Tabor:Lw-00264: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (lit.) |
m (automatyczne sprzątanie kodu) |
||
| Linia 42: | Linia 42: | ||
|10_stacjonowanie = | |10_stacjonowanie = | ||
|10_okres_stacjonowania = | |10_okres_stacjonowania = | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
|1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-471 | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-471 | ||
|1_rok = od 1982 | |1_rok = od 1982 | ||
Wersja z 23:10, 27 gru 2016
| L45H 24617 | |
| Rok produkcji | 1982 |
| Stan | sprzedana za granicę (odstawiona)
|
| Obecne oznaczenie | Lxd2-471 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Brohltalbahn[1] |
| Obecny (ostatni) typ silnika | 71H12A Wola |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 1000 mm | 1982
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Gryfice Wąsk. | 1982 - 2012 |
| warsztaty MaLoWa, Niemcy[2] | Od 2012[1]
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lxd2-471 | od 1982
|
| ' | |
Lokomotywa trafiła w 2012 do Brohltalbanh na wymianę za Px48-3913[1], ale do dnia dzisiejszego nie została wpisana na stan[3] i stoi na terenie warsztatów MaLoWa w Brenntal.
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Tomasz Dassuj, Hermann Schmidtendorf: Kolejwizja. 14.05.2012. [dostęp 2014-10-14].
- ↑ http://www.bahnbilder.de/bild/Polen~Dieselloks~LXD2/817343/die-aus-polen-stammende-lxd-2-471.html
- ↑ http://vulkan-express.de/die-brohtalbahn/fahrzeuge/30-tfz-schmalspur/47-fahrzeugbestand