/d}} | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Deutsche Reichsbahn Gesselschaft|1934|1937}}{{Lw stacjonowanie|Deutsche Reichsbahn RBD Breslau, Bf. Mettkau [Mietków]|1937|1945}}{{Lw stacjonowanie|Polskie Koleje Państwowe|1945|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Pruszkowie|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu w Pruszkowie}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Kö 4476|1934|1945}}{{Lw oznaczenie|Lb-×××|1945|b/d}}{{Lw oznaczenie|SM01-03}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Kö 4476|1934|1945}}{{Lw oznaczenie|Lb-×××|1945|b/d}}{{Lw oznaczenie|SM01-03}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1934}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1934}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 14:44, 9 sty 2026
<<< Köf II
Köf II 14496
Stan: złom
Rok produkcji
1934
Producent
Borsig
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
SM01-03
Ostatni rozstaw
1435 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Pruszkowie
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Deutsche Reichsbahn Gesselschaft | 1934 | - | 1937 |
| Deutsche Reichsbahn RBD Breslau, Bf. Mettkau [Mietków] | 1937 | - | 1945 |
| Polskie Koleje Państwowe | 1945 | - | b/d |
| Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Pruszkowie | b/d | - | b/d |
| Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu w Pruszkowie | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 1435 mm | 1934 | - | b/d |
Oznaczenie
| Kö 4476 | 1934 | - | 1945 |
| Lb-××× | 1945 | - | b/d |
| SM01-03 | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła